원래 처음에 호남 정치인들이 정몽구에게 해태 타이거즈 좀 인수 해 달라고 애걸할 때는

정몽구가 난색을 표했음.

정말 호남권 정치인들이 해태 타이거즈 공중분해 되는 거 막을려고 얼마나 기업들에게

해태 타이거즈 좀 인수 해 달라고 읍소했는지 암?

금호는 호남권 정치인들이 그리 읍소를 해도 끝내 거절 했고

현기차 정몽구도 처음에는 거절했음.

호남권 정치인들이 정말 읍소에 애걸하다 시피 해서 정몽구가 결국에 해태인수를 해 줌.

그럼 왜 지금에 와서는 현기차 그룹에게 기아 타이거즈가 꿀인가? 하면.

원래 민주당쪽은 반 대기업 기류가 강함 현 야당인 보수쪽은 친 기업 기류가 강하고

그러나 현기차는 타이거즈를 소유해서 현 민주당쪽이 반 대기업 기류가 강하지만 현기차는 봐주는 기류가 생김.

첨에 롯데 잠실타워 만든다 할 때도 민주당이 반대하며 여론 전 많이 했음

이명박 정권하고 롯데의 야합이 어쩌고 하며 국방 문제로 까지 태클 검.

그에 반해서 정몽구가 구 한전부지를 10조 넘게 주고 구입할 때도 별로 정몽구 안깜

그리고 구 한전부지에 105층 건물 짓는다 할 때도 별로 딴지도 안걸로 비판도 안함.

민주당 정치인들이 현기차는 별로 비판 안하고 넘어가 주는 경향이 타이거즈 때문에 많이 있다.

정몽구에게 고마워 하는 경향도 있고.

그리고 사업적으로도 타이거즈 인수 후 기아에 도움된 것도 많음.

기아팬들이 많은 지역에 국산차 인수 비율이 높음.

호남이 국산차 비율이 높은데 호남만 그렇다면 호남은 좀 못살아서 국산차 비율이 높겠지 하는데

서울도 국산차 비율이 상대적으로 높음 경기도도 그렇고.

외제차 비율이 높은 동네가 부산임.

부산에 르노삼성차 공장이 있는대도 그럼.

기아팬들 무시하지 마라 타이거즈 때문에.기아차 사주는 기아팬이 얼마나 많은대 ㅋ

그러니 신세계 정용진이 기아에도 타이거즈 팔아라 하고 문의를 해도

현기차는 응? 매각할 생각 전혀 없는데 하지...