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- ‘최대 3000억’ 재정 부담 늘어…버스 파업의 상흔 ㅇㅇ
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서울버스 파업기간동안 경기도버스 일부 무료운행 타임라인
- dc official App- 서울 버스파업 대응…경기도, 공공버스 351대 무료 운행ht tps://n.news.naver.com/article/030/0003390139?sid=100 ht tps://n.news.naver.com/article/658/0000132356?sid=102 - 쓰레드펌) 일부 서울시내버스는 정비사가 운행 중"무상운행 시, 대형면허소지 정비사 무료 셔틀버스 운행가능" 따라서 단축운행중이고 돈 안 받는 노선 중에는 정비사가 끌고 다니는 케이스도 있다는 뜻. - dc official App- 방금 온 서울시 안전안내문자.특이 내용 아님. 뻔한 내용. 서울 시내버스 파업이 종료되어 금일 첫차부터 전 노선이 정상 운행 중입니다. 비상수송대책(지하철 증차·자치구 무료 셔틀)은 종료되었으니 참고 바랍니다. [서울시] - dc official App- 파업 끝났지만 불씨로 남은 '임금체계'·'준공영제'서울 시내버스 파업 타결, 임금체계 개편 및 준공영제 논의는 과제로 남아• 서울 시내버스 노사가 임금 2.9% 인상 및 정년 65세 연장 등에 합의하며 파업 이틀 만에 임금·단체협약(임단협) 협상을 타결했다.• 하지만 핵심 쟁점이었던 임금체계 개편은 대법원 판결 이후 논의하기로 하여 불씨로 남았으며, 이는 서울시의 재정 부담 증가로 이어질 수 있다.• 준공영제로 운영되는 서울 시내버스는 수익성 낮은 노선에도 적자가 발생하면 지자체가 보전하는 시스템으로, 경영 효율성 약화와 막대한 세금 투입에 대한 비판이 제기되며 개편 목소리가 커지고 있다.• 이번 파업을 계기로 준공영제 개편 필요성이 제기되고 있으며, 필수 운용 인력 배치 기준 점검 및 파업 시 발생하는 추가 재정 부담 문제도 해결해야 할 과제로 남았다.https://n.news.naver.com/mnews/article/277/0005707070
작성자 : ㅇㅇ고정닉
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