마이너 갤러리 이슈박스, 최근방문 갤러리
마이너 갤러리 소개
철도강국 일본의 철도를 위한 곳 입니다.
매니저
블루스탑(aitultul)
부매니저
쌍화탕(kkangtto…) 부재중입니다.(ksgunner) HyphenK(kangjohn…)
개설일
2016-01-28
안흥한갤
순위권 밖
갤러리 리스트 영역
| 번호 | 제목 | 글쓴이 | 작성일 | 조회 | 추천 |
|---|---|---|---|---|---|
| 설문 | 주위 눈치 안 보고(어쩌면 눈치 없이) MZ식 '직설 화법' 날릴 것 같은 스타는? | 운영자 | 24/04/29 | - | - |
| 54423 | 밑에 글과 댓글보고 생각나는 도부-세이부-케이한의 유사성 [9] | ㅇㅇ(223.62) | 22.01.05 | 222 | 0 |
| 54422 | 싱글암 + 더블암 팬터그래프 = 혼종 [4] | ㅇㅇ(1.223) | 22.01.05 | 370 | 1 |
| 54421 | [JR큐슈] 히사츠선 복구 가능성↑, 구마모토지사 지원 표명 [6] | 111(121.166) | 22.01.05 | 364 | 1 |
| 54420 | 이쯤에서 생각해보는 주오 신칸센 [3] | 오(121.130) | 22.01.05 | 544 | 0 |
| 54419 | 1/4 뉴스브리핑)도시전설 키사라기역 한정차표, ETR/ATR 열차조정 [7] |
장항선임피역 |
22.01.04 | 223 | 0 |
| 54418 | 간사이 오락실 여행 (끝) [1] | ㅇㅇ(126.85) | 22.01.04 | 318 | 1 |
| 54416 | 특급열차를 보통권으로만 탈수 있는 구간이 많은가? [10] |
분노조절상담 |
22.01.04 | 382 | 0 |
| 54415 | 죄의식 없이 했던게 다 무임승차(유턴승차)였네 [3] |
파파스머프 |
22.01.04 | 397 | 0 |
| 54414 | 예토전생 [7] | 데스데모나(119.193) | 22.01.04 | 287 | 1 |
| 54413 | 왜 어째 케이한이라는 사철을 자꾸 잊어먹나 했더니 [11] |
호시자키아카리 |
22.01.04 | 514 | 0 |
| 54412 | 야 근데 VSE 은퇴는 좀 쇼크네 [9] |
장항선임피역 |
22.01.04 | 378 | 0 |
| 54411 | 노세전철 )차량방송 장비 관련 | ㅇㅇ(121.153) | 22.01.03 | 143 | 0 |
| 54410 | 오사카 메트로 경적 왜 울리는거임? [3] | ㅇㅇ(61.251) | 22.01.03 | 324 | 0 |
| 54409 | 오키나와 오락실 여행(끝 아님) [6] | ㅇㅇ(126.85) | 22.01.03 | 303 | 0 |
| 54408 | 교토역에 웨스트익스프레스 은하 있던데 [4] | ㅇㅇ(58.90) | 22.01.03 | 297 | 0 |
| 54407 | 자카르타에는 아직 저상홈인 역도 꽤 되는거 같은데 [6] |
호시자키아카리 |
22.01.03 | 394 | 0 |
| 54405 | 오늘자 철스퍼거 [8] |
매너남. |
22.01.03 | 526 | 0 |
| 54404 | JR이외 운영거리가 제일 긴 철도회사가 [13] |
호시자키아카리 |
22.01.03 | 410 | 0 |
| 54402 | 사이타마현이 생각보다 굉장히 컸었네 [4] |
호시자키아카리 |
22.01.03 | 335 | 0 |
| 54401 | 도치기의 문 개조 열차들 [4] | ㅇㅇ(222.104) | 22.01.03 | 388 | 0 |
| 54400 | 저게 원래 어디출신이었는진 몰라도 [8] |
호시자키아카리 |
22.01.03 | 402 | 0 |
| 54399 | 오사카 야간버스 [1] |
나스노 |
22.01.03 | 297 | 2 |
| 54398 | SL 팔레오 익스프레스라는거 탔음 |
호시자키아카리 |
