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삼성 총수 이재용회장 2심 본격적으로 시작 ㄹㅇ...jpg
- 관련게시물 : 싱글벙글 부당합병 의혹 이재용 회장 1심 무죄 선고1심에서 무죄받은걸 검찰이 항소 증거목록 2천여개중 대다수는 1심의 것과 동일하다고함 ㅇㅇ... - 이재용 ‘경영권 불법 승계’ 항소심 27일 시작... 檢, 1300쪽 항검찰은 이런 취지의 항소 이유서를 지난 3월 재판부에 냈는데 조선비즈가 최근 항소 이유서를 입수했다. 1300쪽 분량의 항소 이유서에서 검찰은 1심 판결을 조목조목 반박하며 항소심에서 이 회장 측과 치열한 공방을 예고했다. 검찰의 항소 이유서에는 “원심 판결은 재벌들이 지배력을 승계하기 위해 함부로 계열 회사를 합병해도 되고 그 과정에서 수조원 상당 분식회계를 저질러도 된다는 부당한 선례를 남김으로써, ‘재벌 봐주기’라는 비판을 면하기 어렵습니다”라는 내용이 포함돼 있다. 이재용 삼성전자 회장이 유럽 출장을 마치고 3일 오전 서울 강서구 서울김포비즈니스항공센터(SGBAC)를 통해 귀국하고 있다. / 연합뉴스檢 “이재용, 안정적 승계 위해 불법 행위”...1심 재판부 ‘전부 무죄’검찰은 지난 2020년 9월 이 회장과 전현직 임원 10명을 자본시장법 위반, 업무상 배임, 외부감사법 위반 등 19개 혐의로 불구속 기소했다. 삼성은 2015년 제일모직 주식 1주와 삼성물산 3주를 바꾸는 조건으로 양 사를 합병했다. 검찰은 이 회장이 제일모직 지분만 23.2% 보유한 상황에서 경영권을 안정적으로 확보하기 위해 그룹 차원의 각종 불법 행위에 관여했다고 판단했다. 검찰은 작년 11월 결심공판에서 이 회장에게 징역 5년, 벌금 5억원을 구형했다.그러나 1심 재판부는 19개 혐의 모두에 대해 무죄를 선고했다. 재판부는 “피고인 이재용의 경영권 강화 및 삼성그룹 승계만이 이 사건 합병의 유일한 목적이라 단정할 수 없고, 이재용과 삼성 미래전략실이 합병을 전단적으로 결정했다고 볼 수 없다”고 봤다. “합병비율이나 시점 등도 삼성물산과 그 주주들에게 부당하다고 보기엔 증거가 부족하고, 합병 판단에 있어 은폐나 조작이 있었다고 보기도 어렵다”고도 했다.또 재판부는 제일모직 자회사였던 삼성바이오로직스(로직스)와 삼성바이오에피스(에피스)의 회계 부정 혐의와 관련해 2019년 검찰이 압수한 18테라바이트(TB·1TB는 1기가바이트의 1024배 용량) 규모 백업 서버 등의 증거 능력을 모두 부정했다. 검찰이 압수한 자료의 선별 과정을 거치지 않았고 변호인 참여권이 보장되지 않았다는 것이다. 검찰은 삼성이 제일모직 기업가치를 부풀리기 위해 로직스 회계를 조작했다고 주장하면서, 로직스 공장 바닥 등에서 찾아낸 회사 서버와 업무용 컴퓨터 자료를 증거로 제출했다. 이 자료에는 로직스·에피스 설립, 제일모직·삼성물산 합병 등과 관련해 회사 내부 상황을 파악할 수 있는 문건과 이메일 등이 포함된 것으로 알려졌다.檢, 1심 재판부 강하게 비판 “형식적, 단편적 논리만 설시”검찰은 3월 법원에 제출한 항소 이유서에서 재판부가 삼성 변호인 측 의견을 편향적으로 받아들여 잘못된 판단을 했다고 주장했다. 