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[❗정보] Tu-128: 존나 크니까 존나 멀리 날거야앱에서 작성

우희힝갤로그로 이동합니다. 2025.02.22 10:44:59
조회 4610 추천 45 댓글 7

사실 저런 생각으로 만들었던 요격기가 몇개 있었는데,

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아예 처음부터 장거리 요격기로 개발된 Yak-25나

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폭격기로 개발되었던 Yak-28을 베이스로 만든 Yak-28P,

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그리고 Tu-128의 아버지...아니 가까운 친척쯤 되는
라보치킨 설계국의 유작이자 실패작, La-250과

얠 여기 끼워도 되는지는 모르겠지만

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Su-9/11도 있었다.

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이들은  Mig-15->17->19->21로 이어지는
소련 방공군의 단발단좌 경량 요격기들과는 결이 달라서

미그기들이 주로 핀포인트 방어에 특화되어
지상 방공관제소(GCI)의 지시에 따라 작전하는 반면,
이러한 대형 요격기들은 강력한 레이더를 탑재하여
SAM 사이트나 지상관제소가 없는 북극권에서도
제한적이지만 자체적인 요격작전이 가능했다.

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뭐 굳이 서방권에서 비슷한 요격기를 찾으라면
원래 장거리 폭격기용 호위기로 개발되다가
요격기로 쓰였던 F-101B 부두나

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아예 처음부터 장거리 요격기로 개발된 캐나다의
CF-100 캐눅같은 기체들이라고 할 수 있겠다.

근데 문제는 Tu-128 이전의 소련제 장거리 요격기들은
하나같이 전부 다 나사가 빠져있었다.

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우선 Yak-25의 경우, 1955년에 처음 배치된 요격기였는데,
항속거리도 3,000km에 달할 정도로 길었던데다
당시 레이더들 중에서는 저고도 탐지 능력이 뛰어났던
RP-6 Sokol 레이더를 탑재하여 25km 밖에서 폭격기를,
16km 밖에서 전투기를 탐지할 수 있었고,

1950년대에 나온 소련제 요격기답지 않게
사출좌석, IFF, 에어컨 시스템까지 갖추고 있었기에
조종성과 편의성 자체는 꽤나 좋았지만

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여기 들어가는 RD-5A 터보제트엔진-
그러니까 투만스키 RD-9의 신뢰성이 좆박아서
비행중에 엔진이 고장나는 일이 비일비재했다.
물론 쌍발기였기에 엔진이 고장나도 비행 자체는
어찌저찌 가능했다고...

무엇보다 요격기로 쓰이기에는 너무 느렸다.

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최대상승고도가 Mig-15보다 낮은 12km따리에
최대속도 또한 시속 1,000km 언저리라서
당시 미국이 굴리던 RB-47같은 정찰기들을
요격하기에도 벅찼고,

무장 또한 초기 제트기인걸 감안해야겠지만

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37mm NL-37 기관포 2문(장탄수:50발)이 끝이라서
걍 항속거리가 길다는거 빼고는 장점이 없는 수준이었다.
따라서 과도기적 장거리 요격기였던 Yak-25는
Su-15가 배치되던 1967년에 모두 퇴역했다.


Yak-28p의 경우, Yak-25를 기반으로 해서
폭장량 3톤짜리 전술폭격기로 개발되던 Yak-28을

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-내부 폭탄창 제거
-내부 연료탱크 증설
-전방에 RP-11 Oryel-D 레이더 탑재
-Lazur GCI 데이터링크 장착
-레이돔 형상 변경
-엔진 교체(R-11AF-300-> R-11AF2-300)
​등의 대개조를 거쳐서 요격기로 만들었던 것으로,

Yak-28 자체가

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관련 파생형만 20가지에 달했고
냉전기 내내 1200기가 생산되어 1990년대까지 운용되던
소련 공군의 국밥같은 항공기였지만?

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요격기인 Yak-28p형의 경우
분명히 폭탄창에다가 연료탱크를 쑤셔박았는데
항속거리는 전작보다 딸리는 2,500km에 불과했으며,
무장도 장거리 요격기치고는 부실해서
K-8 2발(반능동 레이더 유도-장거리)
K-13(적외선 유도-단거리) 2발을 장착하는게 고작이었다.
최대이륙중량이 10톤 가까이 차이나던
Su-9/11이 K-8을 2~4발 장착했단걸 감안하면 뭐.....

