“가성비 미쳤다” 2천만 원대에서 시작하는 ‘국민 세단’ 출시

오토포스트 갤러리

자동 짤방 이미지

이미지가 없습니다.

자동 짤방으로 사용할 이미지를 등록해 주세요.

1/3

싱글벙글 최면어플.manhwa 순애라고 한마디도 안했다. 작성자 : ㅇㅇ

“가성비 미쳤다” 2천만 원대에서 시작하는 ‘국민 세단’ 출시

autopost

2025.10.01 10:30:39

조회 875 추천 0 댓글 0

현대차, 2026 쏘나타 디 엣지 출시
신규 S 트림 추가·사양 강화
가격 경쟁력 돋보이지만 디자인 논란

현대자동차가 중형 세단의 아이콘인 쏘나타를 새로운 모습으로 재탄생시켰다. ‘2026 쏘나타 디 엣지(Sonata The Edge)’라는 이름으로 국내 시장에 본격적으로 출시되며, SUV가 시장을 주도하는 흐름 속에서도 중형 세단의 부활을 알리는 신호탄이 될지 주목된다. 쏘나타는 지난 수십 년간 대한민국을 대표하는 국민 세단으로 자리매김해 왔지만, 최근 소비자들의 선호가 SUV로 이동하면서 입지가 줄어든 것이 사실이다. 그러나 이번 신형 모델은 상품성을 대폭 강화하고 가격 경쟁력을 확보해 다시 한 번 시장의 중심에 서겠다는 현대차의 의지가 담겨 있다.

소비자 선호 사양 기본화로 부담 줄였다

새로운 쏘나타의 가장 큰 특징은 실속형 신규 트림인 ‘S’ 트림의 도입이다. 프리미엄 트림을 기반으로 소비자 선호도가 높은 사양을 기본화하여 가성비를 극대화했다. 12.3인치 클러스터와 내비게이션, 후측방 충돌방지 보조, 고속도로 주행 보조(HDA), 1열 통풍 시트, 듀얼 풀오토 에어컨 등이 기본 적용돼 기존 중형 세단에서 옵션으로 선택해야 했던 주요 기능을 부담 없이 누릴 수 있다. 상위 트림도 전반적으로 상품성이 강화됐다.

프리미엄 트림에는 전방 충돌방지 보조, 스마트 크루즈 컨트롤, ECM 룸미러, 트렁크 조명이 적용되며, 익스클루시브 트림은 원격 스마트 주차 보조, 서라운드 뷰 모니터, 후측방 모니터, 후방 주차 충돌방지 보조 등 첨단 기능을 기본화했다. 최상위 인스퍼레이션 트림은 나파가죽 시트와 메탈 페달을 기본 적용해 고급감을 강화하며, 실내 소재와 편의 품목 전반에서 플래그십에 준하는 품질을 구현했다.

가성비는 챙겼지만 디자인은 아쉽다

가격 정책 역시 주목할 만하다. 가솔린 2.0 모델은 프리미엄 2,826만 원, S 2,956만 원, 익스클루시브 3,260만 원, 인스퍼레이션 3,549만 원으로 책정됐다. 1.6 터보 모델은 프리미엄 2,892만 원부터 시작해 N 라인 3,674만 원까지 다양하게 구성됐으며, 하이브리드 모델은 세제 혜택을 반영해 프리미엄 3,270만 원, 인스퍼레이션 3,979만 원까지 포진됐다.

특히 하이브리드 모델이 3천만 원대 초반부터 시작한다는 점은 전기차 보조금 축소로 구매 부담이 커진 소비자들에게 현실적인 대안이 될 수 있다는 평가가 이어진다. 또한 현대차는 또한 9월 29일부터 10월 31일까지 하이브리드 계약 고객을 대상으로 보증 연장 서비스인 ‘워런티 플러스’를 추첨 제공하는 이벤트를 마련해 초기 시장 수요를 끌어올릴 계획이다.

디자인에 대해서는 아쉬움 섞인 반응도 나온다. 온라인 게시판에는 ‘앞모습만 보면 아반떼인지 쏘나타인지 구분이 안 간다’, ‘현대차는 디자인이 항상 아쉽다’는 의견이 잇따르고 있다. 현대차가 최근 차량 전 라인업에 걸쳐 통일된 패밀리룩 디자인을 강조하다 보니, 쏘나타만의 개성이 사라졌다는 지적이다.

