"갑자기 기차표 취소돼"...철도노조 총파업에 불편 겪는 시민들[종합

파이낸셜뉴스

2024.12.05 15:37:09

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평시보다 KTX 67%, 새마을호 58%, 무궁화호 62% 수준 운영
철도노조 "정부 등 노사합의사항 이행 안 해"

5일 오전 서울 용산역의 열차운행전광판이 '열차운행의 취소'를 알리는 빨간색 글씨로 도배돼있다. 사진=김동규 기자

[파이낸셜뉴스] "표가 어그러졌으면 미리 언질이라도 해줘야지. 열차 출발 시간 근방에 취소됐다고 말하는 게 어디 있냐"
5일 오전 9시께 서울 용산역 일반열차 매표소에서 만난 이모씨(67)는 매표소 안내원에게 이같이 분노했다. 이씨는 이날 9시 40분에 서울역에서 출발하는 KTX를 타고 부산에 갈 계획이었다. 경비업에 종사하는 이씨는 모처럼 주어진 휴가를 즐기기 위해 가족들과 함께 부산행을 선택했다. 철도노조의 파업으로 이씨가 타고자 했던 열차의 운행이 취소돼 계획에 차질이 생겼다. 이씨는 "오늘부터 파업한다는 이야기는 들었어도 열차표를 일방적으로, 이렇게 갑자기 취소시킬 줄은 몰랐다"고 토로했다.

전국철도노동조합(철도노조)가 이날 9시부터 총파업에 들어가면서 KTX와 새마을호, 무궁화호 등 간선철도의 운행에 차질이 발생했다. 시민들은 갑작스러운 열차운행의 취소 등으로 인해 기존 일정을 변경하는 등 블편을 겪었다. 철도노조는 한편 예산·인력 편성권을 가진 정부가 직접 협상 테이블에 나와야 한다고 주장했다.

5일 서울 서울역에서 열차운행이 취소돼 대체편을 찾는 승객들이 줄지어 서있다. 사진=서지윤 기자

■탑승객 "기차표 갑자기 취소돼"
이날 본지가 방문한 용산역의 열차운행 전광판은 운행 취소를 알리는 빨간 글씨로 도배됐다. 한국철도공사(코레일)는 코레일 노조의 총파업으로 간설철도의 편성을 감축했다. KTX는 평시보다 67%, 새마을호는 평시보다 58%, 무궁화호는 평시보다 62% 수준으로 열차가 편성됐다.

일부 승객들은 열차운행의 취소가 갑자기 이뤄졌다고 하소연했다. 친구들과 용산역에어 장항선을 타고 여행을 떠나려 한 장모씨(82)도 이 중 1명이다. "열차를 타려고 역에 도착했는데, 갑자기 열차 운행이 취소됐다는 통보를 받았다"며 "뒤 열차를 타려고 했는데, 다 매진되고 입석 밖에 남질 않아서 하는 수 없이 원래 출발하려는 시간보다 3시간 뒤에 출발하는 열차를 끊었다. 3시간 동안 이곳에서 뭘 해야 하는지 모르겠다"고 말했다.

서울역에서 동대구역으로 떠나는 정모씨(89)는 "역에 도착하니 열차운행이 취소됐다고 하더라. 갑자기 차편을 구하려고 하니, 동대구역에서 서울역으로 올라오는 차편을 구하지 못했다. 큰일이다"고 말했다.

코레일 관계자는 이와 관련해 "코레일 톡' 자체 애플리케이션(앱)을 통해 3일 전에 '철도노조의 파업이 있을 경우 열차 운행이 취소될 수 있다'고 공지를 했다"고 말했다. 다만 문제는 본지 기자가 만난 이씨와 장씨, 정씨 등은 코레일 톡을 사용하지 않는다는 데 있다. 특히 정씨는 "나같은 늙은이가 '코레일 톡'이 뭔 줄이나 알겠냐. 열차가 취소되는 중요한 사항이면 전화나 문자 메시지 등으로 알려줘야 하는 것 아니냐"며 하소연했다.

이날 본지 취재단이 만난 시민들은 열차 취소로 인해 발생한 일정 '펑크'를 메우기에 분주했다. 사업가 박모씨(70대)는 이날 오전 9시 15분께에 익산역을 가려 했지만, 이날의 총파업으로 발이 묶이게 됐다. 박씨는 "직원들의 의료보험과 관련된 사무를 처리하기 위해 익산에서 오전 12시부터 회의에 참석해야 한다"며 "약속 시간 전에 회의장에 미리 도착해 찬찬히 회의 자료도 검토하려고 했는데 되려 1시간 30분 정도 늦게 생겼다. 큰일이다"며 발을 동동 굴렀다.

■철도노조 "정부, 전향적 태도 취해야"
이번 총파업은 철도노조가코레일과 정부에 노사합의 사항의 이행을 요구하며 발발했다. 노사합의 사항은 △4조 2교대의 도입 △다른 공공기관에 준하는 성과급의 지급 등으로 구성됐다. 이밖에 △임금 2.5% 인상 △성과급 체불 해결 △대규모 외주화·인력감축 중단 등도 요구한다.

이들은 특히 정부의 전향적인 태도를 촉구했다. 임금·인력 문제의 경우 기획재정부가, 4조 2교대의 도입의 경우 국토교통부가 승인해야 할 사항이기 때문이다.

최명호 철도노조 중앙쟁대위원장은 이날 서울역에서 진행한 총파업 출정식에 참석해 "사측이 기재부와 국토부만 바라보며 구체적 대안을 제시하지 못했다"며 "실질적 권한을 가진 기재부와 국토부가 나서야 한다. 교섭 결렬의 책임은 정부와 사측에 있다"고 비판했다.

최 위원장은 이어 "철도는 단순한 교통수단이 아니라 국민의 삶과 이동권을 지키는 공적 자산이라는 점에서 철도 노동자의 투쟁은 단순히 노동자의 권리만을 위한 싸움이 아니다"라고 주장했다. 조합원들은 "노사 합의 이행하고 임금체불 이행하라"와 "철도노동자 총단결로 총파업 투쟁 승리하자" 등의 구호를 반복하며 소리쳤다.

kyu0705@fnnews.com 김동규 서지윤 기자

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