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V1엔진 기념,장문)틀딱이 알려주는 카트 엔진들의 역사.txt모바일에서 작성

ㅇㅇ(223.38) 2021.02.28 12:44:10
조회 4192 추천 126 댓글 37

1.C1~Pro

2.SR~z7

3.Ht~9

4.X엔진~미래


읽기전에

#1 일단 채널 속도들은  
루키=S1=빠름, L3=S2=매빠, L2=S3=가빠 ,L1=폐지

#2 자잘한 것들 뺌
ex)
중국에 있던 6.5엔진 이나 7플엔진

플라즈마 ext,exv,윈드엣지등 몇몇 카트에적용된 시그마x


프로토six 같은 적은 개체수 엔진
이런거 빼고 큰틀들만 이글에서 적음

#3 본인 경험담도 있음


1.C1~Pro

순부속도 꼬라박고 부스터도 변부 없고

상위등급이였던 Pro엔진이 매빠기준 풀부스터 속력 260도 안나오는, 머겸이가 우승했던 근본엔진

모두가 한마음으로 카트를 좋아했던시기

순수 재미로 인기있던시기

1차대회가 코카콜라가 후원해주는 거라

캔 코카콜라에 세이버 프로탄 배찌 그려져있고
쿠폰번호 적혀있어서

좀 보태서 전국 코카콜라 캔들은 초딩들이 수거하러 다님

이당시 멀티 개인전 풀방기준
1등 루찌 100원
2등 루찌 70원
3등 루찌 50원줌

루찌대장차 솔리드 R4 17000원,Pro40000원

결국 못삼

이때 나는 플라PXT 30일 지름

2.SR~Z7

1차 속도 업글 시절

매빠기준 SR 풀 부스터 속력 284 , Z7 288
[적어 보기만 한다: 플라즈마ext(시그마x엔진):285]

