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日닛산, 영업이익 90% 감소에 9000명 구조조정.... 곤의 저주인가앱에서 작성

난징대파티갤로그로 이동합니다. 2024.11.08 13:21:01
조회 66704 추천 209 댓글 249

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일본 가나가와현 요코스카 옷파마 닛산 공장

지금 이곳의 분위기는 그 어느 때보다 무겁게 가라앉아 있음

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닛산 자동차는 올해 4월부터 9월까지 영업 이익이 대폭 감소

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정확히는 전년동기 대비 90.2%나 감소했다는 충격적인 결과가 나옴

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이 여파로 전체 생산 능력의 2할, 직원 9000명을 구조조정하겠다고 발표

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[닛산 종업원]

저한테도 구조조정의 위험이 미칠까봐 불안하네요

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어쩌다가 대량 구조조정까지 해야할 정도로 실적이 악화된 것일까?

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북미 시장과 중국 시장에서의 판매 부진이 원인으로 꼽히지만 각 시장에서 밀려난 이유는 조금 다름

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닛산자동차 판매대수의 40%를 점하는 북미 시장에서의 부진은

충전 인프라 부족 등의 원인으로 EV 역풍이 불고 있기 때문인데

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현대기아나 도요타 등과 달리 닛산은 북미에는 판매하고 있는 하이브리드 차량이 없기 때문에 그야말로 직격탄을 맞게 된 것

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게다가 닛산의 경우 상당수의 자동차를 멕시코에서 생산해서 미국에 수출하는 전략을 채택하고 있는데

미국 우선주의를 내세우는 트럼프의 재집권으로 앞날이 더욱 어두워졌다는 분석임

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한편 중국에서의 부진은 결이 조금 다름

EV 보급이 가장 잘 되고 있는 중국은 전기차 자체는 여전히 잘 팔리는 나라지만

현지 자동차 업체와의 가격 경쟁이 안 되니까 닛산 차는 팔리지 않게 됨

한한령 이후 중국 시장 의존도가 0에 수렴하는 현대기아와 역시 비교되는 부분임

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사장과 CEO를 겸임중인 우치다 마코토 닛산 사장 역시 고객의 니즈를 충족시킬 상품을 적시에 제공하지 못했던 점이 문제였다고 말했지만...

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닛산 간부들은 4년이나 사장직을 맡으면서 닛산을 변화시키지 못한 책임은 모두 우치다 사장에게 있다며 불만의 목소리를 내고 있음

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실제로 닛산이 일본 정부의 힘을 빌려 카를로스 곤을 부당하게 축출한 이후

수년간 곤의 무리한 구조조정이 회사 경쟁력에 큰 타격을 줬다며 언론을 통해 비판해왔고

작년까지만 해도 곤 축출 이후 '일본식 경영의 미덕' 덕분에 닛산이 부활했다는 등 언플을 미친 듯이 해왔지만 결과는...

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현 닛산 경영진의 무능은 올해 열렸던 일본 모빌리티 쇼에서도 확연히 드러남

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경쟁 업체들은 곧 시장에 출시할 차들을 전시하며 기술력과 자신감을 내보인 반면

닛산은 그럴 차가 없어서 콘셉트 카만 잔뜩 내놨다고 함

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닛산 내부에서도 팔 수 있는 차가 없다며 우려스러운 목소리가 잔뜩 나왔다는데 당연한 반응 아닐까

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우치다 사장은 책임을 통감한다는 입장

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우치다는 작년에만 6억 5700만엔, 한화로 약 59억 4600만원의 보수를 챙겼는데

이번 달부터는 보수의 50%를 스스로 반환하겠다고 함

하지만 네티즌 반응은 좋지 않음

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구조조정의 세부적인 내용은 명확히 밝히지 않았지만

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다른 날 있었던 닛산 간부의 발언에 따르면 공장 폐쇄는 일본을 포함해 성역 없이 검토하겠다고 함

일본 내 노동자들이 불안해하는 이유가 이것...

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정재계가 합심해서 부당하게 곤을 축출하고 파티를 벌였던 닛산 자동차

영원할 것 같았던 축제가 끝나고 시작된 가혹한 시련을 과연 잘 이겨나갈 수 있을까?

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ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

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회사를 살려놨더니 온 쪽본이 나서서 천하의 개쌍놈으로 몰아서 전부 빼앗고 범죄자로 만들더니

이제와서 '곤짱 돌아와~' ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

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부끄러운 줄 알아야지


출처: 대만 갤러리 [원본 보기]

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