도로 위를 달리는 플레이스테이션이 현실로 다가왔다.아피라 1 / 사진=소니혼다모빌리티소니와 혼다가 합작해 만든 전기차 브랜드가 차량 내에서 PS5 게임을 완벽하게 즐길 수 있는 공식 지원 기능을 발표하며 자동차 시장을 뒤흔들고 있다.단순한 이동 수단을 넘어 완벽한 엔터테인먼트 공간으로의 진화를 선언하며 기존 완성차 업체들의 인포테인먼트 전략을 무색하게 만들고 있다.아피라 1 / 사진=소니혼다모빌리티가장 파격적인 점은 하드웨어와 콘텐츠의 결합이다. 이 신차는 PS5 리모트 플레이를 공식 지원하며 2열 디스플레이를 통해 전 좌석에서 고사양 게임을 즐길 수 있다.아피라 1 / 사진=소니혼다모빌리티테슬라가 주도하던 차량용 게임 시장에 소니가 직접 참전하자 업계에서는 현대차나 벤츠가 소프트웨어 파워만으로는 따라잡기 힘든 영역이라는 평가가 지배적이다.성능 또한 압도적이다. 91kWh 용량의 배터리를 탑재해 1회 충전 시 약 480km를 주행하며 480마력의 강력한 출력으로 아이오닉 6나 벤츠 EQE 같은 경쟁 모델을 위협한다.아피라 1 / 사진=소니혼다모빌리티차 안에서 게임을 즐기다가도 도로 위에선 정통 세단의 퍼포먼스를 그대로 보여주겠다는 계산이다.150kW급 급속 충전까지 지원해 장거리 여행 중에도 끊김 없는 엔터테인먼트를 보장한다.아피라 1 / 사진=소니혼다모빌리티다만 1억 원을 상회하는 가격은 소비자의 발목을 잡는 요소다. "플스 게임 좀 하겠다고 테슬라 모델 S나 포르쉐 타이칸 대신 이 차를 사야 하냐"는 현실적인 비판이 쏟아지고 있다.아무리 콘텐츠가 훌륭해도 자동차 본연의 가치와 브랜드 네임밸류 면에서 독일 프리미엄 브랜드들을 압도할 수 있을지는 여전히 미지수다.아피라 1 / 사진=소니혼다모빌리티소식을 접한 네티즌들은 "주차장에서 안 나오고 게임만 하다가 부부싸움 날 듯", "혼다 기술력에 소니 감성이면 테슬라 긴장해야겠다", "가격 보니까 그냥 플스5 사고 국산차 타는 게 이득이다" 등 엇갈린 반응을 보였다.▶ "이게 현대차라고?" 벤츠급 대형 스크린에 아빠들 '깜놀'... 한중 합작 괴물 SUV의 정체▶ "벤츠·BMW도 안 되네" 유럽 휩쓴 국산차의 반란... 현대차·기아 역대급 성적표에 세계가 '경악'▶ "테슬라 탈출 속출하나" 벤츠가 작정하고 만든 2026 CLA 역대급 스펙에 BMW '초비상'▶ "테슬라 결국 짐 쌌다" BMW 거장이 빚은 '5천만 원대 페라리'의 역습▶ "아이오닉 산 사람들 어쩌나"... 500km 주행에 가격 파괴, 역대급 '생태계 교란종'
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