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스압) 철도박물관에 가보았습니다앱에서 작성

ㅇㅇ

2026.03.16 15:25:01

조회 4999 추천 42 댓글 43

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이번에는 의왕으로 갑니다

경부선 타고 지나갈 때 보이는 오래된 기차들

이게 철도박물관에 있는 기차들이라고 하더라구요

저 열차의 내부 모습은 어떨지 궁금했는데

오늘은 그 궁금증을 해결하러 갑니다

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오늘은 특별히 대통령 특동 열차 내부가

오후 3시에 공개된다고 하여

시간을 맞춰 입장하게 되었습니다

참고로 성인요금 4천원/청소년 어린이 2천원입니다

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철도박물관은 의왕역 1번출구에서

완쪽으로 꺾은 다음 도보로 18분 걸어가시면 됩니다

일반 기차나 급행 전동열차가 통과하는 역이다보니

서울에 사는 저에게는 큰맘 먹고 가기에는

다소 아쉬운 면이 있었네요

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박물관에 들어가자마자

사진을 찍는 분들이 일부 계셨는데요.

철도덕후라면 빼놓을 수 없는 철도포인트

놓칠 수 없겠죠?

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다른 분들처럼 철도 포인트에서 사진을 촬영해봅니다

직전에 방문했던 구로IC와 비교하면 구도 면에서 아쉽지만

열차 측면을 촬영하기에는 나쁘지 않아보입니다

참고로 이 곳은 수원경유KTX를 포함한 일반 여객열차와

1호선 전철이 지나가기 때문에

쉬지 않고 열차가 지나가는 모습을 볼 수 있다고 하네요

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시간이 되어 대통령 특동 앞에 줄을 서 봅니다

그런데 3시 7분쯤에 갑자기 오픈을 안한다는 이야기를 들었습니다

방송이나 다른 안내도 따로 없었고

특동 구경하러 오신 다른 분 통해서 들었네요

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하는 수 없이 다른 열차들을 먼저 둘러보기로 했습니다

대부분의 열차들은 보존을 위해 출입이 통제되어 있더군요

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세월의 흔적때문이겠지만

특동을 제외한 대부분의 열차는

보존상태가 비교적 아쉬웠습니다

특히 일부 열차들은

야외에 방치된 상태로 놓여있다보니

비와 눈으로부터 자유롭지 못한 이유도 있는 것 같았어요

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열린 문틈 사이로 촬영한 협궤열차의 내부 모습입니다

녹이 슬고 부풀면서 페인트가 벗겨진 부분이 많이 있네요

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증기기관차의 모습도 촬영해 봅니다

열차 상태가 비교적 양호해 보이죠?

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EEC 동차의 모습도 촬영해봅니다

이 열차는 무궁화호, 통일호 등급으로 운행했다고 하네요

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다시 초저항을 둘러보기로 합니다

행선지는 “수원행”으로 표기되어 있네요

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초저항 객차 역시 일부는

출입이 막혀 있었습니다

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개방된 초저항의 모습을 담아봅니다

다만 노선도와 손잡이, 노선도 등을 포함한

대부분의 부품이 탈거되어 비교적 황량한 모습이었네요

의자도 기존꺼가 아닌 보존을 위해 새롭게 교체한 것 같았습니다

참고로 이 열차는 천장에

에어컨 대신 선풍기가 달려있는 객차라고 하네요

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그 다음으로 대통령 전용객차를 둘러보았습니다

이곳 역시 내부 출입이 불가했으며

외부 촬영만 가능했습니다

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오늘은 이렇게 인생 처음으로

철도박물관에 방문해 보았습니다

전체적인 소감을 말씀드리자면

화랑대역에 있는 철도공원과 비교했을 때

아쉬운 부분이 많았습니다

특히 (무단 부품 탈거 등의 이유때문인지)

내부 공간 출입이 제한적이다보니

체험할 수 있는 공간이 비교적 빈약하다고 느껴졌네요

게다가 주말 특수로 인해 인파가 많았다는 점

대통령 특동 전시의 경우 사전 일정 안내가 없었다는 점

내부 박물관 시설들이 90년대에 머물러 있다는 점

조경 면에서 투자가 빈약해서

전체적으로 아쉽게 느껴지더군요

오늘의 둘러보기는 여기까지입니다

철도박물관에 대한 여러분의 생각은 어떤가요?

댓글로 편히 남겨주시면 감사하겠습니다.

출처: 모노레일 갤러리 [원본 보기]

고정닉 15

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