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자가로 밸브간극 조절을 했습니다.앱에서 작성

단양갤로그로 이동합니다. 2023.04.02 17:06:25
조회 1073 추천 29 댓글 25
							

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밸브간극 조절을 할겁니다

현재 열간에서 시동이 잘 안걸려요

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필요한 공구

십자드라이버- 사이드커버 탈착
12미리 - 시트 및 탱크 탈착
14미리 - 상사점 맞추기
10미리- 헤드볼트
9미리 - 태핏너트
간극게이지

입니다.

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사이드 커버를 제거합니다

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시트볼트 빼줍니다

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시트 탈착

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탱크 볼트 두개

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연료게이지 선을 빼줍니다

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캬브와 연결된 퓨엘 호스도 뽑아줍니다

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탈착

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헤드

알티노에 달기 전 데이스타150에서 사용할때 묻어있던 자국입니다
헤드커버를 제거합니다

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반년전에는 하루에 한번씩 보던 모습..

오랜만입니다.

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헤드 볼트는 교체해야할거같습니다.
부속을 안사왔기에 이번엔 재사용

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상사점을 맞추기 위해 커버를 두개 빼줍니다

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이거

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그럼 이렇게 보입니다
가운데 큰 구멍은 14미리 복스알로 손으로 돌려서 크랭킹을 시켜준뒤 실린더의 상사점을 맞추는 겁니다.
위의 작은 구멍은 상사점 확인용입니다.

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상사점

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캠 기어에도 마킹이 있습니다

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헤드상단부입니다. 

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캠 체인을 건드려 보니 유격이 있습니다
조세이(캠체인텐셔너)를 교체해야할거같네요.


밸브간극은 0.13mm로 주었습니다

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아주 잘 됩니다.

읽어주셔서 감사합니다.

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