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미국의 대표적인 극우 대안우파 조직들.jpg
아톰바펜 디비전(Atomwaffen Division)2013년에 창설되었고, 미국과 캐나다, 영국, 에스토니아에 지부를 두고 최대 2500여명의 조직원을 보유하고 있었다고 추정되는 극우 백인우월주의 테러 단체.여러건의 살인과 아동 성범죄, 인종 테러 등을 저질렀기 때문에 단순한 극우 민병대, 요주의 단체를 넘어 테러 단체로 지정됨.특이하게도 대놓고 정통 나치즘을 계승하고 있다고 주장하기 때문에 "대안 우파"라는 분류를 거부함.(보통 극우 단체들은 법적 제재를 피하기 위해서 네오 나치여도 대놓고 나치즘을 신봉한다고 주장하지 않음)또 O9A(Order of Nine Angles)라는 사탄주의도 신봉하고 있어서 미국 극우지만 기독교에 적대적인 특성이 있음.북한의 순혈주의, 전체주의가 그럴듯하다고 생각했는지 북한을 지지한다는 성명을 내기도 했었음.(근데 제대로된 지식이 없는지 북한에서 싫어하는 "한국"이라는 명칭을 사용해버림.)2020년 2월의 FBI 주도의 대규모 검거작전 후 세력이 약화되었고, 현재는 점조직으로 활동하고 있다고 봄.더 베이스(THE BASE)다수의 인종 증오범죄를 저질러 테러단체로 지정됨.조직의 창시자는 "리날도 나자로"로 나자로는 현재 러시아로 도피해서 계속 활동하고 있음.블러드 트라이브(Blood Tribe)미해병대 출신 크리스토퍼 폴하우스가 이끌고 있는 네오나치 민병대.아직 살인이나 테러 등 중대범죄를 저지르지 않아 테러단체 지정은 되지 않은 상태.극우 대안우파임에도 특이하게 현 조 바이든 정권을 지지하고 있는데, 이유는 "우크라이나의 아조프 여단을 동경하고 있어서" 라고함."최종 전쟁(인종 전쟁)"에 대비해 시가전 훈련을 하기 위해 토지를 구입하는등 군사화 되고있음.패트리어트 프론트(Patriot Front)미국의 백인우월주의 극우 단체.나치즘을 추종한다기보단 미국식 정통 보수주의(백인 우월주의)를 계승하고 있고, 미국에 대한 애국심을 중요하게 여기는 것 뿐이라고 밝힘.아톰바펜 디비전이나 THE BASE 같은 네오 나치 테러조직들 보다는 단순히 백인 우월주의 정치 깡패 정도로 상대적으로 온건한 편.오스 키퍼스(Oath Keepers)연방군, 주방위군, 경찰 등 제복 기관 출신만을 조직원으로 받아들이는 극우 백인우월주의 단체.미육군 공수부대 출신 스튜어트 로즈가 이끌고 있었는데 스튜어즈 로즈를 비롯한 수뇌부가 미국 국회의사당 점령 폭동 사건에 엮여들어가 수장 로즈가 18년 등 전부 10년 이상 중형을 받아 투옥되면서 세력이 많이 위축됨.이 글에서 언급한 단체중에서는 그나마 가장 온건한 단체라고 볼 수 있음.트럼프는 본인이 2024년 재선에 성공하면 이 사건으로 투옥 된 폭도 대부분 또는 전부를 사면하겠다고 약속했음.프라우드 보이즈(Proud Boys)미국의 백인우월주의, 트럼피즘, 반이민주의, 반페미니즘 성향의 극우 정치깡패 단체. 미국과 캐나다의 남성만 가입할 수 있음.전체적으로 봤을때 노골적으로 살인이나 인종 테러 범죄는 벌이지 않았지만 캐나다와 뉴질랜드에서 테러 단체로 지정됨.미국 국회의사당 점령 폭동 사건으로 수장 엔리케 타리오와 에단 노딘이 각각 징역 22년과 18년의 엄중 처벌을 받아서 지도부를 잃어서 세력이 분열되고 있음.특이한점은 수장인 엔리케 타리오가 쿠바계 미국인으로 라티노이자 흑인 혼혈인데도 백인 우월주의 단체의 수장으로 있었다는 점임.트럼프는 본인이 2024년 재선에 성공하면 이 사건으로 투옥 된 폭도 대부분 또는 전부를 사면하겠다고 약속했음.
