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(스압) 깡통 택부 수동변속기 쏘나타 DIY로 풀옵션 만드는중 - 실시간 베스트 갤러리

과거 내차모습현재 내차모습현재 적용된 옵션과거로 돌아가5년전에 포쿱 수동을 몰다가 1년만에 폐차하고몇년지난후에 수동이 그리워중고, 멀티링크이면서, 수동변속기 달리고 어려보이지않는 차를 둘러보던중...위 조건에 충족하는

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1편에서 이때까지 한거 보여줬는데

이번에는

BSD - 후측방 경보시스템
LKAS - 차선유지 보조
순정네비 장착함

비용은

멀티펑션 (LKAS) 카메라 27만 57만(중고로 구매했다가 호환안되서 이중지출로 새거구매)

중고 BSD 센서 35만

중고 순정네비 + 네비 마감재 + 클락(키보드)아세이 40만

중고 순정 후방카메라 5만

기타 자재 21만

이번엔 날씨가 너무추워가지고 실내장소 빌려가지고 작업함

일단 후방카메라 & BSD 센서 설치를 위해 뒷범퍼 탈거

원래 LF쏘나타 16인지 15 이전연식들은 출고시 BSD 포함된 옵션이 아니여도 순정 볼트가 용접되어있는데
17년식 이후부터는 출고시 BSD 미포함이면 볼트가 없어서 구멍을 내야함

드릴로 구멍 ㄱㄱ

구멍뚫은곳 내부에서 볼트 넣고 BSD 센서 얹고 너트 체결

조수석쪽도 동일하게 순정자리에 작업

그리고 범퍼 하네스는 통으로 교체함

후방카메라, BSD 배선 직접 추가해도되지만 작업시간과 퀄리티를 생각하면 통으로 교체가 나음

후방카메라 장착

일단 헤드라이닝 탈거하고 샤크안테나 배선을 위해 피더케이블 교체

샤크안테나 구멍 타공할부위 조정

내천장 ㅠ

알고보니 좀더 앞쪽에 뚫어야됫더라 씨발

이미 뚫었으니 나중에 메꾸든지 할생각으로 그냥 장착함

따로찍어논게없어서 장착사진 이거밖에없는데

잘 안보이겟지만 순정샤크들은 뒷유리에서 2cm정도 앞에있는데

내가뚫은거 장착해보니 사제샤크마냥 뒷유리랑 딱붙게뚫음 ㅋㅋ ㅅㅂ

원활한 작업을 위하여 대시보드 탈거

배선작업

후방까지 원큐에 정상작동 OK

아 참고로 자출이라 배선작업 크게안함

그리고 LKAS 카메라 장착

그냥 유리에 양면테이프로 고정함 (이렇게 사용해도 무관함)

장착하고 시동켜보니 LKAS 경고등 뜨길래

스캐너 꼽고 진단해보니

원래 중고는 쓰던거라 보정되어있어서 보정안해도되는데 이상하게도 보정이 안되어있음 뭐지?

그래서

이게 보정하려면 스캐너랑

이런 보정판이 있어야하는데

보정판이 없으니 일단 패스하고

올조립 키야

확실히 네비가 있으니깐 까리함

일단 조립다하고 보정판있는 업체로 가서 보정받으니

이상하게 차선유지보조, 차선이탈경고는 선택되는데

능동조향보조가 선택이 안됨.

차선유지보조는 앞바퀴가 차선 밟을때 되야 개입이 들어오는거라 위험함

능동조향보조를 써야 의미가있는데 선택이 안됨..

이게 원인이..

뉴라이즈가 보면 아직까지도 택시로 출고되서 23년식까지 있는데

내차는 18년식이고 카메라는 23년식에 꼽히는거를 꽂아서 그럼

카메라를 중고로 구매했는데

원래는 18~19년식 카메라 구매할려햇는데

이게 18~19년식에 LKAS 포함된 옵션으로 출고한사람이 적어서 그런지

18~19년식 중고 LKAS 카메라 매물이 ㅈㄴ안뜸

근데 신품가격은 57만원이라

너무 부담되서

18년식 23년식 mdps ecu 품번 똑같은거 확인하고

구매해본건데 능동조향이 안되네 ㅎㅎ...

그래서 그냥 신품으로 19년식 카메라 주문은 해놧는데

전국재고가 없어서 생산기다리는중

그래도 차선유지보조는 존나잘되서 일단 없는거보단 훨나은듯

일단 순정네비, BSD는 아직까지 문제없이 잘되는중

그리고 순정 상하좌우 움직이는 DBL LED 전조등 부품 사놧다

날씨좀 따뜻해지면 장착해볼려고...

부품비 150들엇는데 잘되겟지 ?

그리고 유튭 왜안하냐는 사람들 많길래 촬영장비도 구매해서 해봤는데 촬영이랑 작업이랑 같이하면 촬영 구도도 잡아야되고

작업시간도 너무길어지고

나중에 편집까지해야되서 너무 힘들더라 ㅠㅠ

1인 diy 편집하시는분들 대단한듯

나는 그정도까지 열정은 아닌거같더라