검찰은 1심 재판에 출석한 증인 79명 중 54명, 68%가 삼성그룹 관계자이거나 합병에 관여한 회계법인 관계자였다고 했다. 증인 신문 시간도 변호인에게 검사보다 최소 3~4배 많이 할애됐다고 했다.검찰은 또 재판부가 판결문을 ‘급하게’ 작성했다고도 했다. 재판부가 2월 5일 판결을 선고한 이후 특별한 이유 없이 판결문을 8일에 공개한 점을 들어 “판결 선고 이후에도 판결문이 완성되지 않아 판결문 공개를 미룬 것은 아닌지 강하게 의심된다”고 했다.검찰은 법원이 로직스와 에피스 압수수색으로 확보한 전자정보의 증거능력을 인정하지 않은 것에 대해서도 80여쪽을 할애해 반박했다. 검찰은 로직스에서 압수한 백업 서버에 있는 68개 폴더 중 회사 직원과 변호사 참관 하에 사건과 관련있는 12개를 선별해 압수했다고 설명했다. 이렇게 압수된 전자정보는 파일개수 기준 전체의 11.48%에 불과하다고 했다. 또 다른 압수품인 노트북 26대와 외장 하드디스크 2대에 저장된 파일 개수가 거의 300만개에 달해 하나씩 열람하는게 물리적으로 불가능했다고도 설명했다. 이에 전자정보 일체를 압수했지만, 탐색·복제·출력 과정에 회사 직원과 변호사가 계속 참여했고 별다른 이의를 제기하지 않았다고 했다.검찰은 재판부가 뒷받침 할 수 있는 근거가 없는 변호인 주장을 일방적으로 받아들여 검찰 주장을 배척했다고도 주장했다. 재판부가 판결문에서 “변호인은 2019년 5월 21일경 선별 절차를 거쳐 유관 정보만 압수해야 한다고 이의를 제기한 것으로 보이는 점”이라고 했는데, 이는 변호인 의견서에 적힌 내용일 뿐 근거가 없다고 했다. 심지어 변호인이 이의를 제기했다고 주장한 날짜는 2019년 5월 22일인데, 이날은 참관이 진행되지도 않았다는 것이다. 검찰은 “은닉됐던 대규모 자료가 한번에 발견되고 저장 매체까지 압수가 필요한 경우, 도대체 어떠한 방법으로 선별 절차를 거쳐야 적법할 수 있다는 것인지 아무런 대안도 제시하지 않은 채 형식적이고 단편적인 논리만 설시하고 있다”며 법원을 비판했다.https://n.news.naver.com/article/366/0000994774?sid=102 [단독] 이재용 ‘경영권 불법 승계’ 항소심 27일 시작... 檢, 1300쪽 항소 이유서에서 1심 무죄 판결 반박이재용 삼성전자 회장의 ‘경영권 불법 승계’ 혐의에 대한 항소심 재판의 첫 준비 기일이 27일 열린다. 이 회장은 지난 2015년 제일모직과 삼성물산을 합병하면서 경영권 승계와 그룹 지배력 강화에 유리한 방향으로 시n.news.naver.com서초대머리 이런건 존나게 애쓰노 - 이재용....연봉 ㄷㄷ....news무보수배당금3244억 ㄷㄷ
작성자 : 슈화(착한대만인)고정닉
많이 늦게 올리는 국토종주 후기_1일차 (스압 & 사진 많음)