작성자 : 카프카스-튀르키예-여행고정닉
역대급 수중 레이스이자 명승부였던 2011 캐나다 GP
[시리즈] F1 Grand Prix · 역대급 수중 레이스이자 명승부였던 2011 캐나다 GP 2011년 6월 12일에 개최됐던 캐나다 그랑프리는 레드 플랙 뜰 정도로 비가 많이 왔었고, 총 4시간이 걸렸던 F1 역사상 가장 긴 레이스였음. 프랙티스 비는 없었지만 사고가 몇번 있었음 프랙티스 1에서 베텔이 월 오브 챔피언에 박아서 레드 플랙이 나왔음. 순위는 1위부터 로즈버그, 알론소, 슈마허 오후에 진행됐던 프랙티스 2에서는 체코가 남은 GP 일정에서 빠지게 됐음. 모나코에서 충돌 사고로 뇌진탕 증세가 있었고, 아직 100% 회복되지 않았다는 이유였음. 그래서 페드로 데 라 로사가 페레스를 대신해 참가함. 코바야시 카무이, 제롬 담브로시오, 아드리안 수틸도 충돌 사고가 있었는데 3번 다 세션이 중단됐음 퀄리파잉 사고 없이 정상적이었음. 폴 포지션은 베텔 레이스 하루 종일 비가 쏟아져서 롤링 스타트 방식으로 레이스가 시작됐는데, 첫랩부터 웨버랑 해밀턴이 충돌하는 사고가 일어났지만 둘 다 레이스에 지장은 없었음. 해밀턴, 웨버 사고 ↓ 그리고 8랩 때, 메인 스트레이트에서 버튼을 추월하려다가 충돌, 해밀턴은 피트 월에 부딪혀서 결국 리타이어하고 세이프티 카가 나왔음. 그리고 버튼은 첫번째 스탑으로 웻→인터미디엇으로 교체했음, 순위는 14위. 13랩에 그린 플랙과 함께 레이스가 재개됐고, 베텔이 여전히 1위를 유지하고 있었음. (2위 마싸, 3위 코바야시) 그와중에 버튼은 SC 상황에서 피트 인 할 때 제한속도 위반으로 드라이브-스루 페널티가 나와서 강제로 2번째 스탑을 하게 됨. 그런데 갑자기 폭우로 인해 20랩에 세이프티 카가 다시 나왔고 (이 때 대부분이 웻 타이어로 교체함) 25번째 랩을 돌고나서 결국 레드 플랙이 뜸. 2시간 뒤, 드디어 레이스가 롤링 스타트로 재개됐음. 세이프티 카로 7랩을 도는 동안 트랙이 어느정도 말라서 인터미디엇으로 바꾸는 드라이버도 있었음. 37랩 쯤 피트에서 나온 버튼이 알론소와 배틀하는 과정에서 둘이 접촉했고, 알론소는 그래블에 빠지면서 리타이어하고 또 세이프티 카가 나오게 됨. 3랩 후 다시 그린 플랙, 1위 베텔, 2위 코바야시 3위 마싸, 하이드펠트,디 레스타,슈마허,웨버가 4위 경쟁하는 상황에서, 디 레스타가 하이드펠트를 추월하다가 프런트 윙을 부숨. 디 레스타는 드라이브-스루 페널티를 받았고 최하위로 떨어졌는데, 알론소와 충돌로 생긴 펑처로 인해 최하위로 떨어졌던 버튼은 35랩에 인터미디엇 타이어로 교체하면서 빠르게 올라오고 있었음. 그리고 수틸은 사고 영향으로 리타이어 56랩에서 5위 경쟁하던 코바야시가 하이드펠트한테 뒤치기 당했지만 큰 손상은 없었고, 오히려 하이드펠트가 부서진 프런트 윙 때문에 리타이어 하게 됨. 그리고 잔해를 치우는 동안 또 세이프티 카가 나옴 그린 플랙이 뜨고, 말도나도가 2번 코너에서 스핀하면서 리타이어 함. 이번에는 SC 안 뜸 64랩에서 버튼이 슈마허, 웨버를 추월하고 2위까지 올라왔고, 베텔과 격차를 좁혀가고 있었음. 67랩 땐 웨버가 슈마허를 추월함. 그리고 디 레스타가 펑처로 리타이어. 그리고 마지막 랩 베텔과 버튼은 0.9초밖에 차이가 나지 않았는데, 6번 코너에서 베텔이 ^미끌^해버리면서 바깥으로 밀려났고, 버튼이 바로 추월해버림. 그리고 그대로 젠슨이 우승 폭우 속에서 펼쳐진 난장판 레이스에서 젠슨 버튼은 6번의 피트 스탑에도 결국은 마지막 랩에 극적인 우승을 했음. 레이스는 총 4시간 4분동안 진행됐는데 F1 역사상 가장 긴 레이스였고, 나중에 어떤 이유에도 레이스가 3시간을 넘어가면 안 된다는 규정이 생기는데 영향을 줬음. 그리고 세이프티 카가 나온 횟수가 6번으로 가장 많은 레이스이자, 우승자의 스탑 횟수가 가장 많은 레이스이기도 함.— 8랩 때 펑처, 13랩 때 드라이브 스루, 19랩, 35랩, 37랩, 51랩에서 슬릭 타이어로 총 6스탑. 이번주에 있을 캐나다 그랑프리도 재밌으면 좋겠음 ㅋㅋㅋ + 적당한 비
작성자 : 호르몬난쟁이고정닉
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