호르무즈 해협 봉새, 파이프라인 우회는 어떨까?

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호르무즈 해협 봉새, 파이프라인 우회는 어떨까?앱에서 작성

코코볼코코몽

2026.04.16 15:35:02

조회 6844 추천 40 댓글 101

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현재 이란 전쟁이 시작된지 46일째

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추정치로는 한화로 약 76조 정도를 소비한 상태다

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우리나라도 발 빠지게 원유 수급을 위해 돌아다니는 중이다

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이 거지 같은 해협을 우회할 방법이 없는걸까??

우선 현재 상황을 알아보자

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빨간색 선은 폐쇄된 라인 초록선은 사용중인 라인임

지도하단 5번은 후티 반군으로 인해 위험하다

현재 사용중인 파이프 라인의 이송량은 850만~1000만배럴

해협을 통해 이송하는 2100만 배럴의 절반도 안된다

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최근에 해협을 통과한 유조선 중 한척은

200만 달러를 지불했다고 한다

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매일 최대 유조선 50척, 연간으로 1만 8천척이라고 했을 때

통행료 수입만으로 연간 370억 달러를 챙길 수 있다

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다른 가정으로는 배럴당 1달러의 통행료를 징수한다면

연간 37억 달러인데 아마 아닐거라고 생각함

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상대적으로 적지만 이게 쌓인다면???

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로이터의 계산으로는 사우디는 25년간

540억달러를 지출할 것으로 예상됨

이것도 가장 적은 비용인 최선의 시나리오라는거

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만약 해협을 우회한다면?????

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개같은 톨게이트를 안가도 된다면?

하지만 문제는 어디로 어떻게 가냐는 것이다

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홍해로 향하는 파이프라인을 늘린다면 간단하다

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그러나 문제는 후티반군이다

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이 스폰지밥 닮은 아재가 나와서 지랄할 곳에 설치하는건 바보다

드론을 딸깍만 해도 파이프라인에게는 충분히 큰 위험성이다

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이때 가브리엘 콜린스는 방안을 제시했다

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이게 ‘걸프 슈퍼 익스프레스 파이프라인’이다!

직경은 약 56인치 1.4m임 천만 배럴을 이송하는게 목표!

금액은?

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펌프장 건설에 180억 달러

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연구비용 120억 달러

예비비용 70억 달러

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새로운 원유 선적 터미널 80억 달러

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C-ram과 패트리어트 등 방공시설 확충에 100억달러

총 550억 달러 규모다

25년간의 통행료와 같지만 해협의 의존을 줄일 수 있다면 충분히 남는 장사라는 계산이다

지정학적 상황을 개선하고 이란으로부터 멀어지기에는

충분히 건전한 투자라고 여겨진다

https://www.reuters.com/commentary/breakingviews/hormuz-pipeline-workaround-looks-worth-cost-2026-04-15/?taid=69df57184d228600012a04a9&utm_campaign=trueAnthem:+Trending+Content&utm_medium=trueAnthem&utm_source=twitter

reuters.com

reuters.com

www.reuters.com

https://www.linkedin.com/posts/bakerinstitute_wars-and-pipelines-how-armed-conflict-has-activity-7448437155510677504-zGXe

text | Rice Universitys Baker Institute for Public Policy posted on the topic | LinkedIn

Recent regional conflict has exposed the vulnerability of global oil flows through key chokepoints, including the Strait of Hormuz. In a new working paper, Gabriel Collins examines how armed conflict has historically driven oil logistics diversification and analyzes the potential for new pipeline infrastructure to enhance supply resilience.? Read more: https://bit.ly/4voxPh7

www.linkedin.com

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출처: 군사 갤러리 [원본 보기]

고정닉 18

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