** 이전에 올렸던 국토종주 준비과정에 이어서 이번엔 1일차 후기 가져왔어** 거의 다 고프로로 찍었던 영상에서 뽑은 이미지라서 화질이 좋지 않은 점(특히 밤) 양해 부탁해————— 국토종주 1일차 시작 (23.8.5) —————<1일차 이동경로>전날에 안암에 있는 친구 자취방에서 자고 나서 오전 10시쯤 느즈막하게 기상 후버거킹에서 밥을 먹고 지하철로 인천까지 이동하기로 한다.<근처 매장에서 픽업해서 친구 자취방에서 먹었다>점심을 다 먹고 친구와 인사를 나누고 출발하려니시간은 벌써 정오를 향해 가고 있었다.전날에 늦은 시간까지 술을 마시고 잠을 너무 푹 자버리는 바람에예정보다 늦어지게 되었지만우선은 총 5일로 잡았던 인천~부산 예정에 맞추기 위해최대한 부지런히 가기로 마음을 먹었다.국토종주의 시작점인 아라서해갑문 인증센터까지는지하철로 1시간 30분 가량을 이동해야 했는데,그 전에 장거리 라이딩에 대비해편의점에서 간단히 보급을 하고 가기로 했다.<편의점에서 물 & 에너지바 구입>물은 2리터짜리를 구매해서 미리 지참한 2개의 물병에 나눠담고남은 물은 그자리에서 원샷했다.에너지바는 탑튜브백과 바지 주머니에 구겨넣었다.<보급을 마치고 지하철 타러 가는 중 - 12:12>로싸갤 사람들은 다 아는 사실이겠지만주말에는 전철에 자전거를 가지고 승차가 가능하다(이것 때문에 국토종주 출발일을 주말로 잡은 것도 있다).이 날도 인천까지 이동하는 길에 약 10명의 라이더와 마주쳤던 것 같다.그리고 워낙 급하게 출발했던 국종길이었기에하루 동안의 영상촬영을 위해서 꼭 필요한여분의 고프로 배터리가 없었던 상황이었는데,이미 가지고 있던 2개의 배터리로는 부족하다고 생각해서시작점인 인천에 가기전 용산에 들러서 배터리 2개를 추가로 구매하기로 했다(참고로 배터리 하나당 촬영시간은 약 2시간).솔직히 미리 준비했어야 하는데 비싼 가격때문에 고민하다가결국 인터넷보다 좀 더 비싸게 주고 정품 배터리를 구매했다.<용산 전자상가에서 고프로 배터리 2개 구매>원래는 공홈에서 카메라를 주문하면서 추가로 더 구매하려고 했으나카메라 1대당 배터리를 2개까지 밖에 구매할 수 없다는이해가 안 되는 정책 때문에 함께 구매하지를 못했다(비행기로 배송할 때의 수하물 규정 때문일지도).이에 더해 공홈에서 주문하면 구독자 할인이 붙어서개당 2만원 초반대에 주문가능한 배터리를한국에서는 3만원 중후반 대의 가격으로 구매해야 했으니이게 맞나 싶은 생각에 구매를 미루고 있었다.혹시라도 나와 같이 국토종주 등을 영상으로 남길 목적으로고프로를 구매할 생각이 있는 사람은이 전철을 밟지 말고 일찌감치 알리 등에서서드파티 제품을 주문하면 2만원 이하로싸게 구할 수 있다는 말을 하고싶다.<청라국제도시역에서 하차 - 14:12>청라국제도시역에서 아라서해갑문 인증센터까지는약간의 거리가 있었기에 자전거로 천천히 이동했다.그 때는 무슨 공사중이었는지군데군데 이렇게 자전거를 끌고 넘어갈 수 있도록간이 구조물을 설치해둔 곳이 있었다.<아라서해갑문 인증센터 - 14:35>이 출발점에 서는 것을 그동안 많은 이미지 트레이닝과 함께 기대도 했었는데막상 이곳에 서게 되니 얼마나 많은 사람들이 이곳을 거쳐갔을지를 생각하게 되기도 하고그 동안 국토종주를 위해서 준비했던 시간들이 떠오르기도 하고ㅋㅋㅋㅋ아무튼 잠시동안 감상에 젖어있었다.잘 나오진 않았지만 잠깐 포즈도 취해봤다.이제 가보자~~<인증센터 부스 안 - 14:38>많은 사람들이 인증수첩에 도장을 찍기 전이렇게 시험삼아 도장을 찍나보다ㅋㅋ첫 도장 겟또<스타트 후 아라한강갑문으로 가는 길 - 15:10 경>이 날은 날씨가 참 좋았다.햇빛도 쨍쨍하고 바람도 살짝 불고자전거 타기에 날을 참 잘 잡았다 싶었다.