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프레미아? 그거 과연 허가가날까?모바일에서 작성

ㅇㅇ(117.111) 2018.05.16 14:45:09
조회 742 추천 1 댓글 9


우선 국토부자체가 대한항공라인에 일부 법사쪽도 있을건데..ㅋㅋ
좌석은 프이코(42인치)이랑 이코노미(35인치)박는다면서 요금은 이코노미 fsc대비 90%수준, 프이코는 140%수준에  최상의서비스(기내식,음료당연히 주고 프이코는 라운지,수하물우선,수속우선 등등)라는데

흑자날수있나?
땅콩도 이코 간격 평균 33~34로알고있는데 그거보다 1~2인치 늘리는데 저렴하다?.. 흠..
사장이 제주항공 출신이라 lcc식 방식인가?
땅콩같은 fsc는 상용수요 비즈같은 클래스로도 먹고사는데 장거리가 저렴하게 한다면... 뭐 자기들 생각이 있겠지만..

근데 법사 오즈드림페어보면 극성수기아니면 미주 100이하혹은 내외, 유럽도 일부제외 100내외 많지않냐? 땅콩도 비슷하고 100내외에서..

ㅋㅋ근데 타이밍이 타이밍인지라
프레미아 기사에 네이버댓글존나웃김
한진사건 터지니까 땅콩도타지도 못할것들이 댓글 존나 환영하고 좋다고 찬양하고있다ㅋㅋ

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