이게 얼마만에 올리는겨...

원래는 옛 방문지만 서술이 예정되었으나,

서울 재방문이 완료되어, 새로 개통된 구간도 서술합니다.

이 이후론 경어로 서술합니다.

[완 료] 1호선 소요산 - 구로 [바로가기]

[완 료] 1호선 구일 - 인천 [바로가기]

[완 료] 1호선 가산디지털단지 - 신창 [바로가기]

[완 료] 2호선 시청 - 사당 [바로가기]

[완 료] 2호선 낙성대 - 충정로 [바로가기]

[완 료] 3호선 대화 - 오금 [바로가기]

[완 료] 4호선 당고개 - 사당 [바로가기]

[완 료] 4호선 남태령 - 오이도 [바로가기]

[완 료] 5호선 방화 - 종로3가 [바로가기]

[완 료] 신정지선 [바로가기]

[완 료] 5호선 을지로4가 - 상일동/마천 [바로가기]

[완 료] 6호선 응암순환 - 삼각지 [바로가기]

[완 료] 6호선 녹사평 - 봉화산 [바로가기]

[현 재] 7호선 장암 - 고속터미널 [바로가기]

[예 정] 7호선 내방 - 부평구청

[예 정] 8호선 암사 - 모란

[예 정] 9호선 개화 - 종합운동장

[예 정] 공항철도 서울역 - 인천국제공항

[예 정] 인천공항 자기부상열차 인천국제공항 - 용유

[예 정] 경춘선 광운대 - 춘천

[예 정] 수인선 오이도 - 인천

[예 정] 신분당선 강남 - 광교

[예 정] 의정부 경전철 발곡 - 탑석, 용인 경전철 기흥 - 전대에버랜드

[예 정] 경의중앙선 문산 - 서울역

[예 정] 경의중앙선 가좌 - 용문

[예 정] 인천 1호선 계양 - 국제업무지구

[예 정] 1호선 영등포 - 광명

[예 정] 분당선 왕십리 - 수원

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안녕~~

이번엔 귀차니즘이 좀 발동해서 7호선 분량을 좀 늦게 올리네.

이번엔 7호선!

그 중에서도 장암 - 고속터미널 구간을 다룰거야!

<장암역>

환승역 : X

2015년 평균 승차량 : 2,703명

화장실 : 역 외부

승강장 횡단 여부 : - ( 단선 승강장 )

역 번호는 709번!

이렇게 된 이유가 이 역은 원래 계획에 없었고 원래 종점은 도봉산역이었다고 하네.

그런데 도봉차량기지가 의정부시 장암동 소재여서, 의정부시에 '역도 없고 차량기지만 있는 것은 말이 안 된다'고 해서 노선 연장을 주장했으나

정부의 타당성 조사에서 무산되자 도봉차량기지 옆에다가 선로를 빼서 건설한 역이라고.

역 주변은... 역 앞에 서울방향 한정으로 환승센터를 설치했다고 하네.

장암역은 바로타구조야.

개찰구를 찍고 나면 고 앞에 바로 장암역 승강장이 있지.

<도봉산역>

환승역 : 1호선 (경원선)

2015년 평균 승차량 : 15,999명

화장실 : 역 외부

승강장 횡단 여부 : 가능

2번 출구에 서울창포원이 위치하고 있어.

1호선 도봉산역 출구 방향, 그러니까 1번 출구 방향으론 도봉산역광역환승센터가 위치하고 있어.

이건 도봉산역과의 직결통로가 1-7호선 환승통로와 바로 연결되어 있다고 하네.

1번 출구 방향으론 도봉산이 위치하고 있어.

1호선 도봉산역 역사와 7호선 도봉산역 역사는 꽤나 차이가 컸어.

현재는 도봉산역 1호선 역사가 만들어 지고 있으니...

이건 7호선 도봉산 역사.

개찰구.

1호선 도봉산역 역사는 아무래도 늦게 지어지다 보니까 확실히 허름한게 느껴 졌어.

그런데 현재 새로운 선상역사를 짓고 있다고 하네.

