가끔 달 착륙이 실베에 갈 때마다 저지능 지구평평이들이 몰려와 음모론을 펼치는 걸 볼 수 있다
생각만 해도 뒷목이 당기지만, 개중에는 합리적인 의견 제기도 있다
1960년대 기술력으로 달에 착륙했다가, 그 착륙선으로 달의 궤도를 탈출해 지구까지 온 후에
안전하게 지구 대기권을 뜷고 돌아올 수 있냐는 것이다
현실에서도 그런 일은 일어나지 않았다
아폴로 프로그램에서 사용된 새턴 V 로켓의 구조를 보자
얘가 Command Module(CM, 사령선)이다
로켓이 발사될 때 우주비행사 3명이 여기에 타고 있다
얘는 사령선 아래의 Service Module(SM, 기계선)이다
생명유지장치와 엔진이 있다
대부분의 단계에서 CM(사령선)과 SM(기계선)이 붙어있으므로
이걸 CSM(사령 및 기계선)이라고 한다
CSM 아래에는 Lunar Module(LM, 달 착륙선)이 있다
발사 시에 CSM은 외부로 노출되어있지만 LM은 안전하게 보호된다
3단 로켓의 추진이 끝나고 달에 가는 궤도(trans-lunar injection)에 오르면
미리 설치된 폭약을 터뜨려 LM을 보호하던 패널을 분리하고
이 CSM+LM 비행체는 달로 날아가 궤도를 돌다가
착륙 지점과의 위치와 속도가 적절해지면 2명이 LM에 옮겨탄다
이후 도킹을 해제해 LM은 달에 착륙하고
CSM에 남은 한 명은 달에 착륙하지 않고 궤도에서 대기한다
착륙 후 LM에 탄 사람들이 내려서 표면 미션을 수행한다
최초 착륙인 아폴로 11호 때는 착륙에 의미를 두는 수준이었지만
4번째인 아폴로 15호부터는 월면차까지 가져가 본격적으로 지질 조사, 실험 등을 수행했다
표면 미션을 완료한 사람들은 다시 LM에 타서
무거운 받침대를 남겨두고 상승한다
여기서 착륙선인 LM은 달의 궤도를 탈출할 필요가 없다
궤도를 돌고 있는 CSM까지만 가면 되니까
LM이 CSM과 도킹하면 전부 CSM으로 옮겨탄 후, LM은 분리해서 버리고
달 궤도 탈출은 CSM으로 하게 된다
짤은 아폴로 11호 때 상승하여 다가오는 LM을 CSM에서 찍은 사진이다
이 사진을 찍은 마이클 콜린스 빼고 모든 인류가 담긴 사진으로도 유명한데 암튼
CSM이 지구 대기권에 재진입할 때는 SM도 분리하고 CM만 남는다
그리고 지구로 복귀
이 과정에서 기술적 문제는 2개였다
하나는 호감고닉마냥 도킹을 존나 해야 하는데
우주에서 움직이는 물체를 갖다붙이는 랑데부/도킹은 어려운 기술이라는 거
그래서 도킹 기술 확보를 위한 제미니 계획도 같이 실행했다
다른 하나는 "인간"의 달 착륙을 위해서는
CSM, LM, 인간 3명, 3명의 식량과 산소 발생기, 이산화탄소 제거기 등등
쏘아올려야 할 무게가 늘어났다는 것
천조국 양키센스로 걍 존나 세고 큰 로켓 만들어서 해결했다
당시 사용한 새턴 V가 어느 정도였냐면
2020년 개발된 누리호의 1단용 엔진이 진공추력 75톤이고
4개 묶어서 총 300톤 나오는데
1960년대 개발된 새턴 V는 1단용 엔진 하나가 진공추력 790톤 뽑고
이걸 또 5개 묶었다
하루가 다르게 발전하는 항공우주 분야에서, 1960년대부터 작년까지
반 세기 넘게 로켓 추력 1위를 유지했다
참고로 부품이 아직 남아있어 3d 스캔 후 시뮬레이션도 돌려봤고
달 착륙뿐만 아니라 우주정거장도 올리면서 성능을 증명했으니 조작 어쩌구는 불가능하다
유튜브 이 새끼 때문에...
"지구에서 달까지 38만km를 어케 감?" ㅇㅈㄹ하는 잼민이들이 넘쳐나는데
위에서 말했듯이 무게를 궤도에 올리는 게 문제지, 그 이후의 거리는 상관없다
지구에서 달까지는 40만km도 안 되지만
지구에서 제일 가까울 때가 4000만km인 금성에도
달 착륙 훨씬 전부터 미국 소련 둘 다 탐사선 잘만 보냈음
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