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에어버스 기종 중 가장 작은 에어프랑스 에어버스 A318 탑승기 .jpg

플래티넘맨갤로그로 이동합니다. 2017.11.23 14:30:04
조회 3160 추천 51 댓글 6
														


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한국 사람들은 보통 타보기 힘든


A318 기종을 타보니


생각보다 A320 보다 차이점이 많아서 체험을 공유 하려 해




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딱봐도 엄청 짧아 보이지?



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기체 내부...


내뒤에 좌석이 3열 정도 더 있는데


벌써 바로 요 앞에 비상구 있고,,


저 앞부분에 커텐 있는 부분이 비즈니스석 2열 더 있는거 감안하면


엄청 짧다는게 확 느껴지지



엠브레어 E-190 이랑 탑승객 수는 비슷한데


엠브레어는 2-2 배열이라 좀 더 내부가 긴 느낌인데


A318은 3-3 배열이라 짧고 넓은 느낌이라


진짜 기내가 짧게 느껴짐




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일단 타보니 날개도 존내 짧은것 같네


A320 전폭이 117ft 이고


A318 은 111ft 인데


날개당 3ft 정도가 더 짧은데.... 


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이건 다른 루트 탈때 찍어 둔 A320 날개야....


확실히 좀 더 긴것 같더라



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이건 제네바 탈때 탄 A318 날개가 짧지?


제네바 공항 이착륙 할때면 저렇게 알프스 산맥 풍경이 보이는데


죽기 전에는 꼭 한번 봐야 할 엄청난 광경 같더라



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파리- 제네바 1시간도 안되는


엄청 짧은 구간인데 저 음식이랑 콜라도 줌





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A318 좌석 앞 식판이랑 컵홀더 부분인데


오른쪽 위 컵 놓는 컵 홀더가 


저렇게 씹창난게 많아서 컵도 제대로 못놓게 된게 많던데


부셔진게 아니라 아예 원가 절감 하려고 저렇게 나온것 같애




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다른 루트 탈때 타본 에어프랑스 A320 식판...


확실히 위에 A318 보다 뭔가 고급져 보이고 견고해 보이지?



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책꽂이도 비교해 볼께


A318 좌석 책꽂이 인데


완전한 바구니 형태가 아니고, 비닐판을 고무줄로 엮어 놓은 거라서


세게 벌리면 책이 밑이나 옆으로 빠질수 있는 허접한 형식 이더라




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다른 루트 탈때 타본 A320 책꽂이...


위에 A318 책꽂이랑은 달히 훨씬 견고해서


옆이나 밑으로는 절대 안빠지지







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A318 수화물 싣는 장면....


A318과 A320 의 가장 큰 차이라고 할수 있는것 중 한하나인데


A318은 컨테이너를 못싣어서 이렇게 737 마냥 일일히 다 짐을 따로 싣더라....


A320은 컨테이너를 동체 앞부분과 뒷부분 모두 싣어서


균형 제어가 가능한데


A318은 앞부분에는 컨테이너가 못들어가고 뒤에만 들어 갈수 있는데


뒤에만 컨테이너를 싣으면 기체가 뒤로 기울어서 추락하기 때문에


A318은 그냥 이렇게 직접 737 마냥 그냥 짐을 수동으로 싣는다네




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다른 루트 탈떄 타본 A320 수화물


컨테이너로 빠르게 싣는데 훨씬 좋아보임








탑승 느낌은


확실히 이륙할때 좀더 빨리 뜨더라


내가 시간 재어보니


A320은 보통 속도 제로에서 공중 뜰때까지 30초~35초 걸리던데


A318은 25초~30초 정도면 뜨고



특히 택싱 할때 뒷좌석에 앉아도 A318은 동체가 짧아서 그런지 출렁 거림이 거의 없음


A320이나 737-800은 뒷부분 앉으면 택싱 할떄 빨리 갈때 출렁거림 심하던데...


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