22.01.03 | 206 | 1 |
| 54397 | 앞으로 개업할 일본철도 신규노선 [4] |
장항선임피역 |
22.01.03 | 611 | 3 |
| 54396 | 특급 미도리가 사세보~하이키는 특례구간이더라 [6] |
매너남. |
22.01.02 | 256 | 0 |
| 54395 | 아와해안철도 DMV 한국뉴스도 타다 |
호시자키아카리 |
22.01.02 | 261 | 3 |
| 54394 | 이거 무슨열차 그린샤일까?? [3] |
후에에하와와 |
22.01.02 | 393 | 1 |
| 54393 | 왜 침대칸 있는 야간보통열차는 [4] |
꿈이있는세상 |
22.01.02 | 272 | 0 |
| 54392 | 90년대초, 平成 감성의 특급형전동차 대충 렌더링 (미완성) [12] | ㅇㅇ(1.252) | 22.01.02 | 872 | 10 |
| 54391 | 이정도면 바이토 급여로 어떤가? [2] | 111(220.93) | 22.01.02 | 264 | 0 |
| 54390 | 일철외)토요코인 부산 [7] | ㅇㅇ(110.11) | 22.01.02 | 353 | 0 |
| 54389 | 역시 먼데 갈때 돈아끼면 몸버린다 [6] |
호시자키아카리 |
22.01.02 | 409 | 1 |
| 54388 | tabiris 번역)2022년 3월 다이어 개정 '주목 포인트' 정리 [14] |
장항선임피역 |
22.01.02 | 1252 | 10 |
| 54387 | n비차 할때 비차 한자가 뭐임? [2] |
대구거주 |
22.01.02 | 258 | 0 |
| 54386 | 지연생겨도 직통 절대 안끊는 노선 뭐가 있지? [1] | ㅇㅇ(210.205) | 22.01.01 | 209 | 0 |
| 54384 | 우미사치야마사치 |
매너남. |
22.01.01 | 114 | 0 |
| 54383 | 한큐 차는 똥차든 신차든 왜 차이가 없어 보이냐 [15] |
담많응 |
22.01.01 | 403 | 0 |
| 54382 | 칸쿠 키슈지 쾌속이라고 써있고 간사이공항/와카야마 행인거 [7] |
호시자키아카리 |
22.01.01 | 301 | 1 |
| 54381 | 신칸센 0계 모형 삼 [2] | ㅇㅇ(106.102) | 22.01.01 | 358 | 2 |
| 54380 | 니시쿠조역 유니바방면 플랫폼 뭐냐 ㄷㄷ [1] |
호시자키아카리 |
22.01.01 | 224 | 0 |
| 54379 | あけましておめでとうございます |
HyphenK |
22.01.01 | 108 | 0 |
| 54378 | 즐테츠 이벤트 라쿠뜸 [6] |
졸본 |
22.01.01 | 358 | 2 |
| 54377 | 새해 복 많이 받으시고.. 또 쓸데없는 정보임 [20] |
7등급적자 |
22.01.01 | 669 | 4 |
| 54376 | JR도카이가 고객을 생각하는 혜자 회사인 이유 [2] | 하늘과땅(104.28) | 22.01.01 | 313 | 0 |
| 54375 | 皆さん明けましておめでとうございます [11] |
쌍화탕 |
22.01.01 | 206 | 0 |
| 54374 | 특급 키노사키17호 눈 때문에 차내 숙박 준비중 [4] |
매너남. |
22.01.01 | 318 | 1 |
| 54373 | 2022년에도 갤주님은 어려분과 함께합니다 [2] | ㅇㅇ(121.153) | 22.01.01 | 250 | 0 |
| 54372 | 2022년의 시작은 [2] | ㅇㅇ(1.227) | 22.01.01 | 236 | 0 |
| 54371 | 올해 일철 결산(3) |
매너남. |
21.12.31 | 140 | 0 |
| 54370 | 올해 일철 결산(2) |
매너남. |
21.12.31 | 107 | 1 |
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