쏘나타, 자존심 회복 가능할까

업계는 이번 쏘나타 디 엣지가 SUV에 밀려 위축됐던 중형 세단 시장을 되살릴 수 있을지 주목하고 있다. 기아 K5 등 경쟁 모델과 비교했을 때 가격과 사양에서 경쟁력이 뚜렷하고, 특히 하이브리드 라인업은 친환경성과 경제성을 동시에 원하는 소비자들의 선택지를 넓혀줄 전망이다. 전기차 전환이 가속화되고 있지만 충전 인프라 부족과 높은 초기 구매 비용이 여전히 걸림돌인 상황에서, 하이브리드 세단은 합리적인 대안으로 주목받고 있다. 실제로 하이브리드 수요 확대라는 시장의 흐름과 맞물려 쏘나타가 다시 한 번 베스트셀러 자리를 되찾을 가능성도 제기된다.

현대차는 이번 신형 모델을 통해 “고객 선호 사양을 실속 있게 반영하고 다양한 편의 기능을 기본화해 상품성을 강화했다”며, 쏘나타가 40년 넘게 이어온 중형 세단의 명성을 계승하겠다는 자신감을 드러냈다. 업계에서는 이번 출시가 단순한 부분 변경을 넘어, 중형 세단 시장의 재도약을 위한 전략적 행보라는 평가를 내놓고 있다. SUV가 대세로 자리 잡은 현시점에서 쏘나타 디 엣지가 얼마나 소비자들의 선택을 끌어낼 수 있을지, 그리고 국산 중형 세단의 자존심을 다시 세울 수 있을지가 앞으로의 관전 포인트다.

뉴오토포스트 주요뉴스

▶ “전기차 시장 비상” 4000만 원 대에 ‘테슬라’ 구입할 수 있다 ▶ “가격은 아반떼인데…” 성능은 ‘아이오닉 급’이라는 전기차 정체 ▶ “1985년에 나왔는데…” 벌써 출시 40년 됐다는 국민차 정체

고정닉 0

원본 첨부파일 5본문 이미지 다운로드

전체 댓글 0개

등록순 최신순 답글순

본문 보기

타인의 권리를 침해하거나 명예를 훼손하는 댓글은 운영원칙 및 관련 법률에 제재를 받을 수 있습니다.
Shift+Enter 키를 동시에 누르면 줄바꿈이 됩니다.

