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"큰 차는 무조건 돈 많이 나간다고?"... 경차 수준 유지비에 디자인까지 잡은 'SUV'

오토놀로지갤로그로 이동합니다. 2025.12.22 12:00:24
조회 1726 추천 1 댓글 12

기아 스포티지, ‘디자인-공간만족도’ 9점대
유지비는 ‘경차’ 수준, 실내는 ‘패밀리 SUV’급
아쉬운 가격이지만 ‘하이브리드’ 수준 경제성

2023 기아 스포티지 2.0 LPi / 사진=기아

고유가 시대, 합리적인 패밀리 SUV를 찾는 소비자들에게 기아 스포티지 2.0 LPi(LPG) 모델이 강력한 대안으로 부상하고 있다. 하이브리드 모델 대비 저렴한 초기 구매 비용과 경차 수준의 연료비를 강점으로 내세운 가운데, 실제 오너들의 만족도 평가에서도 괄목할 만한 성적을 거둔 것으로 나타났다.

네이버 마이카 ‘오너평가’에 따르면, 2023년식 기아 스포티지 2.0 LPi 모델은 실제 차주들로부터 10점 만점에 평균 8.9점이라는 높은 종합 점수를 획득했다. 이는 LPG SUV라는 특정 파워트레인에 대한 만족도가 매우 높음을 의미한다.

2023 기아 스포티지 2.0 LPi / 사진=기아

가장 주목할 부분은 오너들이 가장 높은 점수를 부여한 항목이 ‘경제성’이 아닌 ‘감성’ 영역이라는 점이다. ‘디자인’ 항목은 10점 만점에 9.5점이라는 압도적인 최고점을 기록했다.

이는 기아의 디자인 철학 ‘오퍼짓 유나이티드’가 반영된 전면부의 스타맵 시그니처 라이팅과 강렬한 측면 캐릭터 라인이 소비자들에게 강하게 어필했음을 증명한다. ‘거주성’ 역시 9.2점으로 그 뒤를 이었다.

이는 사용자 승인 제원 기준 전장 4,685mm, 전폭 1,865mm, 전고 1,660mm와 더불어, 준중형 차급을 넘어선 2,755mm의 휠베이스가 확보한 패밀리 SUV급 실내 공간 덕분으로 분석된다.

2023 기아 스포티지 2.0 LPi / 사진=기아

반면, 오너들이 가장 박한 평가를 내린 항목은 ‘연비’로, 8.2점을 기록해 전 항목 최저점을 받았다. 기아 스포티지 2.0 LPi의 공인 복합 연비는 9.0~9.2km/L(17인치 타이어 기준)다.

실제 오너들 역시 “LPG라 연비가 살짝 아쉽지만 아주 만족하고 있습니다”라는 평가를 남기며, 수치상의 연비는 아쉬운 지점으로 꼽았다. ‘가격’ 항목 역시 8.3점으로 비교적 낮은 점수를 받았다.

2023 기아 스포티지 2.0 LPi / 사진=기아

하지만 ‘연비’ 점수와 별개로 실제 ‘유지비’ 만족도는 높았다. 이는 저렴한 LPG 연료비 덕분이다. 2025년 10월 24일 전국 평균 유가(LPG 960원, 휘발유 1,650원) 기준으로 연 1만 5천km 주행 시, 스포티지 LPG(연비 9.2)의 연간 유류비는 약 156만 원이다.

이는 동급 하이브리드 모델(연비 16.7, 약 148만 원)과 거의 대등한 수준이자 경차와 비슷한 경제성이다. 2,557만 원부터 시작하는 스포티지 LPG의 가격(2023년식 기준)은 하이브리드 모델(시작 약 3,213만 원) 대비 650만 원 이상 저렴해, 초기 구매 부담까지 덜 수 있다.

2023 기아 스포티지 2.0 LPi / 사진=기아

주행 성능과 품질은 각각 9.0점, 8.9점으로 준수한 평가를 받았다. 2.0리터 직렬 4기통 LPi 자연흡기 엔진과 IVT(무단 변속기)가 조합되어 최고출력 146마력, 최대토크 19.5kg.m를 발휘한다.

터보나 하이브리드 대비 폭발적이진 않지만 “답답한 느낌 없이 잘 나간다”는 오너 평가처럼 실용 영역에서 부족함 없는 성능을 제공한다.

2023 기아 스포티지 2.0 LPi / 사진=기아

현재 국내 LPG SUV 시장에서 기아 스포티지는 르노코리아 QM6(2.0 LPe, 140마력, 연비 8.6km/L)와 사실상 유이한 경쟁을 펼치고 있다. 스포티지는 더 현대적인 디자인, 넓은 실내 공간, 그리고 근소하게 우위인 성능과 연비를 바탕으로 시장을 주도하고 있다.

디자인과 공간 만족도를 최우선으로 두면서도 하이브리드 수준의 경제성을 원하는 소비자들에게 스포티지 LPG는 가장 합리적인 선택지로 확고히 자리 잡고 있다.
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