1차로 카트 유저 물갈이 된 시절

다만 이때 라피스z7뿌리고 에볼루션 패치한거 있는데 개ㅈ망이라 유입보다 꼬접 유저 더 많음

SR시절 문호준 데뷔함

플로터 나옴

또한 이때부터 리뷰어들이 생겼는데
연타 속도 측정이라는게 있어서
연타 190후반 넘기면 좋은카트였음 ㅋㅋㅋㅋ

Z7때 처음 출부생겼는데 그당시 출부 테스트 할때 매빠에서
리버스 피라미드 올라가냐 마느냐로 출부 좋냐 안좋냐 측정함

2007년에 초코송이 카트리그가 있어서 초코송이 하나에 10000루찌 쿠폰 뿌림

나는 그거 받으려고 초코송이 30개 샀음
그걸로 스쿠너랑 인더스트삼

세이버 SR,스톰질렀다가 엄마한테 걸려서 맞음

근데 플라즈마 나오고 플라즈마 ext,exv 이새끼들이 다 해먹음 씨발 돈날림

또 이때 골든 플라즈마 ext라고 1년치 뿌린적 있음

성능은 플라즈마ext 살짝 너프 버전 이거타고 고가 빠름(그당시 루키)에서 고가 처음으로 2분 안쪽 기록냄ㅋ


렉키Z7는 몰래 삼

골스블 z7 출시 됨
ㄹㅇ ㅇ미디짐
그 당시 바이크들은 부스터최속에 약간 하자 있었음

Ex)SR엔진 4륜 부스터 최속이 매빠에서 284Km/h나오는데
원래 SR엔진 바이크는 여기보다 속도가 대부분 2낮았음

z7바이크들도 z7사륜에 비해서 마찬가지로 속도 2~3낮았음 높은게충때메 밸런스 조절하려고

이렇게 동엔진 기준으로 바이크 최속은 너프를 좀 하는게 일반적이였는데

골스블 이새끼는 속도가 z7사륜이랑 똑같음 근데 게충도 좋아 ㄹㅇ 적폐새끼였음

3.HT~9

이때부터 부스터 2단변신 모션 없어지고 애초부터 변부 터지게 만들어놔서 가속력이 더욱 좋아짐

엔진 초반은 뭐 항상 코튼이라 코튼 ht 뭐 이딴거 나왔는데


플라즈마ext,exv 골스블z7

같은 개씹 사기차에 쳐밀리다가 ht엔진들 대가리 깨지다가
블리츠 ht 나오고 나서야 적폐새끼들 없어짐

그 뒤로 하운드,세이버ht 나옴
특히 세이버가 상점차인데도 개사기로 나와서 애들 다 털어먹음

이때 나는 세이버 ht 나오자마자 사서 바로 출탈변 333박음

5만원 넘게씀 기분 좋았음

그리고 볼트 ht나왔는데

그당시 리뷰어들이 좋지 않다고 했는데 뽑음


감속이 150가까이 됨 좋은줄 알았음

근데 씨발럼이 운하같은 맵에서도 뒤뚱거림 병신새끼가


딱 월희나 일영,장비 타는 느낌임
돈날림


암튼 그 뒤로 점점더 좋은 ht엔진들 나오다가 갑자기 뉴코튼 씹새끼가 나옴

나오자마자 세이버 출탈변 333을 노강으로 털어먹음 개새끼가

나도 바로 7개월 만에 명예 폐차 당함

드탈이 105임, 그다음에 나온 벌쳐가 110임 당시 가속이랑
드탈 합쳐져서 지금의 빠름에서도 톡톡이 속도 미쳐날뛰었음


바로 본인도 뉴코튼 삼

근데 내가 뉴코튼 산지 2달도 안되서 간담회 얘기 나옴

그 당시 많은 사람들이 속도 내려달래서 카트에서 처음으로 유저간담회를 함

이 간담회에서 나온 이야기들로 1212패치를 한거임

근데 웃긴건 속도 내리니까 사람들이 더 많이 카트 접음

더 웃긴건 이당시 건의, 간담회 간 사람들이 카트를 접음


씨발


뉴코튼 드탈 80대 되고 채널속도들이 좀 느려지니까 너무 노잼인거임

나도 이당시 카트 접음

플로터도 폐지되고

근데 그럼 뭐함

그 뒤에 씨발 다시 뉴골세,스펙터 드래곤 뉴스팅 등등 씨발 드탈 100짜리 나옴

어이없는게 예전 드탈 105 짜리+속도 너프전 뉴코튼을 맛본 사람들이 다시 오겠냐고 씨발

게다가 상점 삭제됨 ㅋㅋㅋㅋ 뭐 물론 상점카들 개 볍신이고 빙고차가 날뛰던 시절이라

다만 너무 랜덤박스만 상점에 넣어놔서 욕 디지게 먹음

님들도 알다시피 그때가 카트 암흑기 시작이였음

9엔진은 드랲이란 기능이 처음 생기고


가속도가 더 증가함

그리고 뭔 엔진 나온지 얼마 됐다고 바로 파라곤9 나옴


무슨차를 타도,무슨차가 나와도 파라곤 못이김

나도 이때 복귀했는데 몇개월 안되서 접음 걍 파라곤 라이더에 유저들도 얼마 없었음

그당시 길드전(현 클럽전) 제외하면 공방 스피드전은 돌아가는방 2페이지도 안됬음

난 그때 브루터스9 타고 있었는데 쌰발

하지만 선승진 가고 갓재윤(현 조재앙) 오고 카트 많이 뿌리기 시작하고 대장차들도 많이 나옴

여담이지만 이당시 형독은 황기9만 타고 다님

암튼 카트만 좀 하면 바로 얻는 시기가 도래함

멘쉐골스블 나오고 블비 나오고 아르미 나오고 다만 이때 블비는 욕 무지하게 먹음

블비 빙고로 나왔는데 나온지 2달만에 아르미 나옴 ㅋㅋㅋㅋㅋ 바로 관짝행

4. X엔진~미래


쓰기 귀찬 니들도 다 알잖아


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