물론

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투만스키 R-11 터보제트엔진을 장착해서
전작인 Yak-25와는 다르게 최대속도 마하 1.5에
실용상승한도는 16km이라는, 제법 좋은 하드스펙을 보유했고

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탑재된 RP-11 레이더 또한
전투기는 최대 30km, Tu-16 사이즈의 중형 폭격기는
최대 35km 바깥에서 탐지가 가능했으며,
사거리 23km의 R-98M(K-8) 미사일과 연동하여
사전에 적기를 격추시키는게 가능했기에

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장거리 요격기로써 1980년대 초반까지 운용되다가

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Mig-31이 배치되기 시작하면서 전량 퇴역했다.

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La-250의 경우에는....간단하게 말해서 그냥 병신이었다
초도비행하다가 땅에 쳐박고 전손난 요격기의 운명에 대해서
군붕이들은 궁금해하지 않도록 하자

여튼 그래서 다시 본론으로 들어오면,

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아직도 이새끼들을 막을만한 장거리 요격기가 없었던
소련 방공군의 눈에 들어온 한 비행기가 있었으니...

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Tu-98이라는 중형 폭격기였다.

얘는 원래

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IL-28(북한 공군이 운용하는 그거 맞다)랑

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Tu-16을 대체하기 위한 초음속 폭격기로
1950년대 초반부터 투폴레프에서 개발하던 놈이었지만

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Tu-22가 나오면서 낙동강 오리알 신세가 되어버렸다.

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이후 투폴레프는 폭격기형인 Tu-98A에서

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꼬리 포탑과 관측창을 삭제하고 에어 인테이크 형상을 변경한
Tu-98의 경량화 버전인 Tu-98LL을 기반으로 하여

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Tu-128을 완성시켰다.

이렇게 완성된 Tu-128은

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전장만 30m, MTOW는 43톤에 달하는 씹돼지였다.

이게 얼마나 큰지 체감이 잘 안간다면....

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미군의 '전략폭격기' B-58 허슬러가
전장 29m에 MTOW(최대이륙중량)은 80톤 가량에

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영국군의 아브로 벌컨도 전장 29m에 MTOW 77톤,

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소련 공군의 채-신 전략폭격기였던 Tu-16이
전장 34m에 MTOW 79톤이었다.
폭격기만한 요격기가 아니라 진짜 폭격기보다 컸다....

이런 돼지새끼를 어떻게든 날려보내기 위해서

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투폴레프의 기술자들은 Su-7/9/11에 골고루 사용됐던
룰카 AL-7F-2 터보제트엔진을 동체 후미에다가
2기씩 박아넣었고, 각각의 엔진은 애프터버너 사용 시에
최대 22,300파운드의 강력한 추력을 제공했다.

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XB-70에만 쓰였던 GE제 YJ-93 터보제트엔진이
AF 없이 깡추력으로만 20,000파운드,
에프터버너 가동 시에는 28,000파운드였고

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17000개 넘게 생산되면서 엔진계의 국밥같은 존재가 되어버린
GE제 J79가 J79-GE-17 기준으로
깡추력 12,000파운드 AF 가동시 18,000파운드였으니
체급에 걸맞는 적절한 엔진이었다.

게다가 원판인 Tu-98 자체가 중형 폭격기였고,
폭탄창을 없애고 연료탱크를 증설한 덕분에
내부탑재 연료만 15톤에 달했기에
전작들과는 달리 장시간 비행이 가능했다.
3시간 이상 2,500km 넘게 날아다닐 수 있어서
이론상으로는 공군기지 4~5곳에 Tu-128을 배치해두면

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소련 방공망의 가장 큰 약점으로 지적되었던
5,500km에 달하는 북부 국경선을 충분히 커버할 수 있었다.

