"랜드로버 긴장해야?" 아우디 역대급 '오프로더' 유출... 아빠들 열광한 '이 플랫폼'

오토센티널

2026.03.08 14:00:02

조회 1892 추천 2 댓글 10

독일 프리미엄 브랜드의 대명사 아우디가 도심을 벗어나 거친 황야를 씹어먹을 준비를 마쳤다.

그동안 세련된 도심형 SUV에 집중해온 아우디가 랜드로버 디펜더나 지프 랭글러와 정면 승부를 벌일 하드코어 오프로더를 검토 중이라는 소식이 전해졌기 때문이다.

주인공은 아우디가 폭스바겐 그룹의 오프로드 전문 브랜드 '스카우트(Scout)'와 공유할 차세대 4x4 모델이다. 아우디의 수장이 직접 가능성을 시인하면서, 억대 수입 오프로더를 꿈꾸던 아빠들의 마음이 요동치고 있다.

스카우트 트래블러 / 사진=스카우트

스카우트의 강인한 골격, 아우디의 심장을 만나다

이번 프로젝트의 핵심은 '플랫폼 공유'다. 아우디는 스카우트가 개발한 전용 래더 프레임(Ladder-frame) 아키텍처를 그대로 가져와 활용할 계획이다.

도심형 SUV의 모노코크 바디와는 차원이 다른 강성을 자랑하는 이 플랫폼은 오직 험로 주행을 위해 태어났다.

아우디는 여기에 특유의 럭셔리한 감성과 콰트로 시스템 노하우를 결합해, "진짜 오프로더는 투박하다"는 편견을 깨부수는 역대급 물건을 내놓을 기세다.

스카우트 배터리 / 사진=스카우트

충전 스트레스 없는 '주행거리 연장형'의 반전

하드웨어 스펙에서 가장 눈길을 끄는 대목은 '주행거리 연장형(EREV)' 시스템이다. 전기차의 폭발적인 토크는 유지하되, 후면에 장착된 소형 가솔린 엔진이 발전기 역할을 하며 배터리를 실시간으로 충전한다.

전기가 없는 깊은 산속이나 장거리 오지 캠핑을 즐기는 아빠들에게는 충전소 걱정 없이 오프로드의 손맛을 즐길 수 있는 신의 한 수로 평가받는다. 전기의 힘으로 험로를 정복하면서도 주행 거리에 대한 불안감을 완전히 지워버린 셈이다.

G바겐·디펜더 비켜... 럭셔리 오프로더의 새로운 기준

외관은 아우디 특유의 세련된 디자인 언어를 유지하면서도, 짧은 오버행과 높은 지상고를 확보해 압도적인 포스를 뿜어낼 전망이다.

실내 역시 아우디의 강점인 하이테크한 인포테인먼트 시스템과 프리미엄 소재로 채워진다. 투박한 오프로더를 꺼려하던 가족들까지 만족시킬 수 있는 안락함을 갖췄다는 점이 큰 매력이다.

랜드로버나 지프의 거친 느낌과 아우디의 정교함 사이에서 고민하던 예비 오너들이 "이거 나오면 바로 갈아탄다"고 입을 모으는 이유다.

시장 반응 "독일산 정통 4x4 드디어 나오나"

소식을 접한 예비 오너들은 "아우디가 래더 프레임이라니 이건 반칙이다", "디펜더 사려다가 일단 대기 타기로 했다", "주행거리 연장형이면 오지 캠핑 끝판왕일 듯", "디자인만 아우디답게 나오면 바로 계약한다" 등 뜨거운 반응을 보이고 있다.

업계 관계자들 역시 아우디의 이번 결정이 정통 오프로더 시장의 권력을 단숨에 재편할 강력한 변수가 될 것으로 내다보고 있다.

에디터 한 줄 평: 지바겐은 너무 비싸고 디펜더는 흔해 보일 때, 아빠들의 마지막 종착역

▶ "하나가 아니었다?" 사막서 베일 벗은 제네시스 '괴물 SUV' 3종 추가 공개에 아빠들 '발칵'▶ "이 돈이면 벤츠 대신 이거?"... 억대 SUV 시장 뒤흔들 '역대급 끝판왕' 등장에 아빠들 들썩 ▶ "갤로퍼 부활하나?" 현대차 역대급 괴물 SUV 등장에 지프·랜드로버 '초비상'▶ "지프 랭글러 잡으러 왔다"... 디자인 유출되자 한국 아빠들 '난리', 현대차도 긴장 ▶ "팰리세이드 계약 취소할 판"... 상남자들 심장 뛰게 만든 혼다 야심작 등장

고정닉 0

원본 첨부파일 5본문 이미지 다운로드

전체 댓글 0개

등록순 최신순 답글순

본문 보기

타인의 권리를 침해하거나 명예를 훼손하는 댓글은 운영원칙 및 관련 법률에 제재를 받을 수 있습니다.
Shift+Enter 키를 동시에 누르면 줄바꿈이 됩니다.