그렇게 쭉 가던 도중?아니 이런 얘기는 못 들었는데요?ㅋㅋㅋㅋ아무래도 오른쪽에 경사로 위에 있는 보행자 전용도로로 우회하라는 듯 했다영~차보행자 전용도로였기에 내려서 계속 끌고가야하나 했었는데똑같이 우회하는 사람들이 전부 탄채로 지나가길래눈치를 보다가 나도 자전거에 올라탔다.지금 생각하면 내려서 끌고가는 게 맞지 싶은데나 포함해서 우리나라 사람들이 그런 걸칼 같이 지키는 사람들도 아닌 것 같긴 하다.그리고 몇십분 더 자전거를 타다가 마주친 카페를 지나치지 못하고잠시 더위를 식혔다 가기로 했다.<아라서해갑문~아라한강갑문 사이에 있던 카페트럭? 중 한 곳 - 16:16><조금 기다리니 나온 빙수 - 16:20>5000원짜리 팥빙수 못 참지~이 때 고프로 배터리도 얼마 남지 않았었기에잠깐 동안이라도 보조배터리에 연결시켜서 충전을 시켰다.원래 가지고 있던 고프로 배터리 2개는 풀충전 해왔지만,조금 전 용산에서 샀던 배터리는 약 40% 수준밖에 충전이 안 돼 있어서아마 오늘 라이딩을 전부 기록하기 전에 꺼질 듯 싶었다.충전기를 꽂아놓고 빙수를 먹으면서오늘 묵을 숙소도 재빠르게 예약했다.<재출발 - 17:28>이 때 상당히 더웠는지1시간 넘게 휴식을 취하고 다시 출발하는 모습<보이기 시작한 인증센터 - 17:39>그렇게 약 10분 간을 달리니 두 번째 인증센터가 나왔다.먼저 온 분이 도장 찍기를 기다렸다가두 번째 도장 겟또우이~여기서도 잠깐 쉬면서 물도 마시고에너지바도 하나 까먹으면서 10분 정도 쉬었던 걸로 기억한다.<한강자전거길 - 18:01>여기서부터 갑자기 사람이 많아진 게 느껴져서확실히 한강자전거길에 들어왔구나 하는 걸 느꼈다.역시나 참 좋은 날씨였지만점점 해가 지기 시작했기에 위기감을 느끼기 시작했다.그리고 그렇게 가던 도중<안장과 싯포스트 체결이 느슨해져 잠시 정지 - 18:30 경>안장이 덜그럭 거리는 것을 인지하고 바로 하차해서출발하기 전 챙겼던 멀티툴로 해결하려던 차에집에서 정비하다가 멀티툴을 놓고 온 것을 떠울리게 된다…급하게 근처 샵을 검색했으나죄다 꽤나 떨어진 거리에 있었다.그렇다고 엉덩이 밑에서 팝핑을 추는 안장과 함께끝까지 갈 수도 없는 상황(이 때 남겨둔 영상이나 사진이 없어 아쉽다).하는 수 없이 안장먼저 어떻게든 해결하고 가기로 마음먹고약 1시간여 만에 찾은 전동킥보드를 다루는 샵에서감사하게도 육각렌치를 빌려주셔서 안장을 단단하게 고정한다.안장을 해결하고 나니 이제는 고프로가 문제였다.남은 배터리는 물론 당시 64GB였던 SD카드 용량이 턱없이 부족해도저히 영상을 끝까지 찍을 수 없겠다는 생각이 들었다.하는 수 없이 근처 편의점이나 다이소를 전전하며SD카드를 찾아다닌 결과간신히 어느 다이소에서 마지막 하나남은 32GB 짜리를하나 구입해서 그나마 한 시간 정도고프로의 수명을 연장시킬 수 있었다.<간신히 고프로 수명 연장 성공>이 때 돌아다니면서 편의점에서 저녁도 해결하고2L 짜리 물도 다시 하나 보충했다.<깜깜해진 하늘 - 20:48>일단 SD카드는 내일 대형마트 등에서 추가로 구입하기로 하고상당히 벗어나버린 원래 코스로 돌아가기 위해 시내를 통과했다.약 15분 정도 이동하고 나서야 한강자전거길로 복귀하는 데에 성공했다.