철도분야에서 썼었던 한자 약자 몇가지 소개

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개설일

2017-04-04

[자유] 철도분야에서 썼었던 한자 약자 몇가지 소개

ㅇㅇ

2020.02.23 12:37:20

조회 210 추천 4 댓글 0

한자 약자라 함은 90년대 이전에 자주 쓰였던 획수를 줄인 한자임

중국의 간체자와 일본의 신자체와 용도와 형태가 비슷하지만

서로 안맞는게 꽤 있음

요즘은 한글전용이 완전히 정착됐고 역명 한자 병기도 중국어 발음표기로 다 바꿔서

몰라도 되는 부분이지만 옛날 자료를 찾는다면 도움이 될 수 있음

다시한번 강조하지만 약자는 간체자와 신자체 서로 조금씩 달라서

완전히 호환되는게 아님. 만약 자신이 일본어랑 한국 한자를 좀 알고싶다,

2가지를 다 살펴봐야함.

이 부분은 과거 7차 교육과정에선 이 부분이 필수였지만

요즘은 안 가르친다고 함

정자 약자

-----------------

鐵 쇠 철 鉄 쇠를 의미하는 한자. 일본에선 이 약자를 조금 바꿔서 씀. 잃을 실(失)자가 있어서 그렇다고함

廳 관청 청 庁 관청을 의미하는 한자. 철도청, 기상청 등등

廢 폐할 폐 廃 닫는다는 뜻. 예를 들어 폐업(廃業,閉業)

乘 탈 승 乗 타다. 승차 등등

滿 찰 만 満 가득 차다

巖 바위 암 岩 바위. 원래 바위 암자는 저랬는데 우리나라도 약자가 표준이됨. 철암(鐵岩)역, 동암(銅岩)역 등등.

壓 누를 압 圧 압력할때 그 압. 예를들어 압력계(壓力計)

遙 멀 요 遥 멀다. 소요산(逍遙山)역. *일본 사용한자에 없음.

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