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애플 근황... 심상치 않은 중국 스마트폰의 열풍
최근 애플의 실적과 판매량이 심상치 않음중국에서 안사주기 때문임 무려 19퍼센트나 급감하면서 최악의 성적표를 받아들인거지그리고 각종 악재가 끊임없이 나오고 있음 한번 살펴볼까??욕이란 욕은 뒤지게 처먹다 결국 생산 중단한 희대의 쓰래기 케이스 단종미래를 연다던 좆전프로 예상치보다 안팔려서 출하량 낮춰 잡음출하량 반토막으로 줄여버림이젠 동내북이 되버린 게이쿡 여기저기서 처맞고 다니는 중이다 ㅠㅠ뒷북의 킹 좆플 마소, 아마존, 메타, 각종 빅테크들은 이미 개발 완료단계에 접어든 서버용 AI반도체를 이제야 만든다고 하는 중 호들갑 원툴 씹플페이는 여전히 좆같아서 카드사들 전혀 안들어옴 티머니도 당연하게도 아무 소식없이 무기한 대기중 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ팁스터 곧 곧 곧 곧무세들3~5년 더 SOON!!!! 외칠 예정 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ폐기용 아이폰 10만대 뒷문으로 빼돌려도 애플은 친환경땜에 눈 감아주는 중 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ시장에 폐기물 아이폰 부품 10만대 가량이 풀려버림 이젠 미국, EU도 모자라 일본도 애플 존나 팰 예정 ㅋㅋㅋㅋㅋ추잡스럽게유럽 한정 NFC 개방 사이드로딩(앱 직접설치) 개방존나게 패니까 알아서 다리 놓는 중 놀라운건 이 모든 실적하락과 추락에는 중국이 있었던 거임 뭐 놀라운 일은 사실 아님 MATE60이 출시되고 열풍이 불고 난 후속작 Pura70을 살펴보자일단 카메라가 지림 카메라 렌즈를 줄이고 가변식 렌즈로 커버하게 만들었음 마치 풀프레임 카메라에 렌즈를 바꿔끼듯 여러 카메라가 필요 없어지는거임 ㅇㅇ이렇게 어지러운 사진도 알아서 최적의 AI로 흔들림 없이 보정해주는 미친 기능임 AI가 중요한 요즘 개좆성의 사진 AI가 몇번 실베에 올라온걸 봤음 결과가 처참하더만 ㅋㅋ개좆플이야 에초에 그런 기능 자체가 없는 폰이고 ㅇㅇ이제 AI를 살펴보자 그냥 완-벽 그 자체임 여기서 이제 중국의 기술력을 엿볼수있는거임 이걸 구글에서 가져왔냐 XXXXXX오로지 자체 개발한 AI인거임 참고로 가슴골도 만들어줘서 논란이 있음 ㅋㅋㅋㅋㅋ오히려 개좆성보다 검열 없는게 대륙의 넓은 마음인거지ㅇㅇ자체 개발 칩셋과 완벽한 성능 + 그리고 완전 독립한 자체 OS그렇다 안드로이드가 아님 화웨이는 ㅋㅋㅋㅋㅋ이미 아이폰 판매량이 급감하는 시점에 OS 점유율이 높아져가는 중 ㄷㄷ놀랍게도 중국은 자체 개발 칩에 OS까지 모두 손에 쥐고말았던 거임 타노스의 건틀렛의 마지막 보석은 생태계 확장임 이것만 끼워지면 이제 아웃벌써 화웨이 스마트카에 자체 OS로 넣고 있음 ㅇㅇ심상치 않은 열풍과 개발속도에 놀란 미국이 부랴부랴 차세대 반도체 설계 리스크파이브(ARM같은거 오픈OS 느낌)을 제재하려 하고있음 하지만 여기엔 뭐가있다??어~ 그래 중국을 때리면 빵즈민국도 같이 처맞는거였음 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ중국 부자의 상징 (Pura70 + 화웨이 메이토 자동차)각종 유튜버들의 Pura70의 후기를 보면 상당히 호평일색이다앞으로의 화웨이가 기대가되네 제발 한국 출시좀 해줬으면 좋겠음 ㅠㅠ안팔린다고 중국 급하게 날라가서 딤섬 처먹고 틱톡 찍고도 이렇게 줘터지니까 어질어질한 애플...앞으로의 미래가 궁금하다...셰셰 따거!
