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파키스탄 a320모바일에서 작성

ㅇㅇ(39.7) 2020.05.22 22:44:03
조회 411 추천 2 댓글 4

기사보면
최초 고 어라운드는 landing gear not extension인데
두번째 어프로치에는 both engine failure다

사실 두 가지는 전혀 관계 없는 시스템인데...
잘 날아온 Both engine이 동시에 죽는것도 말이 안되고...

두번째에 approach 할때 Free-fall extension 했을거란 말이지?
이게 free fall1을 하면 랜딩할때 진짜 l/g가 내려왔는지 굉장히 불안해 하거든
보통 두어번 더 go around 하면서 관제에 잘 extension 됐냐구 물어보는데 ...
한번에 활주로도 아닌곳에 꼴아박은건 이상하긴 하다

솔직히 지금은 이거다 저거다 하기 어렵고
아무튼 삼가 고인의 명복을 빌자

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