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美 반전 시위자 체포 2천명 넘어…과잉 진압 논란
중동 지역 전쟁에 반대하는 대학가 시위가 미국 전역으로 번지면서, 체포된 사람이 이제 2천 명을 넘어섰습니다. 시위대를 향해 경찰이 총을 쐈다는 사실까지 알려지면서, 과잉 대응이라는 비판도 쏟아지고 있습니다. 반전 시위대가 농성 중인 미 서부 UCLA 대학에 경찰이 진입합니다. 강제 해산이 시작되자 시위대는 음료수 캔 등을 집어던지며 저항합니다. 진압봉과 헬멧, 방탄조끼로 무장한 경찰이 시위대를 밖으로 끌어냅니다. 격한 몸싸움 끝에 130여 명이 연행됐고 바리케이드와 텐트 등은 철거됐습니다. 체포된 시위 참가자는 미 전역에서 2천200명을 넘었습니다. 진압 과정에서 섬광탄과 고무탄 등이 사용된 걸로 알려지면서 과잉 진압 논란이 일고 있습니다. 특히 이번 시위의 진앙지, 뉴욕의 컬럼비아 대학에서는 경찰이 시위대를 향해 총까지 쏜 사실이 뒤늦게 알려져 논란을 키우고 있습니다. 사태가 잦아들 기미를 보이지 않자, 바이든 대통령은 예정에 없던 연설에 나섰습니다. 다만, 주 방위군 투입은 고려하지 않는다고 밝혔습니다. 이번 반전 시위는 대학생과 무슬림 등 민주당 지지층이 주도하는 만큼, 대선을 앞둔 바이든에게 불리한 이슈입니다. 곧 시작되는 방학기간 시위 열기가 식을 수 있지만 가자 전쟁 상황에 따라 9월 개강 때 불씨가 다시 살아날 수 있습니다. 대선이 코앞인 시점이라, 바이든이 경합 주에서 큰 타격을 입을 수 있습니다. 다만 60년대 베트남전 반전시위처럼 번지진 않을 거라는 게 대체적인 전망입니다. 미군이 참전해 희생자가 속출하고 대학생들이 징집 대상이었던 베트남전과는 양상이 근본적으로 다르다는 겁니다. https://n.news.naver.com/article/055/0001152377- 미국 대학 농성장에 한글 등장 ‘팔레스타인 해방을 위하여’가자지구 전쟁 종식을 요구하는 미국 대학생들 시위가 컬럼비아대 점거 농성을 전후로 미국 전역뿐만 아니라 인근 캐나다와 멕시코에서도 이어지고 있다. 2일(현지시각) 미 로스앤젤레스 캘리포니아대(UCLA)에서는 경찰과 학교 측 보안요원들이 학생들의 천막 농성을 무력 진압해 100여명을 체포했다고 씨엔엔(CNN) 등 외신들이 보도했다. 경찰 대변인은 시위대를 해산하기 위해 섬광탄을 사용했다고 밝혔다. 외신을 통해 들어온 사진을 보면, 미 로스앤젤레스 캘리포니아대(UCLA)에서는 ‘팔레스타인 해방을 위하여’라고 한글로 쓰인 메모판도 보였다. 한편, 미국과 국경을 맞댄 캐나다와 멕시코에서도 대학가에 전쟁 중단을 촉구하며 대학생들이 천막 농성을 벌이기도 했다. https://n.news.naver.com/article/028/0002688014
작성자 : 정치마갤용계정고정닉
싱글벙글 옛날 여객선이 검은색인 이유.....jpg
옛날 여객선들은 하나같이 다 공통점이 있다. 바로 선체 색깔이 검은색이라는 것 그 유명한 타이타닉호도 검은색이고 작은 배 큰 배 할것없이 전부 약속한 듯이 선체 하부는 검은색이고 상부는 하얀색인 모습임 저 시기 대형 여객선 중 검은색 아닌 배는 없었다 왜 그랬을까? 정답은 바로 그 시기 선박 연료에 있다 바로 석탄을 사용했기 때문 "아니 석탄이랑 선체 색깔이 뭔 상관이노?" 싶지만 의외로 문제는 간단한 곳에서 찾을 수 있다 당시 대형 여객선들은 2주일 ~ 3주일 가량을 바다에서 24시간 전속항해해야 했기 때문에 연료(석탄)의 충분한 보충이 필수였다 때문에 타이타닉호의 경우 편도 항해에만 7천톤 가량의 석탄이 필요했고 다른 여객선들도 대서양 한 번 건너려면 몇천톤의 석탄은 필수로 태워야 했다 보통 항구에서의 정박은 1주일 가량이었기 때문에 그 짧은 시간동안 석탄은 끊임없이 석탄창고로 보충되었는데 바로 이게 여객선이 검은 이유였다 당연한 소리지만 석탄은 존나 더럽다 태우면 연기때문에 주변 씹창나는 건 물론이고 스치기만 해도 잘 안 지워지는 검댕이 존나게 묻어버린다 그런데 이런 더러운 석탄을 넣을 방법은 당시에는 여객선 옆 문짝 뜯어서 사람이 직접 손으로 집어넣어야 하는 방법밖에 없었다 적재 과정에서 당연히 석탄은 배 옆 온 천지에 지저분하게 흩뿌려질 수밖에 없었고 만약 하얀색 여객선에 석탄 적재하는 날이면 순식간에 백마에서 흑어공주로 변한 여객선 보면서 인부들도 시발시발거리고 선주도 시발시발거렸다 때문에 애초에 이런 참사를 방지하고자 여객선의 선체 색깔이 검은색으로 변한 것. 선체를 검은색으로 도색하면 석탄 찌꺼기도 안 보이고 하얀색으로 도색한것보다 녹도 잘 안 보였으며 하얀색의 상부 구조와 어울려 중후한 맛이 살아났기 때문에 매우 사랑받는 디자인이 되었다. 소형 배의 경우 석탄 적재에 애로사항이 별로 없어 하얀색으로 도색한 경우도 있었지만 여전히 대형 여객선의 선체 도색은 검은색이 주류였다. 그러나 이 국룰이 깨지게 되는 사건이 있었으니 바로 1차 세계대전 당시 영국은 있는 배 없는 배 다 끌어모아서 징발시켰기 때문에 병원선으로 징발당한 배들은 전부 하얀색 적십자 도색을 해야 했다. 때문에 이런 병원선들이 찍힌 사진 중 열에 아홉은 이렇게 옆에 지저분한 석탄 검댕이 같이 찍혀 있다 그러나 시대가 흐르고 연료가 석탄에서 기름으로 바뀌면서 더 이상 선체를 검은색으로 도색할 필요는 사라졌고 이제는 심플한 하얀색이 여객선의 주 도색이 되었다 그러나 영국 리버풀에 본사를 둔 큐나드 해운만은 여전히 전통적인 스타일을 고수하고 있는데 이는 큐나드가 세계 최후의 영국~미국 간 대서양 정기여객선을 운용하고 있기 때문이다 대서양 항로는 타이타닉을 비롯한 수백척의 대형 정기여객선들이 1800년대부터 피터지게 경쟁했던 상징성이 매우 큰 항로이기 때문에 그 상징성을 받들어 수익성이 별로 없는 지금 현재도 큐나드의 검은 여객선은 대서양을 홀로 돌파하고 있는 중이다
작성자 : DDII고정닉
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