갤러리 리스트
번호	제목	글쓴이	작성일	조회	추천
설문	잘못한 것보다 더 욕먹은 것 같은 스타는?	운영자	26/04/06	-	-
690	"햄버거 먹는 동안 완충" BYD-KFC 동맹, 한국 전기차 충전 문화도 바뀔까?	오토센티널	16:00	8	0
689	'중국산 슈퍼카'의 편견을 깨다, 디자인 완성도 높인 GAC 하이퍼 SSR	오토센티널	14:00	7	0
688	[기획] 공개 1년 맞은 람보르기니 '페노메노', 29대 한정판이 남긴 V12 하이브리드의 유산	오토센티널	12:00	7	0
687	"전기로만 100km 주행" 현대차 차세대 투싼, 싼타페 스타일의 박스형 SUV로 변신 예고 [6]	오토센티널	10:00	643	0
686	"아반떼 가격으로 전기차를?" 아이오닉 6 4월 프로모션 혜택 총정리	오토센티널	08:00	48	0
685	벤츠, 전기 왜건 '올 뉴 CLA 슈팅브레이크' 전격 공개... 10분 충전에 320km 달린다	오토센티널	04.10	18	0
684	"단순 스폰서 아니다" BYD, 맨시티와 손잡고 유럽 내 프리미엄 이미지 강화	오토센티널	04.10	23	0
683	링컨 노틸러스 하이브리드, 출시 2주 만에 '이달의 차' 선정... 수입 SUV 시장의 새로운 대안	오토센티널	04.10	48	0
682	"아이오닉 5 대신 비너스"...현대차, 중국서 EREV 앞세워 재도전 나선다	오토센티널	04.10	25	0
681	뉘르부르크링 6분 15초대 기록한 포드 GT Mk IV, "미국차 역사상 가장 빠르다"	오토센티널	04.10	19	0
680	테슬라·BYD 긴장? 7월 전기차 보조금 개편, 수입 EV 선택의 변수될까 [4]	오토센티널	04.10	478	3
679	KGM 액티언 하이브리드 실구매자 평점 9.6점 기록, 단일 트림 전략 통했나	오토센티널	04.10	83	0
678	기아 PV5 뉴욕 택시 공개, 400V 시스템과 전용 설계로 '옐로우 캡' 정조준	오토센티널	04.10	46	0
677	포르쉐코리아, 신형 911 터보 S 국내 출시… 711마력 T-하이브리드 탑재 [1]	오토센티널	04.09	60	0
676	팰리세이드 대안으로 거론되는 혼다 파일럿, 오너들이 말한 장점은	오토센티널	04.09	57	0
675	포드 2026 브롱코 와일드트랙 공개, "튜닝이 필요 없는 오프로드 풀옵션"의 정체 [4]	오토센티널	04.09	1176	6
674	"1,000km 주행에 5분 충전" BYD 씰 08 공개, PHEV로 전기차 한계 넘나	오토센티널	04.09	66	0
673	"중국판 가성비 세단" 지리 갤럭시 A7 EV, LFP 배터리 앞세워 보급형 시장 겨냥	오토센티널	04.09	83	0
672	토요타 6세대 신형 RAV4 공개, "137km 주행에 급속 충전" PHEV 판도 바꿀까 [1]	오토센티널	04.09	124	0
671	하발, 800V PHEV 탑재한 플래그십 'HX' 공개... "목적지만 찍으면 시내 주행도 척척"	오토센티널	04.09	41	0
670	"화웨이 지능 품은 왜건" 아바타 06T 공개... SUV 넘어선 스마트 모빌리티 [25]	오토센티널	04.09	977	2
669	현대 '도로 위 퍼스트 클래스' 2027 스타리아 라운지 출시... 움직이는 거실의 탄생 [3]	오토센티널	04.08	83	0
668	디자인 불호 씻어낼 필살기? 벤츠 EQS, '요크 스티어링'에 올인했다	오토센티널	04.08	41	0
667	"계기판에 뽀로로가?" 현대차, 아이오닉 9 등 캐릭터 테마 3종 출시 [13]	오토센티널	04.08	1554	1
666	"차값만 200억 원" 호날두의 10대 한정판 부가티, 상상 초월하는 유지비 수준 [1]	오토센티널	04.08	74	0
