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메르세데스-마이바흐 SL 테스트카 최초로 포착, 출시는 언제쯤...

아던트뉴스갤로그로 이동합니다. 2024.08.05 14:27:59
조회 6971 추천 3 댓글 14
														


메르세데스-마히바흐 SL 테스트카 스파이샷


메르세데스-AMG SL의 최신 모델이 2021년에 데뷔한 이후, SL 라인업은 지속적으로 확장되고 있습니다. 특히, AMG Mythos 스피드스터를 기반으로 한 SL은 고성능 로드스터로서의 입지를 굳혔습니다.

이번에는 한층 더 높은 수준의 럭셔리를 제공하기 위해 메르세데스 SL 마이바흐 버전이 준비되고 있습니다.

2022년 5월에 첫 티저가 공개된 이후, 최근 유럽에서 위장 패턴으로 덮인 채 테스트 중인 프로토타입이 포착되어 개발이 상당히 진척되었음을 보여주고 있습니다.

메르세데스-AMG 미토스 첫 모델 '퓨어스피드' 공개


메르세데스-마이바흐 SL 테스트카 최초 포착


메르세데스-마히바흐 SL 티저 이미지


이번에 포착된 마이바흐 SL은 전면과 후면 일부가 위장된 상태로, 현행 SL과 대부분의 외형을 공유하고 있습니다. 티저 이미지에서 볼 수 있듯이 수직형 라디에이터 그릴과 메르세데스 전통의 엠블럼이 적용될 것으로 예상됩니다.

또한, 마이바흐 특유의 크롬 처리된 하단 공기흡입구와 후면의 사다리꼴 형태의 배기 파이프가 적용되어 있을 가능성이 큽니다.


메르세데스-마히바흐 SL 테스트카 스파이샷


이번 테스트카는 빨간색 소프트탑을 장착하고 있으며, 4기통 SL 버전이 원형 배기 파이프를 갖춘 것과 달리 8기통 모델과 동일한 형태의 배기 파이프를 채택하고 있어 8기통 엔진이 탑재될 것으로 보입니다.

실내는 아직 공개되지 않았지만, 메르세데스의 마누팍투어 커스터마이징 프로그램을 통해 더욱 고급스럽고 다양한 옵션이 제공될 것으로 예상됩니다.
현행 SL 모델과 같은 파워트레인으로 예상


메르세데스-마히바흐 SL 테스트카 스파이샷


파워트레인은 현행 SL 모델에 탑재된 4.0L V8 트윈터보 엔진과 9단 자동변속기가 동일하게 탑재될 것으로 보입니다.

이 시스템은 트림에 따라 최고출력 585마력과 최대토크 81.6kg.m를 발휘하며, 플러그인 하이브리드 모델은 최고출력 816마력을 발휘해 정지 상태에서 시속 100km까지 2.9초 만에 도달할 수 있을 것으로 보입니다.


메르세데스-마히바흐 SL 테스트카 스파이샷


메르세데스-마이바흐 SL은 고급스러운 디자인과 강력한 성능을 겸비한 럭셔리 로드스터로 기대를 모으고 있습니다. 현재까지 공식 출시일은 공개되지 않았지만, 2025년에 쇼룸에 등장할 가능성이 큽니다.

메르세데스의 새로운 럭셔리 라인업이 어떤 모습으로 등장할지 많은 이들의 관심이 집중되고 있습니다.



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