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'양파男'조국, 독도에서 성명서 발표
'양파남'으로도 불린 한국 제3당 조국 대표가 5월 13일 아침 일본 고유의 영토 시마네현의 다케시마를 향해 출항했습니다. 한일관계를 중시하는 윤석열 정권을 강하게 비판한다고 합니다. 문재인 정권에서 법무장관을 지내면서 자신과 가족을 둘러싼 여러 의혹 때문에 '양파남'으로도 불렸던 조 씨는 4월 총선에서 윤 정권을 강하게 비판했고, 자신이 창당한 신당이 제3당으로 약진했습니다. 출항 전 FNN 기자가 한국에서의 호칭인 '독도'가 아닌 '다케시마'라는 단어로 직격하자 표정이 완전히 바뀌어, 질문에는 대답하지 않고 떠나는 장면이 있었습니다. [기자] "대표님, 안녕하세요." [조국] "안녕하십니까." [기자] "오늘 왜 다케시마에 갑니까?" [조국] "누구시죠? 일단 질문 하신 분부터 알려주시면 좋겠습니다. 처음 뵙는 분이라서..." 오전 8시경 한국 북동부 강릉항을 출항한 조 씨는 오후 4시경 다케시마에 상륙할 것으로 알려졌습니다. https://www.fnn.jp/articles/-/698276 「なぜ竹島に?」韓国での呼び名「ドクト」使わぬ質問にムッと？“タマネギ男”こと韓国第3党のチョ・グク代表 竹島上陸に向け出港｜FNNプライムオンライン「タマネギ男」とも呼ばれた韓国第3党のチョ・グク代表が5月13日朝、日本固有の領土、島根県の竹島に向けて出港した。日韓関係を重視する尹錫悦（ユン・ソンニョル）政権を強く批判するとしている。文在寅（ムン・ジェイン）政権で法相を務めながら、自身や家族をめぐる数々の疑惑から「タマネギ男」とも呼ばれたチョ氏は、4月の総選挙で尹政権を強く批判し、自身が立ち上げた新党が第3党に躍進した。出港前、FNNの記者が韓国での呼び名である「独島（ドクト）」とではなく、「竹島（たけしま）」という言葉で直撃すると、表情…www.fnn.jp- 조국 독도행 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ근데 라인이랑 독도랑 무 슨상 관이냐?- 태극기 든 조국ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ- 실시간 조국 독도에서 성명서 발표 중ㄷㄷ https://www.youtube.com/live/-GUHYYVJ-Wk?si=wIinhsYVN94Mm0Tt [LIVE] "윤석열 정부 대일 굴욕 외교 심판" 조국 조국혁신당 대표 독도서 성명 발표 / SBS조국 조국혁신당 대표가 오늘(13일) 오후 독도를 방문해 정부의 대일외교를 비판하는 성명을 발표합니다. 라이브로 전해드립니다.#조국 #조국혁신당 #독도 #윤석열 #SBS뉴스 #8뉴스 #실시간 으로 만나 보세요라이브 뉴스 채널 SBS 모바일24▶SBS 뉴스로 제보해주세요홈페이지: h...www.youtube.com- 독도 찾은 조국 "尹 2년만에 日 식민지된듯…역대 최악 친일매국 정부"https://n.news.naver.com/mnews/article/421/0007537482?sid=100 독도 찾은 조국 조국 조국혁신당 대표는 13일 독도를 찾아 n.news.naver.com(서울=뉴스1) 김경민 기자 = 조국 조국혁신당 대표는 13일 독도를 찾아 "불과 2년 만에 다시 일본 식민지가 된 것 같다"며 "윤석열 대통령은 지금이라도 국익과 국토 수호 의지를 분명히 하라"고 힐난했다.