참고로 서울의 정 동쪽에 있다 하여 이름지어진 '정동진역'의 정 서쪽에 위치한 역이 바로 이 역이라고 하네.

<수락산역>

환승역 : X

2015년 평균 승차량 : 15,002명

화장실 : 역 외부

승강장 횡단 여부 : 가능

3번 출구 쪽엔 롯데시네마와 수락산 디자인거리가 위치하고 있어.

노원구의 가장 북쪽에 있는 역이고, 의정부와 포천에서 가깝기 때문에 그쪽에서 버스타고 오는 많은 사람들이 환승하는 역이라고 하네.

이 역은 2폼 3선식, 그러니까 승강장이 2개, 선로가 3개더라.

<마들역>

환승역 : X

2015년 평균 승차량 : 11,736명

화장실 : 역 외부

승강장 횡단 여부 : 가능

주변은 진짜 그냥 아파트. 순우리말 역이름이라고 하네.

<노원역>

환승역 : 4호선

2015년 평균 승차량 : 23,520명

화장실 : 역 외부

승강장 횡단 여부 : 가능

4호선 역과 7호선 역 있는 부근에 노원 문화의거리가 있어.

또한 8번 출구 방향으론 노원구청이 위치하고 있어.

7호선 역사 쪽으론 그냥 아파트야.

막장환승 관련 설명은 4호선에 짤막하게 설명되어 있으니 읽어보시길.

환승통로는 좌측통행이더라고.

여전히 그런지는 모르겠.

<중계역>

환승역 : X계

2015년 평균 승차량 : 16,000명

화장실 : 역 외부

승강장 횡단 여부 : 가능

6번 출구에 어린이 교통공원이 위치하고 있네.

5번 출구에서 450m 쯔음 떨어진 곳에 마들근린공원과 마들스타디움이 위치하고 있네.

<하계역>

환승역 : X

2015년 평균 승차량 : 21,021명

화장실 : 역 외부

승강장 횡단 여부 : 가능

중계역 방향으론 중계근린공원, 등나무근린공원, 홈플러스, 2001아울렛, 건영백화점 등이 위치하고 있어.

1번 출구 기점으로 약 200m 정도 걸으면 위치하고 있어.

3번 출구 쪽에는 을지병원이 위치하고 있네.

<공릉역>

환승역 : X

2015년 평균 승차량 : 13,111명

화장실 : 역 외부

승강장 횡단 여부 : 가능

공릉동에 위치해서 공릉역. 왕릉과는 아무런 관계가 없다고.

1번 출구에서 약 350m 쯤 떨어진 곳에 폐역된 신공덕역이 있고, 그 뒷편으론 서울과학기술대학교가 위치하고 있어.

<태릉입구역>

환승역 : 6호선

2015년 평균 승차량 : 10,100명

화장실 : 역 외부

승강장 횡단 여부 : 가능

4번 출구 방향으론 옛 서울북부지방법원이 위치하고 있어. 현재는 도봉역 근처에 신축 이전한 상태.

역명인 태릉은 오히려 화랑대역과 가까우며 그마저도 한참을 가야 한다고 하네.

<먹골역>

환승역 : X

2015년 평균 승차량 : 11,194명

화장실 : 역 외부

승강장 횡단 여부 : 불가능

먹골역은 근처 중랑구 묵동의 순 우리말인 먹골에서 유래한 역명.

역 동편으로 봉화산이 위치하고 있어.

<중화역>

환승역 : X

2015년 평균 승차량 : 12,010명

화장실 : 역 외부

승강장 횡단 여부 : 가능

이 역과 상봉역 사이 구간은 선형이 S자형 급커브라 서행한다고 하네.

역 서측으로 중화뉴타운이 개발중.

앞뒤로 있는 역이 승강장 횡단이 불가능한데 반해 이 역은 승강장 횡단이 가능해.

<상봉역>

환승역 : 경의중앙선, 경춘선

2015년 평균 승차량 : 15,090명

화장실 : 역 외부

승강장 횡단 여부 : 불가능

부역명은 시외버스터미널인데, 정작 시외버스터미널은 망우역에서 훨씬 가까워.

