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4.2 FSI A8이 참 귀한 차인데... 괜히 보냈나 싶기도 하고..

딩동(110.47) 2015.10.09 21:49:59
조회 538 추천 2 댓글 3
														

 

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 만일 다음에 만날 애마가 A8이 선사했던 감동을 못주면 어떻게 하나 걱정이 슬며시 들게 할 정도...

 

 

 

 

 

 

 메이저 잡지사서 시승기 쓴다는 사람들도 타본 사람이 별로 없는 걸로 알고있어... 딱 넉달 들여오다가 4.0 TFSI로 바뀐 거거든...

 

 

 

 

 

 

 4.2 FSI가 있는지도 모르는 사람들도 있드라.... 이게 토크강화형 셋팅한 RS5 엔진이라 보면 되는데...(가야르도, R8 에도 쓰는 엔진이다) 

 

 

 

 

 

 

 A8 공차중량 감안해도...아주그냥 너끈너끈한 스포츠 감성을 뿜어준다능...   RS5와 A8 노말휠베이스 와는 중량 차이가 100 못미친다능... RS5가 워낙 무겁지

 

 

 

 

 

 

 

 S8 출시하면서 밸류조정 때문에 슬며시 들어갔어... 아우디 방침이었다... 생산원가 많이 들어가는 엔진이고 (수제작이다)...  

 

 

 

 

 

 

 4.0에 터보로 감격없이 싼티나게 폭발하는 엔진을 두 가지 버젼으로 만들어서 약한건 4.0TFSI  쌘건 S8 로  출시한거야....

 

 

 

 

 

 

 내가 장담하는데...우리나라에서 딱  넉달 계약받아 팔았던  4.2 FSI A8 노말 휠베이스 모델은...  초 레어로...  한 1년~ 2년후 사람들이...

 

 

 

 

 

 

그 존재를 슬슬 확인들 하고  소장해보기 위해... 잠깐 이라도 겪어보기위해... 찾기 시작할것이다...

 

 

 

 

 

 

내가 팔불출 취급 받을까... 혹은 존나게 나댄다고 욕먹을까 걱정 되어.... 내 차에 대해 별로 나불 거리지 못했지만...

 

 

 

 

 

 

 쉽게 말해서... 이건 아주 독특한 자연흡기 스포츠 세단이였다.. 아우디에서 만든....

 

 

 

 

 

 

 마력은 S8보다  낮았지만 그래봐야 끝에서 500회전 사이에 나오는 90마력 차이다...  후우우우...  떠나보내니까 존나게 아깝네....

 

 

 

 

 

 

 어떤 쉐키가 다음 주인이 됄런지...  몇 대 안돼니.                                                              쌔고쌘  3.0 TDI 나    롱휠베이스 4.0TDI가 오히려 잘 팔린다고

 

 

 

 

 

 

 매입업자가 뭐라 하는데...  다시 뺏으려다가...    쩝..              말았지...

 

 

 

 

 

 

 이게 존나 독특한 차에요... 응? 좀 알아다오...              막 페라리 엔진 넣었던  란치아 세단 ... 그런 개념같은거야...

 

 

 

 

 

 

람보르기니 엔진 얹힌 세단 세상에 어디있나......  그것도 한국에 몇 대 없는데...   딩동이 계약해서 한대 추가 한거다...

 

 

 

 

 

 

 

잘가라...  아팔이...                담 주인은 감사히 타라....  이 딩동에게...      

 

 

 

 

 

 

뭐?  기함으로 와인딩 한다니까 뭐라 하던 넘들...흐흐흐흣...  난 그냥 웃었어...           타볼 넘들은 알게되겠지... 

 

 

 

 

 

 

아 씁.. 보내놓고 설치는 기분...뭔가 바보 같지만...                        그때 설쳤으면 마요노잼 되었겠지...으헤헤헤헤헷....

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