조 대표는 이날 독도에 입도한 뒤 성명을 통해 "우리 헌법 3조는 '대한민국의 영토는 한반도와 그 부속 도서로 한다'고 돼 있다. 독도는 바로 그 부속 도서 중 하나"라며 이같이 말했다.조 대표는 △1454년 세종실록지리지 △1531년 팔도총도 △1737년 조선왕국전도 등을 독도가 우리나라 영토임을 증명하는 사료들을 거론하면서 "일본은 제국주의 식민 지배를 그리워하는 것이냐. 대한민국의 해방을 부인하고, 식민지 영토권을 주장하는 것이냐"라며 "일본에 경고한다. 이제 그만 하고, 진심으로 사과하라"고 촉구했다.이어 윤석열 정부를 향해선 "과거 박정희, 이명박·박근혜 정부도 친일정권이라는 비판을 받았지만 이 정도로 노골적이지는 않았다"며 "굴종도 이런 굴종이 없다"고 비난했다.그는 "2019년 대법원이 일제 강제동원 피해에 대해 일본 기업이 직접 배상하라고 판결했다. 한일 정부간 대립이 격화됐다. 그런데 윤석열 정부 들어 '제3자 변제'라는 해괴한 방식으로 바꾼다"라며 "잘못은 일본이 했는데 왜 한국 기업이 돈을 모아 주냐"고 반문했다.그는 또 "한일 군사 정보 보호협정, 즉 지소미아(GSOMIA) 복원, 독립군 홍범도 장군 흉상 육사 퇴출 시도, 국방부 정신전력교육 교재에 독도를 '영토 분쟁 지역'으로 설명, 국가안보전략 문서에서 독도 수호 의지 삭제, 외교부의 해외 공관 표시 지도에 독도 표기, 민방위 교육 영상에서 독도가 일본 영토로 표기된 지도 사용 등 일일이 헤아릴 수 없을 정도"라며 "불과 2년 만에 벌어진 일"이라고 말했다.그러면서 "윤석열 정부의 든든한 지원에 자신감을 얻었나 보다. 일본 정부가 선을 넘고 있다"며 "네이버로부터 라인야후 경영권을 뺏으려 한다. 일본 기업에 넘기라고 압박한다"고 최근의 라인야후 매각 논란도 언급했다.조 대표는 "사태를 주도하는 일본 총무성 장관의 외고조부가 이토 히로부미"라며 "조선 침탈의 선봉장이었다. 1910년 일이 2024년에 또 다시 반복되고 있다"고 말했다.또 "국민의 한 사람으로 수치스러워 고개를 못 들겠다. 역대 최악의 친일 정권, 매국 정부"라며 "윤석열 대통령은 취임 선서대로 국가를 보위하고 있냐. 국익, 국토를 수호할 의지가 없는 거냐, 아니면 능력이 없는 거냐"고 재차 목소리를 높였다.그러면서 "우리 국민의 자존감, 우리 영토와 주권을 지킬 의지와 능력이 없으면 스스로 결단하라"며 "지금 기조가 계속된다면 윤석열 정권은 매국 정권으로 역사에 기록될 것"이라고 덧붙였다.- 일본 정부, 조국 독도행에 “영토 수호 결의로 의연히 대응할 것”https://news.kbs.co.kr/news/pc/view/view.do?ncd=7962139뭔 반응이 이렇게 빨리 나와- 日정부, 조국 독도행에 "영토 수호 결의로 의연히 대응할 것"https://n.news.naver.com/article/001/0014684883?sid=104 日정부, 조국 독도행에 "영토 수호 결의로 의연히 대응할 것"경수현 특파원 = 일본 정부가 13일 조국혁신당 조국 대표의 독도 방문에 대해 "영토와 영해 영공을 단호히 지켜낸다는 결의하에 의연하게 대응해 갈 것"이라는 입장을 밝혔다. 일본 정부 대변인인 하야시 요시마사 관방장n.news.naver.com
작성자 : 정치마갤용계정고정닉