<밤이라 그런지 고프로 영상 질이 많이 떨어졌다 - 21:05 경><여의도 인증센터 - 21:24>세 번째 도장 겟또그리고 다음 부스로 이동하는 도중상당히 많은 수의 사람들이 파란 불빛을 반짝이면서한강변을 걸어가는 것을 발견했다.중간에 몇몇이 들고있던 깃발 같은 것을 보니아마도 도보로 국토종주에 도전하는 대학생들 같았다.나 또한 시간과 돈이 많았다면 도보로 가고 싶었지만입대가 보름 정도 밖에 남지 않았던 시점이라 포기했기 때문에한편으로는 부러운 마음이 들기도 했다..ㅎㅎ<도보로 국토종주에 도전하는 대학생들 같았다 - 21:50>행렬은 상당히 길어서 한강 자전거길을 벗어날 때까지소규모 그룹의 보행자들을 틈틈이 마주쳤다.그렇게 사람구경을 하다보니 도착한 뚝섬 전망 콤플렉스 인증센터<멀리서 찍은 인증센터 부스. 어두워서 잘 안 보인다 - 22:15>여기서도 도장 겟또70km 라고는 해도 이때까지는 인생에서 경험한 적이 없던 장거리였기에슬슬 피로가 올라오는 것이 체감되었다.그리고 이 날은 열대야였기에 늦은 시간이었음에도몸의 열이 식지 않는 것이 느껴졌다.아무래도 여기서 쉬었다 가지 않으면 도중에 뻗을 것 같아서인증센터 위에 있는 화장실에 들렀다가그 옆의 벤치에서 에너지바를 까먹으며잠시동안 휴식을 취했다.<마지막 인증센터를 목표로 가는 길 도중- 23:05 경>그렇게 약 30분 정도를 쉬었다가10:45분 쯤에 오늘의 마지막 인증센터를 목표로 출발했다.마지막 인증센터는 광나루 자전거공원.7.8km 정도 떨어진 거리였기에 그리 멀지는 않았다.솔직히 이 때 심정은 여정을 즐기기는 커녕 빨리 도장찍고 숙소가서 자고 싶다는 생각 뿐이었다ㅋㅋㅋ그렇게 무념무상으로 페달질을 계속하던 도중<오른쪽으로 보이는 오늘의 마지막 인증센터 - 23:14>인증수첩 첫장 접수 완료이제 진짜 숙소로 가서 자는 일 뿐이었지만오늘의 종착지는 구리 시내에 위치한 한 모텔이었기에약 13km를 더 달려야 했다.조금이라도 더 취침을 취할 수 있기 위해서가로등이 켜진 자전거길을 부지런히 달렸다.<당일 고프로에 담긴 마지막 장면 - 11:51>그렇게 숙소를 향해 달리던 중에 고프로가 방전이 되었다.숙소에 도착한 시간은 24:05 였고도착하고 나서 약 2시간 정도는 그날 입었던 옷을 빨고샤워하고 나와서 편의점 도시락을 까먹으며고프로로 찍은 영상을 클라우드에 업로드하는 것과 씨름하면서 보냈다.국토종주를 시작하기 전에는 최대한 야간 라이딩을 하지 않기로 마음먹었지만첫날부터 대차게 실패하고 말아서내일부터 어떡하지라는 걱정이 슬금슬금 올라왔다.그리고 한편으로는 도착시간은 늦었지만목표로 했던 거리를 끝까지 달린스스로에 대한 대견함 또한 느꼈던 것 같다.다음날부터는 100km 이상의 거리를 매일 달려야했기에욱씬거리는 엉덩이 통증과 함께 약간의 위기감을 느끼면서드디어 길었던 하루가 끝이 났다.————— 국토종주 1일차 후기 끝 —————마지막으로 모두에게 필력도 좋지 않은 긴 글을 읽어줘서 고맙다는 말을 하고싶다.이번에도 반응이 좋다면 2일차 후기로 돌아올게~- dc official App
작성자 : 군전역전그랜드슬램고정닉
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