갤러리 리스트
번호	제목	글쓴이	작성일	조회	추천
설문	이성 보는 눈 없어서 걱정되는 스타는?	운영자	25/11/10	-	-
7008	“카메라 뽑고 과속방지턱?” 단속 카메라 전면 금지시킨 지역, 어디일까? [1]	autopost	11.10	774	1
7007	“엔진오일, 꼭 순정 써야 할까?” ‘광유 vs 합성유’ 논란 종결해드립니다	autopost	11.10	120	0
7006	“붕괴 시작되나?” 2조원 적자에 본사 빌딩까지 팔았다는 닛산 근황	autopost	11.10	79	0
7005	“더 귀여워졌네?” 르노가 부활시킨 소형 시티카, 바로 이것입니다 [1]	autopost	11.10	84	0
7004	“부모님들 취향 저격” 한 달 동안 한국에서 가장 많이 팔린 자동차 TOP3	autopost	11.10	49	0
7003	“3기통 개성은 어디 가고…” 토요타, 엔진 변경 예고에 팬들 속 뒤집어져	autopost	11.10	48	0
7002	“건물 사면 하이퍼카를 준다?” 초유의 프로모션 내건 슈퍼카 브랜드 [8]	autopost	11.10	1991	2
7001	“테슬라 보고있나?” 벤츠, 3세대 MBUX 업데이트로 티맵까지 넣었다	autopost	11.10	41	0
7000	“가성비 아니고 거저죠” 2025년 한국에서 가장 저렴한 차 TOP5 [14]	autopost	11.10	1983	1
6999	자율주행 큰소리치더니.. 테슬라 기대작 근황에 “짜친다” 소리 나온 이유	autopost	11.10	68	0
6998	“힙합계의 거장” 자동차까지 ‘힙한’ 스눕독의 대표 차량 5종 [4]	autopost	11.10	1254	5
6997	“너무 도박인데…” 혼다가 미국에서 사랑받은 스포츠카 생산 못하는 이유	autopost	11.10	71	1
6996	‘최초의 억만장자 래퍼’ 제이지의 자동차 컬렉션, 엄청납니다 [6]	autopost	11.03	6965	2
6995	“엔진이 없는 자동차?” 페라리가 만든 세상에서 가장 조용한 ‘하이퍼카’ [26]	autopost	11.03	7501	3
6994	“중국 전기차 막겠다” 중국 업계 충격 빠뜨린 미국의 방어 전략 [6]	autopost	10.30	3357	7
6993	“공중에서 충전한다고?” 혁신 기술 탑재됐다는 전기차 TOP5	autopost	10.30	348	1
6992	“테슬라보다도 못 팔았다” 올해 판매량 10만 대 간신히 넘겼다는 국산 브랜드 [10]	autopost	10.30	3290	1
6991	“자율주행 미쳤다” 구글 Gemini 연동된다는 신형 캐딜락 에스컬레이드	autopost	10.30	325	1
6990	“추억이긴 한데…” ‘반려견 발자국’ 찍혀서 출시됐다는 롤스로이스 모델 [1]	autopost	10.30	428	1
6989	“이탈리아 스타일로 만들어” 마세라티가 공개한 한정판 럭셔리 SUV 비주얼	autopost	10.30	285	1
6988	“SUV 시대에 괜찮겠어?” 닛산·인피니티, 세단으로 부활 선언했다	autopost	10.30	287	1
6987	“언제 이렇게?” 현대차의 브랜드 가치, 살펴보니 놀라운 수준이었다	autopost	10.30	243	1
6986	“1704km 간다고?” 전기차 ‘주행거리 2배’로 늘려주는 마법의 운전 방법	autopost	10.30	249	1
6985	“과태료 비쌉니다” 운전자들이 생각 없이 위반하는 교통 법규 TOP 5	autopost	10.30	317	1
6984	“테슬라 나와” 미국 시장 ‘EV 제왕’ 노린다는 현기차, 현재 상황은?	autopost	10.30	223	1
6983	“스크래치 하나에 400만원?” 리스 고객들 ‘수리비 폭탄 청구’에 분노 폭발	autopost	10.30	236	0
6982	“자율주행 vs 허위광고” 테슬라, ‘FSD’ 간판 놓고 전 세계와 싸우는 이유	autopost	10.29	6487	1
6981	“무서워서 일하겠나” 테슬라 공장에서 일어난 사고, 은폐 의혹까지… [13]	autopost	10.29	9587	6
6980	“판매차 3대 중 1대가 중국산?” 한국 전기차 시장, 中 점령 시작됐다	autopost	10.29	262	1
6979	똑같이 가격 내린 테슬라와 현대차, 그런데 ‘테슬라’만 욕 먹는 이유는?	autopost	10.29	212	0
6978	“또 불 났다” 테슬라 ‘탈출 불가’ 사망사고, 이대로 괜찮은가?	autopost	10.29	315	0
6977	‘211cm 그리스 괴인’ 야니스 아테토쿤보의 ‘실용주의’ 자동차 컬렉션	autopost	10.29	221	0
6976	“제로백 3.3초” 페라리의 새 8기통 쿠페 ‘아말피’, 한국 상륙했다 [15]	autopost	10.29	3274	3
6975	“아반떼보다 좋아” 연비 20.8km/L 나오는 국산 하이브리드 SUV	autopost	10.29	431	0
6974	“언제는 전동화 한다더니…” EV 계획 번복한 자동차 브랜드 TOP 10	autopost	10.29	193	0
6973	“테슬라부터 람보르기니까지…” ‘팝스타’ 아리아나 그란데의 자동차 리스트 [4]	autopost	10.29	3176	2
6972	“미국선 단종됐는데?” 캐딜락 CT6, 중국선 여전히 ‘잘 나가는 이유’	autopost	10.29	241	0
6971	“가족 위해 재미를 포기해?” 운전도 즐겁다는 SUV TOP 10	autopost	10.29	231	0
6970	국산차 vs 수입차 안전도 평가 극과 극… ‘1등급’ 결과보니 “충격” [1]	autopost	10.27	548	0
6969	“운전면허도 없었어” 22억에 팔렸다는 노엘 갤러거 자동차, 어떤 모델일까? [11]	autopost	10.27	2521	0
6968	“주인은 없지만, 폼은 영원하다” 세상을 떠난 스타 5인의 드림카	autopost	10.27	214	0
6967	초호화 옵션이라는 ‘마사지 시트’, 단돈 1천만 원짜리 차에도 있다고?	autopost	10.27	231	0
6966	“역시 소니 헤이즈!” 희귀 수소차까지 구입했다는 ‘브래드 피트’ 자동차 리스트	autopost	10.27	214	0
6965	정신 나갔네.. 논란의 테슬라 ‘폭주 모드’, 재출시 소식에 운전자들 초비상!	autopost	10.27	223	0
6964	“쏘나타 이제 누가 사냐?” 3천만 원대 독일 세단 출시 예고에 전세계 주목	autopost	10.27	244	0
6963	“수리도 안 했는데 돈 받아?”…보험사기 온상 된 ‘수리비’의 함정	autopost	10.27	283	0
6962	“풍경이 예술이네” 감탄 나온다는 미국의 드라이브 명소 TOP 5	autopost	10.27	187	0
6961	테슬라 사이버트럭 실적, 알고보니 조작이었다고?	autopost	10.27	182	0
6960	“교통사고 나면 이 말부터 하세요” 몰라서 1000만원 날리는 보험 대처법	autopost	10.27	333	0
6959	“객기의 최후” 악명 높은 독일 서킷서 ‘사고 가장 많이’ 난 차 TOP 10	autopost	10.27	181	1