중국 바이크 탐험 - FB 몬디알 (개스압)
https://www.fbmondial.com/en/ F.B. Mondial Motors | Discover RangeA new way to experience the road PIEGA 452 PIEGA 125 LET’S RIDE TOGETHERwww.fbmondial.com FB 몬디알. 한때는 세계 대회를 석권하던 바이크 회사였고, 혼다 소이치로 조차도 FB 몬디알을 이겨보겠다고 이를 갈던 시절이 있었다. 그러다가 으레 대부분의 유럽 바이크회사들 처럼 일제 바이크의 공세를 못견디고 망해버리고 만다. 그러다가 2015년 즈음에 돌연 부활 선언을 했는데, 뭔가 순수하게 스파게티 맛이라고 주장하기엔 석연찮은 구석이 있다.왜냐하면 디자인은 분명히 FB 몬디알에서 하는게 맞긴한데, 생산 및 엔진개발 등을 중국에서 하고있기 때문이다. 이러니 스파게티라기 보다는 짜파게티에 가까운 회사긴한데, 그래도 잘 모르는 사람들에게 '이거 이탤리 바이크에요 ^^' 하고 말할 여지 정도는 있지 않을까?앞서 언급한 것 처럼 디자인은 FB 몬디알이하긴 하지만, 생산은 피아지오 종쉔이 하는 것으로 알려져있다. 이런식의 비지니스 형태는 이제 꽤 흔한 모양새인데, 탈 것으로 기능을 하는 바이크를 만들어 잘 포장해서 파는 것이다. 물론, 고성능의 바이크를 만들어 공급하긴 불가능하겠지만, 바이크를 타는 모든 사람들이 고성능 바이크를 요구하는 것은 아니다. 적지않은 사람들이 패션 아이템으로 소비하기도 하며, 내지는 단순히 탈것으로의 기능을 하는 것으로 만족한다.2024년 들어서 새로 출시한 모델들이 제법 있는데, 내 취향에 맞는 바이크만 골라서 살펴본다.힙스터 125 유럽산 디자인답게 바이크 생김새가 아주 기깔난다. 여러 125 짱바중에서도 고성능을 자랑하는 원동기인데, 아프릴리아의 RS4 엔진을 사용하는 바이크다. 그렇다고 해서 엔진이 유럽산이냐 하면 그건 아니다. 왜냐하면 RS4는 종쉔에서 만드는 중국산 엔진이다. 설계를 아프릴리아가 했을 뿐. 국내에서 들어온지도 오래됐고, 리뷰도 그만큼 많아서 뭐라 더 말할 필욘 없는거 같다.힙스터 300https://fbmondial.jp/model/hps300.html FB 몬디알 본사 홈페이지엔 없는데, 일본 FB 몬디알에서는 아직도 힙스터 300이 버젓히 존재한다. 분명 일본도 유로5를 시행하는 걸로 아는데, 왜 힙스터 300이 남아있는지 모르겠다. 더 이상 판매는 안하는데 그냥 홈페이지에 올라온 걸 수도 있고, 아니면 악성 재고가 아직도 남아 있는 걸지도?일단 300이라는 이름이 붙긴했는데, 사실은 250cc다. 그리고 수냉식 엔진 치고는 성능이 그저 그렇다. 이런 사실을 미루어봤을 때 아프릴리아가 설계한 엔진은 아닌거 같고, 종쉔 엔진으로 추측이 된다. 그래서 종쉔 엔진중에서 250cc 수냉 엔진이 있나하고 찾아봤는데, NC250 이라는 엔진이 있었다.제원상의 내용을 살펴보면 상당부분 일치하는 것을 확인 할 수가 있다. 보어 및 스트로크, 압축비와 배기량 등. 다만 성능이 미묘하게 차이가 나는데, 아마 환경 규제 문제로 출력을 좀 죽인것이 아닌가하고 추측 해본다. 그리고 마지막으로 엔진 모양새도 한 번 비교해보기로 했다. ㅅㅂ 짱깨 엔진 그냥 그대로 갖다 박았네.참고로 이 NC250 엔진은 옛날 대림이 수입해온 DX250에도 쓰인 엔진이다. 