이마트나 코스트코 상봉점도 망우역에서 더 가깝고.

메가박스 상봉적은 중랑역에서 더 가까워.

원래는 이 역이 중앙선과 환승되지 않았으나 경춘선 전철 개통으로 인해 환승역으로 변경되었다고 하네.

그래서인지 중랑역과 망우역과의 거리는 가까운 편.

<면목역>

환승역 : X

2015년 평균 승차량 : 16,002명

화장실 : 역 외부

승강장 횡단 여부 : 가능

면목동의 중심에 위치한 역.

역 동측으로 동원시장이 있고, 2번 출구에서 약 900m쯤 떨어진 곳에 서일대학이 위치하고 있어.

<사가정역>

환승역 : X

2015년 평균 승차량 : 17,158명

화장실 : 역 외부

승강장 횡단 여부 : 가능

역 이름은 조선시대 문신인 서거정 선생의 호인 사가정에서 유래했다고 하네. 이 역 부근에 서거정이 거처했다고.

3번 출구에서 500m 가량 떨어진 곳에 홈플러스가 위치하고 있어.

<용마산역>

환승역 : X

2015년 평균 승차량 : 6,400명

화장실 : 역 외부

승강장 횡단 여부 : 가능

승하차량이 적은 편에 속하는 역. 그 이유는 이 역이 높은 언덕에 위치해서 역세상권이 생기기가 어렵기 때문이라고.

용마폭포공원과 제일 가까운 역이야.

<중곡역>

환승역 : X

2015년 평균 승차량 : 10,009명

화장실 : 역 외부

승강장 횡단 여부 : 가능

1번 출구 바로 앞에 국립서울병원이 있고, 그 뒷쪽으로 400m 가량 떨어진 곳에 대원외고, 대원고, 대원여고, 대원국제중이 위치하고 있네.

또 역 남서쪽에 중곡제일골목시장이 위치하고 있고.

<군자역>

환승역 : 5호선

2015년 평균 승차량 : 15,122명

화장실 : 역 외부

승강장 횡단 여부 : 가능

이 역의 환승통로는 충분히 더 빠르게 환승할 수 있게 만들 수 있었음에도 불구하고,

환승 통로를 너무 짧게 만들면 혼잡도가 극심할 것을 우려하여 일부로 환승 동선을 길게 설계했을 거라 추측된다고 하네.

<어린이대공원(세종대)역>

환승역 : X

2015년 평균 승차량 : 18,000명

화장실 : 역 외부

승강장 횡단 여부 : 불가능

'세종대' 라는 병기역명이 주역명과 거의 동일한 크기로 적혀 있어.

이건 이 역의 1번 출구로 나가면 바로 어린이대공원이고, 6번 출구로 나가면 바로 세종대지만,

인지도로 인해 '어린이대공원(세종대)역'이 되었기 때문라고 추측된다고 하네.

3번 출구 쪽엔 건국대 후문이 위치하고 있다고 하네.

<건대입구역>

환승역 : 2호선

2015년 평균 승차량 : 13,111명

화장실 : 역 내부

승강장 횡단 여부 : 가능

3,4번 출구 쪽으론 바로 건국대학교와 건국대학교병원이 위치하고 있어.

그 외에도 5번 출구 쪽엔 이마트 자양점, 롯데백화점 스타시티점이 위치하고 있네.

1,6번 출구쪽엔 건대 로데오거리가 위치하고 있어.

<뚝섬유원지역>

환승역 : X

2015년 평균 승차량 : 10,098명

화장실 : 역 내부

승강장 횡단 여부 : 가능

2호선 뚝섬역과는 다른 역이야.

2,3번 출구엔 뚝섬한강공원이 위치하고 있어.

이 역은 1,4번 출구와 2,3번 출구가 운임구역을 중심으로 완전히 이격되어 있다고..ㄷㄷ

<청담역>

환승역 : X

2015년 평균 승차량 : 21,212명

화장실 : 역 외부

승강장 횡단 여부 : 가능

이 역도 수락산역과 같은 2폼 3선식 역.

