어제 일본여행 고민 때문에 글을 올렸었는데,
결론은 정말 엉뚱하게도,

12월 31일 김포-오사카 IN,
1월 3일 후쿠오카 - 인천 OUT 이야.

물론 비즈니스로 ....

이 짧은 구간에 비즈니스 타 봐야 머 느낌이나 올까만 ㅋㅋ
일단 비즈니스까지 만석 바라볼 정도로 사람 많기 때문에..
사람 많은건 별로 안 좋아해서..

나도 웬만하면 JAL 빠돌이라서 JAL 타려고 했더니,
31일날 오사카 나가는 스케줄이 생각해보니까 그렇더라고..
밤 8시에 도착하는데.. 짐찾고 입국심사받고 나오면 못해도 9시...
가장 빠르다는 난카이센 라피도 타고 난바까지 간다 해도 10시인데;;




근데 대충 투입 기재를 비교 해보니까
성수기라 그런지, 후쿠오카-인천은 기종이 바뀐거 같더라고.

KE는 B772 (KE782편 - 후쿠오카 20:50 출발)
OZ는 B763 (OZ133편 - 후쿠오카 18:10 출발)

KE B772는 뭐가 걸릴지 모르겠고,
OZ B763은 개조된 기재...

스케줄인 KE가 늦게 출발하니 좋은 거 같지만,
도착하면 22:20인데 그때되면 림후진버스 아슬아슬함..

횽들이라면 어떤 선택을?
일단 자리는 OZ는 확약받았고 KE는 아직 예약 안했는데 자리는 있음.