EK같은 마인드를 가진 항공사라면 정말 비행기탈맛날듯.

뭐 그렇다는거고..본론은..
EK가 생각외로 북아메리카 노선이 좀 약하네.

뉴욕,휴스턴,토론토뿐.

조만간에 LAX에 취항한다고는 하고..SFO에는 취항계획 없는걸까?
아직 미국녀석들은 두바이의 발전 가능성을 모르는걸지도 ㄲㄲㄲ

근데 EK적 발상이라면 두바이-호놀룰루도 취항할것같은 -ㅁ-;
상파울루 취항하는데 호놀룰루라고 못할까 ㄲㄲ

중국노선은 광저우에 신규예정이고 (B777-200ER)
인도노선을 또 강화하네.
Kozhikode라는곳에 취항한다는데 혹시 여기가 뭐하는동네인지 아는횽들~

게다가 BKK를 허브 만들려는듯.
이미 홍콩까지 일 3회 운영하는데, 그것도 모자라서 BKK경유 호주,뉴질랜드 노선 강화라..
거리가 상당히 있음에도 EK는 캥거루 루트에 있어서 영업 제일 잘하는듯.

근데..EK는 B777-200ER하고, A330-200빼고는 전부 닭장꾸미는듯-_-
A380에 604석-_- B773ER에 427석-_-


하지만 EK는 스카이워드 카드 만들기가 좀 어려운듯 -;
한번도 아니고 일정 마일이상 탑승해야 카드 준다던데-_- ㅈㅈ



뱀다리

아 요즘 MBC-ESPN에서 아스날경기 안해준다
ㅠㅠㅠ

리버풀은 즑 ㄳ