근데 지금 안파는걸 보면 반응이 영 신통찮았나?스파르탄 250250이라고 표기했지만, 실제론 223cc다. 배기량이 223.. 어딘가 익숙하지 않은가? 그렇다. 바로 CB223S 엔진을 쓰는 녀석이다. 엔진이 뭔가 닮은 듯 하면서도 닮지 않았는데, 기어 커버의 모양새가 다르다. 보다시피 CB223S를 그대로 갖다 박은건 아닌 모양이다. 어디서 만든건가 궁금해서 종쉔에서 만든 223cc 엔진을 찾아봤다.찾아보니 종쉔의 CBB250 엔진이 있는데, 이것이 스파르탄250의 엔진과 유사하게 생기긴했다.제원상의 내용도 유사하긴한데, 토크값에서 다소 차이가 난다. 역시 유로 규제로 인한 성능 저하로 봐야하나? 어찌 돼었든 223 엔진 맛을 한번 보고 싶긴하다.플렉스 300네이키드 스타일의 300cc 바이크다. 배기량대비 그냥 저냥한 성능이다. 이것도 종쉔발 엔진인가 싶어서 검색을 해봤는데, 아닌 것으로 판단했다. NC300이라는 엔진이 있긴한데, 생김새도 그렇고 배기량이 달랐다. 이건 292cc 라는 다소 애매한(?) 수치인데, NC300은 딱 299cc다.그래서 292cc 바이크 엔진을 찾아봤는데, 엉뚱하게 가와사키와 CF 모토가 나왔다.가와사키 KLX300인데, 국내에는 들어오지 않는 모델이다. 엔진이 미묘하게 닮긴했는데, 24년식에 대한 제원 자료가 없어서 비교하기가 좀 곤란하다.그 다음으로는 CF 모토의 300NK 인데, 가와사키의 엔진 보다는 CF 모토의 엔진이 플렉스 300 엔진과 더 유사하게 생겼다.그리고 제원상의 내용까지 같이 보니 CF 모토의 300NK 엔진을 사용하는게 맞는거 같다. 성능 및 토크, 압축비와 배기량 등이 같거나 비슷하다. 다만, 완전히 같은 엔진은 아닌거 같고 다소 조정을 한듯하다.그리고 조사하던 중에 발견한 것인데, Voge의 300AC와 가와사키 KLX300의 엔진이 상당히 유사하게 생겼다. 그래서 찾아보니 실제로 Voge를 만든 Loncin과 가와사키가 파트너쉽을 맺은적이 있고, 론신 페이스북에서 CR6 모델에 KLX300 엔진을 사용했다고 밝히기도 했다. 300AC도 마찬가지로 가와사키 엔진을 기반으로 하는 모양이다.피에가 452피에가 452, 네이키드 모양새를 한 바이크다. 성능은 450cc에 걸맞는 수준인것 같다. 이름은 452라는 다소 특이한 이름을 하긴했지만, 실상은 딱 450이다. CF 모토에도 450cc 네이키드가 있는걸 생각해보면, 어느 엔진을 사용했을지 바로 짐작이 간다.처음에는 450NK를 봤을 때 생긴게 유사해서 택갈이 제품인가 의심했지만, 면면히 살펴보니 피에가 452와 생김새가 차이가 있다. 스트리트 파이터류 네이키드 생긴게 거기서 거기인 모양이다.제원상의 내용을 보니 아주 그대로 일치한다. 450NK 엔진을 그대로 갖다 박은 모양이다.원래는 FB 몬디알의 신제품 라인업 정도만 보고 말 생각이었는데, 스파르탄250 배기량을 보고 '어 이 배기량은..' 하고 찾아보다가 하루종일 엔진 검색만했다. 그래서 하루동안 찾은 내용을 그냥 바갤에다 뿌직 싸봄. 나중에 꼴리면 시리즈 형태로 짱바회사들 연재해봄.참고로 보닌 바알못 좆문가니까 너무 그대로 믿지마라.
작성자 : 짱바사랑꾼고정닉
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