파이어볼 vs GYEON - 01 전처리 - 세차 마이너 갤러리

도장면: FIREBALL 슈터 브라이트 vs GYEON 캔코트 에보유리: FIREBALL 글라스 쉴드 vs GYEON 레펠 에보휠: FIREBALL 휠 vs GYEON 림 에보타이어:  FIREBALL 쇼카 타이어 v

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조수석 - FIREBALL / 운전석 - GYEON (앞뒤 범퍼, 썬루프 제외)

도장면: FIREBALL 슈터 브라이트 vs GYEON 캔코트 에보

유리: FIREBALL 글라스 쉴드 vs GYEON 레펠 에보

휠: FIREBALL 휠 vs GYEON 림 에보

타이어:  FIREBALL 쇼카 타이어 vs GYEON Q2 타이어

1. 파노라마썬루프

GYEON Q2 퀵뷰

시작에 앞서, 썬루프에 궁금했던 퀵뷰 시공해줬습니다.

메뉴얼 버핑타임 5분 뒤 닦았고요,, 정말 쉽게 닦이고 작업성 좋았읍니다ㅋ

2. 휠

좌측 운전석 - GYEON 림 에보

버핑타임: 도포 후 즉시

레이어링타임: 1시간 뒤 가능

버핑할 때 슬릭감이 있어서 그런지 작업성 무난했고요.

1시간 뒤 2레이어링 해줬읍니다.

닦을 때 잔사가 조금 남는 편이라 버핑 꼼꼼히!

우측 조수석 - FIREBALL 휠

버핑타임: 용매가 날라가서 도트 생기면

레이어링타임: 몰?루

레이어링 권장 시간 몰라서 림 에보와 동일하게 1시간 뒤, 2레이어링 했습니다.

작업성은 마찬가지로 버핑만 꼼꼼히 하면 되는 정도?

3. 유리

조수석 - FIREBALL 글라스 쉴드 / 운전석 - GYEON 레펠 에보

시공 당시 최적의 온도와 습도였고요,,

(마스킹이 삐뚤게 보인다면, 당신은 마음이 삐뚤어진 사람입니다ㅋ)

운전석 - GYEON 레펠 에보

버핑타임: 10~15분

레이어링타임: 15분 뒤

슬릭감이 없어서 발림성, 닦임성 좋지 않은 편입니다.

버핑 시 가압을 주고, 습도가 높을 경우 물기를 꽉 짠 타월로

마무리해 주면 잔사가 깔끔히 제거됩니다.

특이한 점은 메뉴얼상 15분 뒤 반드시 2레이어링을 권장했으며,

용량 20ml를 모두 소진하라고 하였습니다.

해서 15분 뒤 전면, 측면, 후면 2레이어링!

조수석 - FIREBALL 글라스 쉴드

버핑타임: 약 10분 뒤

레이어링타임: 몰?루

앞서 레펠 에보를 시공해서 그런지 슬릭감도 좋고 작업성이 쉽습니다ㅋ

레이어링 권장 시간을 몰라서 레펠 에보와 동일하게,

15분 뒤 전면, 측면, 후면 2레이어링 해줬습니다!

(마스킹이 삐뚤게 보인다면, 당신은 마음이 삐뚤어진 사람입니다ㅋ)

4. 도장면

도포어플: TheRagCompany 울트라 노-솤 어플리케이터 

1차 버핑: Autofibe 쿼드란트 버핑타월

2차 버핑: KLIN 제로피니시 버핑타월

(마스킹이 삐뚤게 보인다면, 당신은 마음이 삐뚤어진 사람입니다ㅋ)

운전석 - GYEON 캔코트 에보

버핑타임: 즉시

레이어링타임: 1시간 뒤

유리, 크롬, 하이그로시트림, 휠, 도장면 등 어디에도 시공 가능한 캔코트 에보.

이걸로 세번째 시공해 보는데 역시나 슬릭감이 없습니다ㅋ

그래서 20~30초 뒤 버핑할 경우 가압을 주며 닦아야 합니다.

시간 관계상 후드, 1열 도어, 트렁크만 2레이어링 했습니다.

조수석 - FIREBALL 슈터 브라이트

버핑타임: 약10~30초 용매가 휘발되어 도트 생길 때

레이어링타임: 몰?루

캔코트 에보와 마찬가지로 1시간 뒤 후드, 1열도어, 트렁크 2레이어링 했으며,

어플로 도포, 1차 버핑타월로 최대한 흡수시키며 퍼뜨려주며 버핑하고,

2차 버핑타월로 남은 잔사를 제거했습니다. 2차 버핑부터 슬릭감이 올라옵니다.

앞서 작업했던, 슈터 다크보다 작업성이 안 좋은 건 맞지만, 딱히 어려운 점은 없었습니다!

4. 타이어

GYEON Q2 타이어+잇츠윈 지그재그 타이어 어플리케이터(1차 버핑)

GYEON Q2 타이어+Autofiber 타이어 세이버 커브드 어플리케이터(2차 버핑)

운전석 - GYEON 림 에보+Q2 타이어

FIREBALL 쇼카 타이어+잇츠윈 지그재그 타이어 어플리케이터 (1차 버핑)

FIREBALL 쇼카 타이어+Autofiber 타이어 세이버 커브드 어플리케이터(2차 버핑)

조수석 - FIREBALL 휠+쇼카 타이어

드디어 개러지에서 탈출!

세차 후, 안심하고 앉을 수 있는 GYEON 시트커버ㅋ

파이어볼, GYEON 둘 다 제가 신뢰하고 좋아하는 브랜드인데요.

'슈터 브라이트 vs 캔코트 에보'로 시작된 호기심이, 이렇게 파멸의 길로 이끌었읍니다ㄷㄷ

1. 휠&타이어: 평소와 같은 휠타ㅅㅅ를 얼마나 견디는지

2. 유리: 일반적인 세차 환경에서 채터링, 물 뭉침이 얼마나 생기는지

3. 도장면: 1개월-GYEON 에코워시 1:20 드라잉에이드

2개월차-각종 세라믹 디테일러(유리막관리제) 드라잉에이드

시공된 케미컬은 이번 겨울 버티기로,

위와 같이 섹차하며 지켜보겠읍니다 !

끝!!!!!!!!!!!!!!!!!!

전처리-시공-촬영 약 10시간

영상편집-움짤변환-글작성 약 4시간

고생했으면 고생추!!