그냥 생각이나서..써봅니다
일단 싸이클럽이나 네이버 까페를 하나 만들어서 서로 취항지에 대해 의견을 교환하고
그리고 허브공항이 같은 경우는 두개의 항공사가 동맹체에 들어올수 없다는 규정은 꼭 필요한것 같습니다.
대부분 허브를 한중일 한 도시나 유럽 미주의 한도시에 잡으신걸로 압니다만
동맹체 안에서 근거리, 즉. 유럽내 짧은구간이나 한중일간 셔틀형식의 경쟁심한구간 또는 미국국내선과 같이
이미 포화상태라 교통정리가 불가능한 구간은 자유롭게 운행하되
앞으로 장거리기체들이 들어와서 대륙간구간이나 아직 개설되지 않은 구간에 있어서 논의를 통해
같은 동맹체간엔 노선이 겹치지 않게 하는게 좋다고 봅니다.
뭐 나중에야 동맹체 안에 포함되지 않은 항공사들이 치고 들어올수는 있지만
그때는 독점의 형태로 협심하여(?) 티켓값을 확 낮추던가해서 쫓아내는 행동도 할수있지 않을까요?ㅋㅋ 반농담 반진담입니다.

의견들 부탁드립니다.

아 저는 항갤 평소 눈팅하고있고 항갤을 통해 AE에 입성한, Beijng을 허브로 쓰고있는 OK Airlines 이었습니다.