공방 활약 가능성 : 저점-고점 차이가 큼

• 9티어 고기동 단발저격 중형전차, 일명 에리히

은탄 관통, 골탄관통, 탄속, 에임, 데미지, DPM 다 괜찮음

다만 위장력이 나쁜편이고, 체력도 낮은편이라 정신 제대로 안 차리면 "이게 들켜?" 하고 죽기 딱 좋음

*본인은 수직 장전 경화강 달고 탐

뉴비 추천도 : 낮음

공방 활약 가능성 : 중간

• 체코 9티어 4클립 중전차 Vz.58 Medved

440데미지 x 4발의 클립 (탄 간장전 3.75초)

올골탄들고 타라는 탱크

주포 구림, 은탄 구림, 오로지 440x4클립만 보고 탐

TBT와 비슷한 결이 있음

뉴비추천도 : 낮음

공방 활약 가능성 : 저점, 고점 차이큼

• 9티어 스웨덴 3클립 중형전차 Udes 03 Alt 3

보통 유데스 알트 3 라고 부르는듯

악명 높은 보라스크에서

기동력, 장전시간 뺴고, 2클립에서 3클립된 대신 탄간이 3초가 되고

부각(유압) 추가됨

근데 왜 티어가 오르고, 후방포탑이 된거죠...

• 특징

전차 차고가 낮고 위장력이 높음 (그래도 보라스크보다 낮음)

유압식 궤도로 부각을 13도나 낼수있음

전체적으로 부각과 위장력 제외하면 애매한데, 클립전차라 활약할 여지는 항상 있음

뉴비 추천도 : 낮음

공방 활약 가능성 : 높음

• 8티어 소련 단발 중형전차 T-44-100

소련 중형 정규트리에 있는 T-44와 거의 동일하나 차이점 몇가지가 있음

1. 사이드 스커트가 달려있음. (실질적으로 장갑으로서 기능은 없다고 보면됨)

2. 체력이 더 적음. (정규트리는 WoT 2.0때 패치받으며 체력이 늘었는데, 얘는 그대로)

3. 전체적으로 주포명중이 더 좋음. (기동에임 및 최종에임 수치가 미세하게 더 좋음)

장점

1. 좋은 건 핸들링

2. 높은 DPM (최대 3000까지 찍을수있음)

3. 좋은 위장력

단점

1. 알파뎀 250

2. 은탄 관통력 190mm, 탄속 매우 구림

3. 고폭만 막을정도의 장갑

돈 벌생각 버리고, 골탄난사하면 나름 묘미가 있음

*본인 이큅 : 경화강 장전기 환풍기

뉴비 추천도 : 중간

공방 활약가능성 : 중간

• 8티어 미국 단발 중형전차 AAT60

약간 느린 기동력의 얇은장갑, 고DPM의 전차

포탑 피탄면적, DPM, 알파, 관통력, 부각, 추중비 등등 다 괜찮은데...

최대속력이 44km/h로 경장갑 전차치고는 너무 느려서 발목을 잡는 탱크

• 8티어 소련 쌍열 구축전차 ISU-122-2

뉴비 추천도 : 낮음

공방 활약 가능성 : ???

게임에 최초로 출시된 쌍열 "구축"전차

SFAC 105가 출시된 이후로 탈 이유가 단 하나도 없음

단발사격 시 정확도를 제외하곤, 얘가 더 좋은건 없음.

아 하나있네, 고폭탄에 안뚫린다

비추비추, 개비추

• 8티어 독일 구축전차카노넨2

스웨덴 구축전차들과 같이 시즈모드를 사용하는 구축전차

평상시 60km/h의 고기동, 시즈모드시 12km/h로 꽤나 좋은 기동력을 가진 반면

차체 두께가 25mm~50mm로 방어력은 없는 수준

스웨덴 정규트리의 구축 UDES 03과 비슷한 스타일이지 않을까? 추측

단, 카노넨2은 관통력도 낮고, 장거리 사격시 관통력 손실도 큼

평타~평타보다 구린느낌

9티어 중국 쌍열&부스터 중전차

평범하게, 포탑튼튼하지만 해치달리고 부각 괜찮고, 차체 상단장갑 좀 튼튼하고 하단얇은 탱크에 쌍열버전.....인데

"부스터"가 달려있음.

총 10번 사용할수있고, 지속시간 4초, 쿨타임 8초

부스터키면 전진속력이 33km/h에서 49.5km/h로 증가함 (거의 17km/h가 늘어남;;)

공방에서의 성능은 별기대가 되지않음.

다만, 부스터로 적 측면에 붙은다음 쌍열 쏘는 상상함

98판 거지같이 쳐맞다가 2판에서 개희안한 뽕맛을 주는 탱크가 될것같음