항공운항이나 항공쪽 학문을 하는 입장이 아니라 CX군이 알고있는 지식만을 토대로 글을 쓰니 전문가횽 있으면 지적 감사.
일반사람이 이해하기 쉽도록 중요한것만 뽑아서 설명했으니 더 자세한 설명을 원하시면 도서관을 찾아주세요. ^_^

1. Mile의 종류
흔히 SM(Statue Mile) 또는 LM(Land Mile)이라 불리는 법정마일(=육상마일)과 NM(Nautical Mile)이라 불리는 해상마일로 구분함.
육상마일(SM,1S/M=1610m)은 영,미애들이 철도나 도로에 적용시킬때 쓰는개념으로써 한국어로는 육리(陸里)라고 함.
해상마일(NM,1N/M=1852m)은 말그대로 해상에서의 거리의 개념으로써. 1마일이란 배가 한시간동안 1knot로 움직이는 거리를말하고.
한국어로 해리(海里)라고 씀.

2. 기원
기본적으로 육상마일에서 파생된게 해상마일임.
육상마일은 로마시대로 거슬러올라가서 당시 라틴어 1000걸음에 해당하는 단어인 Mile Passuum에서 유래되었고,
예전 로마의 식민지였던 브리타니아(현재의 브리튼섬, 영국본토)에서 오랫동안 쓰이다가 영국이 만든 Mile의 기원이 되었음.

3. NM의 심화설명
NM은 대항시대시절 유럽국가들이 항해시 편리를 위해서 지구의 경도1분의 길이를 NM으로 정하면서 생겨난개념임.
지구의 경도길이를 미터법으로 바꾸면 약 4만km정도 나오는데, NM으로 환산하면 딱 21600마일로 떨어짐. (60분=1도)
NM개념이 생긴이후로 제대로된 해도하나만 가지고도 함정의 속력이나 위치확인이 수월해졌음
바다뿐 아니라 하늘에서도 마찬가지. 하늘에서는 바다에서보다 속력이나 위치같은게 더 중요한데 NM을 쓰면 경도만 보고도
딱 답이 나오니까 미터로 계산하는것보다 더 빠르고 쉬움.

4. 잘못 알려진 오해
일부 잘못알려진 예로 미터법이 시행되었는데 배나 항공기의 여러종류의 단위를 여전히 마일,피트 이런걸로 하나 라고 했을때
강대국들(영국,미국) 이 자국이 쓰는 단위법으로 밀어부쳐서 배나 항공기에 잔재가 남아있다라고 알고있는데,
사실 그건 그냥 원인불분명의 야사임. 실제로는 미터보다 마일이 선박,항공기의 운용시 안전하고 편리하기때문에 사용됨. (위에서 설명)

* 잠이 안와서 뻘글 한번 질러봤음 ^_^