2001년에 등장한 50cc의 줌머는 시트 아래에 마련한 프리 스페이스를 가지는 네이키드 타입의 디자인으로
젊은이를 중심으로 지금도 인기를 자랑하는 롱셀러 모델이 되고 있습니다. 그 줌머와 공통된 네이키드 타입의 스타일을 가지고
110cc의 엔진을 탑재한 줌머 X는, 트렌드에 민감한 젊은이들을 대상으로 새롭게 개발한 스쿠터입니다.
스타일링은 장난기 넘치는 참신하고 개성적인 디자인으로 스켈레톤 디자인을 강조하고 있습니다.
특징적인 시트 아래의 프리 스페이스는 디자인상의 강한 악센트이면서, 다양한 사용법이 가능한 유저의 창조성을 자극하는
장난기 넘치는 스페이스가 되고 있습니다. 게다가, “X”의 모티브를 바디 각처에 표하는 등, 철저하게 고집한 만들기로 하고 있습니다.
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엔진은 강력한 출력 특성의 공냉·4스트로크·OHC·110cc 단기통을 채용. 오토매틱 기구에 의해 , 매끄러운 주행을 즐길 수 있습니다.
전자 제어 연료 분사 장치(PGM-FI )의 채용 등에 의해, 52.0km/L(60km/h정지 주행 테스트치)의 뛰어난 연비 성능을 실현하고 있습니다.
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차체는 강성이 뛰어난 프레임을 채용. 하체 주위에는 전·후에 알루미늄 캐스트 휠과 폭넓은 타이어를 장착하고 프런트·서스펜션에는
스포츠 모델을 방불케 하는 도립 타입을 채용하는 것으로, 안정감이 있는 주행에 기여하고 있습니다.
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디자인
장난기와 강렬한 개성을 융합한 독자적인 네이키드 스쿠터의 스타일링을 실현하고 있습니다.
대형의 헤드라이트나 골드의 도립 프론트 포크 등 스포티함을 느끼게 하는 파트를 채용.
차체색은, 메리 골드 옐로우, 로스 화이트, 게이에티 레드, 텍타이트 블랙 메탈릭의
개성 풍부한 4색의 바리에이션으로 선택의 폭을 넓히고 있습니다.
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헤드라이트나 테일 램프, 미터 패널, 머플러 프로텍터 등 곳곳에 “X”의 모티브를 표시해, 세부에까지 장난기를 반영하고 있습니다.

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파워 유닛
공냉·4 스트로크·OHC·110cc 단기통 엔진은 저·중 회전 영역에서 강력한 출력 특성으로 하는 것과 동시에
무단 변속의 V매틱 기구와 맞추어 부드러운 주행을 즐길 수 있습니다. 다양한 주행 상태에서 미세한 연료의 공급을 가능하게 하는
전자 제어 연료 분사 장치(PGM-FI)의 채용 등에 의해, 52.0 km/L (60km / h 정지 주행 테스트 값)의 양호한 연비를 실현하고 있습니다.
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프레임 • 하체 주위
언더본 프레임은 강성이 뛰어난 디자인으로 되어 있습니다. 120mm 스트로크의 도립 타입의 프런트·서스펜션이나
신디자인의 전·후 12 인치의 알루미늄 캐스트 휠과 폭넓은 타이어등으로 멋진 이미지를 갖게하는 것과 동시에
안정감이 있는 주행을 가능하게 했습니다.
브레이크 시스템에는, 사용성과 제동성이 뛰어난 콤비 브레이크(전·후륜 연동 브레이크)를 채용하고 있습니다.
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주요 장비
시트 아래에 마련한 프리 스페이스는 다양한 상품을 수납하는 것이 가능하고, 장난기를 자극하는 장비입니다.
그 외에, 주차시에 헬멧을 고정할 수 있는 홀더도 준비했습니다.
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· 메인 스위치와 핸들 록 기구를 집약해, 열쇠 구멍을 막는 셔터 부착 키 실린더
· 탠덤 주행에 대응한 롱 시트와 리어 그립
· 연료계를 장착한 시인성이 좋은 스피드 미터
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제원