보조금 받으면 ‘1천만 원대’.. 기아, EV2에 이어 이런 신차 출시한다

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2025.03.17 10:42:00

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초소형 전기차 개발 착수
기아, EV1으로 출시 예상
캐스퍼 일렉트릭과 경쟁

점점 더 까다로워지는 소비자들을 위해 자동차 완성업체들은 더 실용적이고 싼 자동차를 내놓고 있다. 이에 따라 실용성과 가격을 모두 갖춘 소형 자동차의 인기도 자연스레 상승하고 있다. 기아 역시 이런 흐름에 맞춰 초소형 전기차 시장을 겨냥한 모델을 개발 중에 있다고 전해졌다.

현재 기아가 개발 중인 전기차는 EV2보다도 작은 사이즈의 차량이다. 기아의 EV 라인업 중 ‘EV1′(가칭)에 해당하는 모델이 될 전망이다. 해당 모델은 이르면 내년, 세상에 공개될 예정이다.

기아, 전기차 시장 공략
EV2보다도 작은 EV1

기아는 지난 EV 데이를 통해 다양한 전기차 모델을 공개하였다. EV2와 EV4, PV5까지 다양한 종류의 전기차를 선보이며 본격적으로 전기차 시장을 공략하겠단 의지를 내비췄다. 이 중 EV2는 ‘모두를 위한 전기차’라는 슬로건을 내세워 합리적인 가격과 사이즈를 자랑하는 EV3보다도 더 저렴하고 더 작은 모습이었다.

EV1은 EV2보다도 훨씬 작은 크기로 제작될 예정이다. 전장은 3,600mm 수준일 것으로 예상된다. 이는 현재 기아의 경형 해치백인 모닝과 비슷한 크기이다. 꾸준한 수요층이 존재하는 경차 시장에서 새로운 선택지가 될 것으로 예측된다.

안전하고 저렴한 LFP 배터리
2천만 원대 구매 가능할 듯

EV1은 가성비를 중심으로 전개하는 모델이다. 이에 따라 배터리 비용 절감을 위해 기존 NCM(삼원계 리튬이온) 배터리 대신 저렴한 LFP(리튬인산철) 배러티를 탑재할 가능성이 높다. LFP 배터리는 주행거리가 비교적 짧지만 화재 위험성이 적다는 장점이 있다. 공격적인 가격 정책을 펼치는 중국의 전기차 브랜드는 대부분 LFP 배터리를 채택하고 있다.

함께 본 기사: 주행거리 뻥튀기 "싹 잡는다".. 칼 빼든 정부 선언에 전기차들 '비상'

해당 모델은 국내 시장에 3천만 원 초반대에 출시될 것으로 점쳐진다. 싸고 작을수록 더욱 큰 혜택을 적용하는 현행 보조금 정책을 고려해 봤을 때, 실구매가는 2천만 원 중반대로 예상된다. 합리적인 가격을 앞세워 캐스퍼 일렉트릭과 경쟁 구도를 이룰 예정이다.

국내 경형 전기차 캐스퍼 EV
유럽시장은 제대로 겨냥

EV1의 실질적인 경쟁 모델로 꼽히는 캐스퍼 일렉트릭은 이미 국내외를 막론하고 많은 사랑을 받고 있다. 기본 모델인 프리미엄의 경우 판매가는 2,740만 원이지만 보조금 적용 시 2천만 원 초반대에 구매가 가능하다. 또한 경형 모델임에도 불구하고 훌륭한 공간감과 도심 주행에 최적화된 성능을 갖춰, 국내에서 접하기 어려운 소형 전기차만의 독보적인 매력을 지닌다.

EV1은 사실상 해외 소비자 맞춤형 차량으로 출시될 가능성이 크다. 특히 유럽에서는 이미 소형 전기차에 대한 수요가 활발하여 EV1이 경쟁력을 갖출 것으로 기대된다. 그에 반해 국내에서는 아직 소형 전기차의 보급이 활발하지 않은 만큼, 정부의 정책 지원과 시장 반응이 관건이 될 전망이다. 향후 EV1이 국내 시장에서도 초소형 전기차로 굳건히 자리 잡을 수 있을지 그 귀추가 주목된다.

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