1.

이번에 773er 새로 뽑는 거에 제대로 환상적인 좌석을 넣어주는 SQ가 새로 뽑는 380에는 어떤좌석을 넣나요? 기존의 닭장 이코노미를 넣나요? 아니면.. 비지니스 좌석 하나에 둘씩이나 앉아도 되는 773er의 ㅎㄷㄷ 간지용 좌석을 넣어주나요? 좌석 배치로 봐서는.이코노미도 제대로 닭장이던데; 뭐 나야.. 늘 항상 닭장 신세지만;

2.
에어포탈 뉴스에도 댄이 내년 4월에 상파울루 노선 추진중이라고 기사 떴던데.. 뭐 브라질 정부에서는 상파울루 포화니까 리우데자네이루나 브라질리아쪽 어떻냐고 하지만..
어쨋든 이노선 예전처럼 LA경유로 들어간다던데.. .그럼 댄공 스튜던트 눈화들은 스케줄 어찌 되는건가요?? 설마 ..
1. ICN-LAX (페리) LAX-GRU(서비스) GRU-LAX(페리)  GRU-LAX(페리)
2. ICN-LAX (서비스)  LAX-GRU(페리)  GRU-LAX(서비스) GRU-LAX(페리)

뭐 이런식으로 띄우나요? 설마.. LA랑 상파울루에서 쉬게했다고 전 노선 띄게 할일을 없을꺼고..
아니면 저렇게 상파울루 갔다오면 열흘정도는 가 있을꺼고. .갔다 오면 제대로 녹초되겠는데;;;
아무리 기내에서 페리로 온다해도.. 열몇시간 타는건.. 지치자나여....
입사해서 첨으로 브라질 날아간다생각하면 스튜던트눈화들 좋겠지만;; 한번 갔다온담에 한달 스케줄 받았는데 상파울루 들어가있으면 죽을 지경이겠다-ㅁ-..
게다가 상파울루 정도 노선되면 삼일씩 뱅기갔다오면 그만큼 딴노선 돌리기가 쉽지 않을텐데;; 댄은 그렇게 뱅기가 남아도나연?? 자꾸 암만이니 텔아비브니 요하네스버그니 자꾸 멀리멀리 내보내는데;; 요근래에 벌써 비엔나 마드리드 프라하, 상트페테르부르크, 이스탄불, 멜번, 라스베가스 등 멀리멀리 보내는데;;;

지금 생각해보면 AKL-HKG-LHR-LAX-AKL 들어가는 NZ 눈화들;;CA PEK-MAD-GRU 들어가는 눈화들, JAL NRT-JFK-GRU 들어가는 눈화들 참 힘들겠어..