출구가 무려 14개나 있는데, 이게 원래 두 개 역을 만드려고 했던 것을 하나로 합친 거라고 하네.

7호선의 표정속도도 향상시키고 공사비도 절약시킨 좋은 아이디어라고.

이와 반대되는 사례로는 분당선상에 쓸 데 없이 역을 추가시킨 구룡역, 개포동역, 대모산입구역 이 있지.

그래서 1,14번 출구에서 반대편 7,8번 출구까지의 거리는 무려 655m.

다만 1,14번 출구 쪽은 플랫폼과 너무 멀어서 역세권이라 하기 애매하다고 하네.

화장실은 4번 출구와 11번 출구 쪽 개찰구 하나에만 있다고 하네.

<강남구청역>

환승역 : 분당선

2015년 평균 승차량 : 17,897명

화장실 : 역 외부

승강장 횡단 여부 : 가능

4번 출구 쪽에 영동고등학교가 위치하고 있어.

또한 1번 출구에서 약 500m 떨어진 곳에 역명인 강남구청이 위치하고 있고.

역 내부 타일이 대리석으로 되어 있다고 하네.

원래 강남구청은 역 1번 출구로 나와 선릉역 방향으로 조금만 내려가면 있던 자리에 있었다는데,

구청이 옛 조달청 본청 건물로 이전하면서 기존 건물은 강남구 보건소로 쓰이고 있어.

그런데 여전히 강남구청역인 이유는, 이 역이 삼성동, 학동, 청담동 세 군데에 접하고 있는데,

이 중 하나로 역명을 정하기가 어렵기 때문이야. 신XX로 할 수야 있겠다만 핌피가...

<학동역>

환승역 : X

2015년 평균 승차량 : 25,256명

화장실 : 역 외부

승강장 횡단 여부 : 불가능

이 역이 논현동의 중심이라고 하네. 논현역은 논현동의 서쪽 끄트머리라고.

5,6번 출구, 논현역 방면으로 논현가구거리가 위치하고 있어.

6,7번 출구 쪽엔 고급 주택이 많은데, 대표적으로 이명박 전 대통령 사저가 있어.

그 바로 옆에는 학동공원이 위치하고 있는데, 6,7번 출구에서 직선거리로 약 400m 가량.

<논현역>

환승역 : X

2015년 평균 승차량 : 20,101명

화장실 : 역 외부

승강장 횡단 여부 : 가능

신분당선 환승 예정역이며, 남쪽으로 800m 정도 걸어가면 신논현역이 위치하고 있어.

강남대로 중앙차로의 논현역 버스 정류장과 거리는 꽤 되는 편이야. 직선거리로 약 500m.

당연하지만 인천논현역과는 다른 역이야.

<반포역>

환승역 : X

2015년 평균 승차량 : 6,815명

화장실 : 역 외부

승강장 횡단 여부 : 가능

주변은 그냥 아파트단지. 상권은 그다지 발달하지 않아서 승하차량은 적네.

나는 이곳과 고속터미널역 사이의 지하상가를 이용하기 위해 이 역을 꽤 이용했어.

'구반포역', '신반포역' 과는 다른 역이니 참조.

반포역 개찰구.

????

반포역 4번 출구 폴사인.

<고속터미널역>

환승역 : 3호선, 9호선

2015년 평균 승차량 : 21,788명

화장실 : 역 외부

승강장 횡단 여부 : 환승연결

우리나라에서 가장 많이 환승하는 역이 고속터미널역이라고 하네.

그도 그럴 것이, 3-7, 7-9, 3-9 환승역은 여기밖에 없거든.

7,9호선 역사 사이에 3호선이 껴 있는 형태라 환승거리는 상당히 길어.

7호선 역 북쪽으론 서울고속터미널, 센트럴시티가 위치하고 있고,

역 남쪽으론 가톨릭대학교 성의교정이 위치하고 있어.

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이번에도 이렇게 끝났네.

이게 얼마만에 올리는 건지 원..ㅋㅋㅋ

암튼 읽어줘서 고마워~~~