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또한 강력한 엔진과 더불어서
속도에 따라 공기흡입구 모양이 변하는
가변식 에어 인테이크까지 갖추고 있었기에

Tu-128은 순수중량만 25톤에 달하는 거구였지만

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최대 마하 1.5의 속도로 비행이 가능했고,
20km 상공까지 상승할 수 있었으며,
오지에서의 운용성도 고려해야 했기 때문에

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활주거리를 줄여주는 거대한 플랩,

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에어 브레이크나 드래그슈트같은 장치들이 들어가서
비교적 짧고 낙후된 시베리아 지역의
공군기지에서 운용이 가능했다.

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개발비 절감을 위해서 사출좌석과 항전장비를
Tu-16과 공유하도록 설계되어진 콕핏은
조종사와 항법사 겸 무장관제사가 분리되어 앉도록 만들어졌고,

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WSO(무장관제사)의 계기판에는 Tu-128의 레이더인

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RP-S 스메르치 (Mig-25에 사용된 그거 맞다)의
조작 콘솔과 레이더 디스플레이가 들어갔다.

이 레이더도 참 여러모로 경이로운 물건이라
원판인 Urugan-5는 진공관을 쓰는 평범한 레이더였는데
(얘도 진공관을 레이더에 116개나 집어넣긴 했다)
탐지거리를 어떻게든 늘리기 위해서
레이더의 출력을 무식하게 올려버린 결과,
초기 생산분의 출력이 600kw에 육박했다.....

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F-15A/B에 쓰인 AN/APG-63의 출력이
5kw에 불과한걸 생각해본다면 참 소련스럽긴 하다.

근데 의외로 소련제 레이더치고 성능은 나쁘지 않았는데,
Tu-128은 최대 50km 밖에서 적기를 탐지할 수 있었고,
40km 밖에서 미사일 락온이 가능했으며,
개량형인 RP-SM에 오면 90~100km 밖에서 탐지가,
50~70km 밖에서도 추적이 가능했다.
2~3기가 편대를 이루어서 작전할 경우에는

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제한적인 조기경보기 역할까지 수행이 가능해서
지상관제소나 방공포대의 별다른 지시 없이도

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인도 공군의 Su-30MKI처럼
Mig-21같은 경량 요격기들에게
표적을 할당할 수 있을 정도였다.

분량조절 실패로 다음편에 계속......
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4887734 일반 아까 올라면 음모론 야짤 다시 올려줌 [2]
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4887733 🪣짬통 현재 한국이랑 이란 상황.gif
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4887732 일반 영국의 범선 관련해서 재밌는 일화가 좀있는데 [8]
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4887731 일반 럼프야 이란이 더 쳐맞고 싶다는데???
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4887730 일반 일본애들도 뻥스팩 심하다는거 걸리고 나서부터 [6]
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4887729 일반 수백미터급 활주로로도 이륙가능하다던데 [3]
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4887728 일반 이란이 피격 했지 [1]
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4887727 일반 나 교촌가게 앞인데, 누가 레허반반 깁콘하나 줬으면 [3]
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4887726 일반 차라리 나무호는 몰라레후 하는게 더 낫다
ㅇㅇ(36.38)
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4887725 🪣짬통 솔직히 트램은 미개해요 [5]
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4887724 일반 이스라엘이 내전이 날 이유가 있음? [6]
ㅇㅇ(121.165)
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4887723 일반 흐지말라그 해협
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4887722 🪣짬통 요즘 꼬라지 보면 보라매가 절실함... [3]
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4887719 일반 굳이 음모론 돌리자면 미국보다는
ㅇㅇ(119.198)
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4887718 일반 호르무즈가 K방산의 완벽한 테스트베드인 이유
ㅇㅇ(119.204)
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4887717 일반 ㅎㅂ짤 달리고 싶다 [4]
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4887716 💥중동 이스라앨 주재 미국대사, 걸프는 이스라엘과 이란 둘중 하나를 선택해야할것 [2]
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4887715 일반 사실 구한말 군대해산은 생각보다 훨씬 많음 [14]
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4887713 일반 나무호 공격 받은거 이란한테 너무 심한거 아닌가? [3]
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4887711 일반 10식이 경전차였어? [11]
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4887710 🪣짬통 음모를꾸미다 이표현 너무더러움... [9]
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4887709 일반 논란 생기는거 자체가 웃기긴 하네
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4887708 💥중동 이스라엘)내전요? [4]
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4887707 일반 야발년아 그음모아니라고 [6]
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