아이는 자꾸만 \'태그(폭스바겐)소유자들이 그세(렉서스)를 까내려서 지적글을 쓴다\'고 남탓만 한다.

남탓을 해야 지 허물을 덮거든. 공격이 최선의 방어라는거지.



자, 반박간다.

우선, 그세 쿼츠는 렉서스에 비교하는데 아무 무리가 없다.
가격대 성능비 좋고 아무데서나 서비스 받기 편하고 파트비 공임비 안비싸다.
문제는 오토매틱이랑 스드다.
얘들은 그냥 렉서스가 아니라, F시리즈 되겠다.
감이 안온다고? 그럼 인피니티로 비교하지.
얘들은 일반 인피니티가 아니라, GTR급이다.
뭔 말이냐.... 분명히 동급 기술력에서는 저렴하다.
그런데 그 저렴함이 어차피 일정선을 넘는 저렴함이라는거지.
벤츠 비엠더블유 선이 아니라, 포르쉐 윗급을 갈 수 있는 금액대가 된다.

왜냐....

단순 구매금액이 문제가 아니라 유지비와 공임비가 문제가 된다는거다.

그렇기 때문에 보통 그세를 다른 시계와 비교할 때에는 쿼츠가 비교되는거다.
사면 뭐하냐?
유지비에 일본으로 보내서 손봐야하는데?



그리고, 아이는 자꾸 \'태그 엔트리, 오메가 엔트리\'를 두고 골프에 비교하는데......

굳이 따지자면 \'마쯔다\'나 \'싸이언\'이 되겠다. 또는 굳이 복스바겐으로 치자면 gti.
왜냐고? 디자인을 보거나 나이대에 맞는 감성으로 고르는 경우가 많기 때문이다.

롤스로이스 좋지. 에스클 좋다. 근데.... 그거 20대 초중반이 몰면?

몰 수 있어도 웬만하면 그거 몰겠냐?


다른거 길게 말할 거 없이,
아이는 자기 추ㅣ향에 자기 감성 플러스 가격대비 성능비와 기술력이라는 조건으로
남의 취향에 감놔라 배놔라 할 뿌ㄴ이다.




정신차려라 ㅉㅉ