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지금까지 탄 세르비아행,발 항공기들 후기
나는 유럽여행 일정에 어거지로 세르비아를 끼워 넣을 만큼 이 나라에 진심이다. 세르비아로 들어갈때랑 나갈때는 버스를 많이 타긴했는데 비행기도 좀 몇번 타본 것 같아서 써봄각설하고 시작해보겟음.기내 사진 별로 없어도 양해점첫번째 여정은 에어세르비아를 탔음.베오그라드 니콜라 테슬라 공항 출국심사 전에 있는 플랩 디스플레이. 착착착하고 넘어가면서 행선지를 보여준다.세르비아는 EU가 아니기 때문에 무조건 심사 받아야 함이번 여정은 베오그라드-런던히드로.아마 대흥갓 경기 보러 급하게 잡아서 갔었을거임브릿지 뒤에 숨어있는 에어세르비아 A319, JU380 (YU-APK)기다리면서 테슬라 특도 A330-200도 찍어주고...아마 한국 들어오면 저걸로 들어오지 않을까 싶기도 하고?같이 한번 찍어봤다. 브릿지 ㅠㅜ단거리인 만큼 당연히 기내식은 없었다. 의외로 국적기인데도 기내 판매가 있어서 놀랐음.다시 돌아가야 할 시간.이번엔 런던 루턴 공항이번엔 위즈에어 A321-200, W94002 (G-WUKK)아무런 생각없이 앉아 있었는데경찰입갤;;어떤 승객이랑 실랑이 엄청 하다가 끌고 가더라걔 때문에 한시간 넘게 지연되고 도착완 ㅅㅂ다시 돌아온 테슬라 공항몬테네그로의 수도, 포드고리차로 가는 40여분간의 짧은 비행이었다.흡연실에서 담배부터 한대 조져준다.아 이건 동체 사진이 없음 ㅠㅜ에어 세르비아 A319, JU172 (YU-APK)런던 갔을 때 탄 비행기랑 같은 놈이었다.타임랩스로 찍어본 BEG-TGD날씨가 참 좋았던 포드고리차 공항꼬리날개도 한번 찍어줬다.저 쌍두독수리 문양은 참 예쁜 것 같다.이번에는 티바트 공항에서 출발했다.베오그라드로 넘어가는 에어세르비아 JU181 (YU-ALW)터키항공, 에어프랑스, 카타르항공 코드쉐어였던걸로 기억함기종은 ATR72였는데, 첨 타보는 프랍기에 대흥분해서 사진을 안찍었음...;; ㅅㅂ한시간 좀 넘게 지연되고 도착완티바트 공항은 정말 더럽게 작은데, 쓰는 사람은 너무 많아서 성수기때 지연은 거의 확실한 듯.코토르에서 뱅기 타실 분들은 알고 계시면 좋음다시 돌아온 테슬라 공항이번에는 파리창 밖에 보이는 에어세르비아의 A320, JU310 (YU-APS)비가 기분 나쁘게 왔던 걸로 기억한다.아침 비행기라 굉장히 피곤한 상태오프라 윈프리의 명언도 써있다.CDG 도착해서 찍은 에어 타히티 누이의 789드림라이너.도장이 정말 예뻤음LH1410, FRA-BEG는 사진들이 사라져서 걍 팡풋공항 사진으로 대체..ㅋㅋ이스탄불 사비하 괵첸에서 출발이번에는 터키항공 자회사 에이젯을 이용함A4용지 보다 얇은 보딩패스를 받고 당황한 나저비용 항공사의 밭인 이스탄불SAW공항터키항공 제외한 FSC는 카타르항공 밖에 못봤음에이젯 A321neo, VF113 (TC-LUM)리모트 개꿀쨍한 하늘색의 색감이 참 맘에 들었던 항공사였다.대신 유럽LCC의 좌석 간격이 참 무서웠다.? 왜 넓음?아 터키항공꺼였네 ㅋㅋㅋㅋㅋ좌석이 진짜 넓었다.암튼 무사히 도착했다.끗
작성자 : ㅇㅇ고정닉
