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근데 경의선 직결 이후에 일산-용문으로 끊는다는게 가능할까?

ㅇㅇ(175.213) 2014.10.22 02:09:58
조회 246 추천 1 댓글 0

일산이야 3호선 경의선

거기에 GTX? 까지 하니깐 그러러니하는데


파주는 딱 경의선 하나만 다니잖어..

40만 파주인구가 민원폭탄 부으면 코레일도 난리 나지..

끊어도 4호선처럼 오이도행 안산행처럼 거의 띄엄띄엄 있느니 수준으로 끊지

시간당 3회 문산 3회 일산

이렇게 끊는거 불가능할걸..


오히려 문산 용문 시간당3회 문산 서울역 시간당1회 상시급행 1회

이게 기본 베이스에

일산-덕소 시간당 1회? 이런식으로 추가되는식으로 끊나지 않을까 싶은데..


일산 이남지역은 시간당 6회니 10분배차고

일산 이북쪽은 실질적으로 15분 배차에서 12분 배차로 줄어드는거고

중앙선쪽은 상시급행에 시간당3회니 실질적으로 이득이고


어차피 일산-덕소는 거리도 짧아서

열차 될만하지 않나..

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