작성자 : ㅇㅇ고정닉
KTX-청룡 용광용 허접한 시승기
아침은 깐풍돈육강정,청국장찌개,계란후라이,배추김치,고춧잎무침(?) 시작은 용산역 구내식당 조식으로 시작.. 돈육강정이 많이 딱딱하다.. 메뉴가 거시기하다.. 아직은 이른 아침이라 청룡은 나오지 않았음.. 유치선에서 대기중인 312B52열차 와 312B87열차 익산발 행신행 열차가 타는곳 12번으로 들어옴(401호기) 행신역에서 재정비후 여수엑스포행 507열차로 운행하더라. ITX-마음 1161열차(03호기)+1181열차(02호기) 가 진입함. 강원랜드 랩핑열차가 와서 뭐지 했음. 마음 도착하는거 보자마자 다시 대합실로 올라감 KTX-청룡 승차시간이 되어 승강장으로 다시 내려옴.. 자판기는 아직 작동 안한다.. 통로는 여느 KTX-이음과 비슷한거 같다.. 통로 의자는 더 커진듯 하다. 한쪽이 수유실이면 보통 공용화장실 두지만 청룡은 여자화장실만 있네.. 이건 추후 개선 필요할듯 함. 화장실은 생각보다 좁은거 같음. 차내시설도.. 시트는 뭔가 편한것 같기도 하고 아닌것 같기도 함. 의자 밑에도 콘센트가 있다.. C타입은 생각보다 많이 느림. 그냥 콘센트 꽂는게 훨 빠름. 테이블은 뭔가 마음보다도 작은거 같단 느낌이 듬.. 시승단 목걸이.. 10시 20분 광주송정으로 출발. 제일 앞에는 망치와 승무원외에 만지지 말라는 뭔가 있다.. (이음에도 저게 있었나?) 이렇게 생겼다.. 독서등은 색상이 다르지만 이음과 동일한듯 함. 출입문 옆에 이음에는 없던 스위치가 생겼다.. 캐리어 놓는 선반인데 뭔가 작은듯 싶다.. 특히 부산행 이나 서울행 타보면 캐리어 엄청 들고 타는데 저게 감당이 되나 싶음. 가로가 정말 짧다.. 물론 선반이 있지만 큰 캐리어는 넣기 쉽진 않을듯 함.. 점심으로 영명국밥집 가서 암뽕순대국을 먹음. 역시 맛있음. 다음에 다들 먹어보기를.. 광주송정역 전경. 화면이 여기서 멈췄음. 출발할때부터 뭔가 안맞는지 이렇게 나오더라. 화재수신기 그 역에 정차하는데 #334열차가 본선 통과선에 멈춰 있었음. 내가 타고 있는 KTX-청룡이 앞차라 보내고 출발하려고 대기 하는듯 함. 222호기. 용산역 거의 다와가는데 나오더라.. 내려서 경의중앙선 타고 가좌역을 갔다. 10분 정도 기다리니 통과하더라.. KTX-청룡 현재까지 좋은점과 개선이 필요한점(개인적으로) 좋은점 1. 동력분산식이라서 그런지 지연 회복 능력은 짱임. 10분넘게 지연 먹던게 지연 엄청 줄더라. 2. 충전방식이 다양해서 좋음. 무선충전,C타입,콘센트까지 있음 3. 좌석 간격이 넓음. 이건 진짜 좋더라. KTX상어 13호차,14호차 이런애들 타다가 청룡 타니 넓어서 좋음. 4. 스피커 소리가 크더라. 안내방송도 크게나옴. 5. 아메리카노 들고 올려봤는데 고속에서도 크게 흔들리지 않는다. 분기점 지나도 크게 흔들리지 않더라. 개선이 필요한점 1. 의자가 다 좋은데 의자 눞힌상태에서 밑부분 치니까 갑자기 다시 돌아옴. 그리고 뭔가 애매한 편안함. 2. 캐리어 보관대가 작다. 주말,연휴에 사람들이 캐리어 엄청 가지고 탈텐데 커버 가능할지 의문이다. 큰캐리어는 쉽지 않아보임. 3. 5-6 호차 수유실로 인한 남자화장실 부재. 5호차 남자승객은 화장실 가려면 3-4호차 나 7-8호차까지 가야하는 번거로움이 있음. 4. 아직 잡지 못한 진동. 정차중에도 간헐적으로 시끄러운소리와 함께 큰 진동이 발생됨. CM으로 추정됨. 출발 및 정차시에도 작은 진동은 여전함. 5. C타입 충전이 거의 안된다.. 되긴하나 정말 느리다.. 용산에서 광명가는동안 1%도 충전 안됨. 콘센트로 하니 충전 올라감. 6. 테이블에 가까운 화장실 표시해줬으면 좋을듯 싶음. (이건 내 개인적인 희망) 7. 간헐적으로 화장실안에 사용중임에도 바깥에 표시가 안됨. 지금 안에서 사용중임에도 등도 안들어옴. 분명 잠그고 여는소리가 들림에도 안들어옴. 이상 허접한 후기였음. 긴글 읽어줘서 땡큐~ - dc official App
작성자 : 니내누군지아니고정닉
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