665	현대차 2027 코나 출시... '옵션 다이어트'로 시작 가격 낮췄다	오토센티널	04.08	106	0
664	소련의 전설 '볼가'의 귀환, 지리자동차 기반 C50·K50 공개... 배지 엔지니어링의 명암은? [7]	오토센티널	04.08	695	1
663	기아 PV5, iF 디자인 어워드 금상 수상... '카니발급 공간'으로 세계가 인정했다	오토센티널	04.08	73	0
662	전력 질주 사라진 F1? 베르스타펜의 은퇴 고민에 담긴 2026 하이브리드 규정의 실체	오토센티널	04.08	69	0
661	쏘나타의 그랜저 추월, '900만 원 차이'와 '택시 수요'가 만든 결과 분석 [2]	오토센티널	04.07	133	0
660	"시트도 핸들도 없다" 1020마력으로 자율주행 한계 시험하는 테슬라 기반 레이스카	오토센티널	04.07	65	0
659	BMW, 4시리즈 컨버터블 온라인 한정판 2종 출시... "각 모델별 15대 한정" [7]	오토센티널	04.07	981	1
658	마세라티, 여성 리더 겨냥한 '라 돈나' 개최... 550마력 오픈탑에 담긴 전략은?	오토센티널	04.07	77	0
657	5m 육박하는 스마트? 첫 프리미엄 세단 '#6 EHD' 실내 공개, 벤츠급 고급감 담았나	오토센티널	04.07	59	0
656	람보르기니 우루스 SE 전용 '와이드트랙' 패키지 공개, 9천만 원대 카본 킷의 가치는? [3]	오토센티널	04.07	1199	1
655	"디젤 버스 시대 저문다" 현대차 수소버스 3,000대 돌파, 대중화 비결은?	오토센티널	04.06	71	0
654	"압도적 존재감의 진화" 2026 에스컬레이드, 55인치 스크린과 티맵으로 승부수	오토센티널	04.06	61	0
653	아크폭스 알파 S5 공개, 테슬라 모델 3 대항마로 충분할까?	오토센티널	04.06	69	0
652	2.7m 실내 공간 확보한 아크폭스 알파 T5, 시트 설계로 구현한 '이동하는 침실' [12]	오토센티널	04.06	1318	1
651	"고질라의 심장은 계속 뛴다" 차세대 GT-R, 하이브리드 확정... 2028년 베일 벗는다	오토센티널	04.06	48	0
650	"M2·콜벳도 꺾었다" 현대차 아이오닉 6 N, 세계 최고 고성능차 등극	오토센티널	04.06	114	0
649	"3억 6천만 원의 블랙 사치"... 레인지로버 SV 블랙, 발끝까지 전해지는 '햅틱' 럭셔리	오토센티널	04.06	153	1
648	"조용함이 독이 된 토요타... 코롤라 크로스 HEV, '보행자 경고음' 결함 리콜"	오토센티널	04.05	642	0
647	"사고 시 안전벨트 이탈 위험" 루시드 그래비티 4,400대 리콜... 원인은 용접 불량	오토센티널	04.05	91	0
646	기아, 미국 1분기 20.7만 대 판매 '사상 최대'... 현대차와 1,600대 차이 접전	오토센티널	04.05	99	0
645	폭스바겐, 북미서 제타 등 8만 대 리콜... "국내 판매 모델 영향은?"	오토센티널	04.05	51	0
644	"픽셀 지우고 보석 입는다"... 현대차, 차세대 전기차 '다면체 디자인' 승부수	오토센티널	04.05	86	0
643	"아반떼 살 돈이면 벤츠를?" 40대 남성이 꼽은 최고의 '현실 드림카' E클래스 [2]	오토센티널	04.05	147	0
642	르노코리아, 3월 내수 6,630대 판매… 신차 '필랑트'가 전체 실적 74% 견인	오토센티널	04.05	104	0
641	휠베이스 150mm 늘린 테슬라 '모델 Y L' 출시... 6인승에 주행거리 543km 확보	오토센티널	04.04	131	0