설명을 하면~

수조원 들여서~ 무안공항 경유 고속신선을 놓으면? 33.3분 (광주송정-나주-무안공항-목포)

약간 덜 들여서~ 무안공항은 지선으로 놓으면????    26분 (광주송정-나주-목포) , 21.5분 (광주송정-나주-무안공항)

지금 현재시점에서~

37분 (광주송정-나주-목포), 34분 (광주송정-목포 중간 무정차)

3. 무안공항에 고속철이 들어가도 광주송정역, 나주역, 목포역 이용객이 줄어든다? 

한줄요약 : 고속철도 본선이 무안공항을 둘러가면 요금이 더 비싸지니까~~~

 고속철도 신선이 무안공항을 경유하면 목포에서는 오히려 KTX 이용객이 줄어들어~

설명을 하면~

전라남도에서는 무안공항 활성화를 위해 KTX를 넣으라고 하고 있어.

그러나 인천공항의 예를 보면 전체 이용객의 3%만 열차를 타고가.

나머지는 버스, 택시를 타거나 자동차를 타는거지. 캐리어 끌고 열차 타보면 힘들어.

정부 용역에서는 후하게 쳐줘서 청주공항처럼 5%까지 비율을 높여봤어.

아래 읽다보면 알겠지만 국토부와 전라남도가 향후 다른 철도노선이 연결되어야한다고

기획재정부의 대안2(지선철도)을 까는데~ 이해가 안돼. 연결되어봐야 공항 이용객 5%밖에 못 끌어오잖아.

공항과 도시를 잇는 직통 시외버스를 굴려주는 것이 나을 것 같은데???

4. 무안공항역은 지하 고속철역이야!

골프장과 무안공항 전이구역(그거 뭐지?) 간섭을 피하기 위해서야~

대안1로 건설된다고 이야기했지.

전문적인 내용이라서 잘 모르겠어. 덧글에서 철갤러들이 이야기해줄거야.

5. 고속철도 신선이라는데 90km/h 감속과 평면교차가 있다? FANTASTIC~~~

2조 들여 고속선은 깔지만 몇십 억 원가절감을 위해 제한속도는 90과 평면교차합니당 ^^

우리 철갤러들 덧글이 착착 달라붙길래 적어봤어. ^^