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삼성역 GTX 철근 누락 사건 정리...jpg
- 관련게시물 : GTX철근누락' 지하5층에 '균열' 현장에서도 입꾹닫 서울시 서울 강남 삼성역 지하 5층에 승강장을 지탱할 기둥들에 철근이 20~30개 빠져서 무려 2,500개 이상의 철근이 누락되었고 국토부 조사 결과 80개 기둥 중 50개가 기준치 충족하지 못한 것으로 확인됨 시공사인 현대건설은 이 사실을 인지하자마자 서울시에 보고 했는데, 서울시는 이 사안을 무려 5개월 뒤에 국토부에 늑장보고 했다는 사실이 추가로 드러남 이에 서울시는 "우리는 국토부 산하의 철도공단에 보고했다"라고 주장했고 철도공단은 "주요 내용 요약서에 '철근 누락'은 기입되어 있지 않았으며 본문 시공 실패 사례에 적시되어 있지 않았다"라며 반박함 논란이 계속 커지자 오세훈 서울시장은 "GTX 철근 누락은 순수한 현대건설의 과실"라며 서울시에는 큰 잘못이 없다고 대응함 그런데... 언론의 취재 결과 서울시 입찰 문건에 시공ㆍ감리 책임자는 '서울시장 오세훈'라고 규정되어 있는 게 밝혀짐 즉, GTX 철근 누락은 현대건설과 서울시 모두의 책임이라는 소리 그런데 오세훈 서울시장은 "철근 누락을 뉴스를 보고 알았다"라며 "은폐하려고 한 적 없다"라고 반박함 또 "아직 사고가 난 것도 아니고"라며 큰 문제가 없다는 식으로 얘기함 그런데... 언론이 입수한 자료에 따르면 철근 누락이 발생한 곳에 지난 3월 기준으로 균열이 422건이 발생했다는 사실이 발견됨... 또 해당 자료가 배포된 서울시와 철도공단과의 회의에선 철근 누락에 대해서는 단 한마디도 없었다는 게 참석자들의 증언이라고... 사안이 점점 심각해지자 국토부는 서울시와 철도공단에 대한 감사에 착수했는데 서울시는 발끈해하며 "강판을 덧대서 보강을 하면 문제 없다"라고 주장함 과연 정말 문제가 없는 걸까..?이달 초에 철도공단이 토목ㆍ안전 분야 전문가 20명에게 서울시의 '강판 보강' 계획에 대해 검토를 부탁했는데 전문가들은 "오래 버틸 수 있을지 걱정된다", "화재에 취약하다" 등의 우려 섞인 의견들을 제시했다고 함... 그나마 시공사인 현대건설이 어떻게든 책임을 지겠다는 상황이라 다행이지만 서울 한복판 강남에 시한폭탄이 생긴 건 아닐지... 우려스러운 상황임...- 속보) 오세훈의 서울시, 국토부 12번 회의에도 '철근누락 미보고'https://n.news.naver.com/article/032/0003446783?sid=100
작성자 : ㅇㅇ고정닉
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