!!!죽은 폴드럼을 에토전생 시켜보자!!!

킥보드 갤러리
마이너

피 흘리는 것보다 땀 흘리는 게 낫다

매니저

Shark.(design1105)

부매니저

소나무군(constant…) 노뚝꺼져(weiil) 미꾸라지(iwiwseok) 관절강타(kwoni96) 베어프라임(bigbearm…)

개설일

2017-01-23

[튜닝팁] !!!죽은 폴드럼을 에토전생 시켜보자!!!앱에서 작성

민초무죄

2024.05.26 22:17:25

조회 250 추천 6 댓글 10

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미니X 아주 타고다니기 잣같아서 사방 팔방으로 폴드 찾다

공방 무덤에서 블골이랑 블랙 오들오들 떨고 있길래 달라캄

폴드럼 부품차 두대 가져간 후 한대분 제외

남은 부품 반납조건으로 매입

블랙이랑 블골인데

블랙은 개드럽고 블골은 깔끔해서 애를 메인으로 할 생각 이였음

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근데 블골은 폴드 고질병이라는 고질병은 다 가지고 있던 녀석 이더라 포크 나가고 나사선 뚥고 나오려 그러고 이것저것 등등

그냥 필요한 파츠만 때고 다시 무덤으로 보냄

대강 베어링 교체는 안쪽은 일제, 교체 하기 쉬운 밖은 국산, 볼트류 올갈이 해서 바디 재조립 하고

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컨트는 나중에 웬지... 웬지 모르게 FF 까지 갈꺼 같아서

플립스카이라는 전동스케이트 보드 컨트 만드는 브랜드의 FT85BD라는 모델로 정격 100에 피크 150 짜리로 샀음

VESC 같지만 자체 툴 쓰는 판형 컨트임 ㅇㅇ

컨트 자체는 기능도 많고 전선 셋팅도 직관적이고 나쁘지 않은데 툴이 너무 버그 투성이 인게 흠임

요번달에 최신 버전 나왔는데도 USB꼽기만 하면 램덤으로 셋업한거 날려 버리더라

무튼

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컨트가 홀센서 전브 지원한다해서 모노림과 나인봇 순정 이랑 고민하다 나인봇 순정 전브 레버로 구입

굳이 모노림 두세배 비싼거 살 필요 없이 나인봇 꺼도 품질 꽤 좋더라고

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요렇게 왔고

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모터선 엉망이라 오버홀 궈궈

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쉣

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떱디로 녹제거 후

전선 다른거로 교체하고 홀센서 함 봐주고

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모터 코어는 끝

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슈벌 뭔데 이거

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NSK 뭐시기 어쩌구 고오급 베어링 인데

아무튼 몇바퀴 더 돌아가니 아무튼 고오급 베어링 이레

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베어링 교체 끝

타보니깐 중국 베어링 보단 조금더 부드럽고 조금더 구름성 있다는 느낌인데 큰 차이 없어

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컨트 서멀은 우리들의 MX4

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각 잡고

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요레 부착

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모터 정격 20A 짜리에 60A 피크로 걸어줄거니

삼선 분리 궈

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모터삼선, 메인전원선 150 단자로 교체

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메인 배선은 예전 FS 작업했던거 처럼

보밧, 본밧 한번에 컨트로 모아지게 만듬

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미모 스로틀 사용하고 싶으니 홀센서에 삼선 직접 땜질해서 컨트에 연결

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이것저것 선 연결해줌

요 컨트 정말 간단한게 모든 신호선에 +만 입력만 해주면 끝남

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스로틀이랑 전브 레버 깔짝거려서

전압 입력해주고

작동범위와 감도는

데드존 설정이랑 전압 상세 설정에서 내 입맛대로 조정함

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30A 정격에 45A 피크로 테스트

속도 붙은 다음에는 잘 쳐주는데

피크가 문제 인지 스타트 할때 맥아리가 너무 없엉...

랄까 저날 저녁에 충전하면서 셋팅하다 컨트 날라감

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그래서 이게 릴레이인지 안티스파크 스위치 인지 뭔지는 모르겠지만 컨트랑 배터리 완전 차단 해주니 요거 써보라 해서 구입

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가져 왔는데 밑단 보니 전선피복 땡겨지면 뭐랄까 바디에 닿을거 같더라

뭔가 깨름찍해서 천테이프로 바닥쪽 한번 덪대줌

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서멀 바르고 고정

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대강 라이딩 할 정도로 완성

랄까 LED 한줄 안들어 오네 슈벌

몇일동안 타보면서

최종적으로

스로틀 딜레이 제일 낮게 LV5로 (아예 없게는 못하더라)

모터당 정격 45A 피크 60A

배터리는 85A 전브 리턴은 40A

요렇게 하고 다님

(추가: 배터리 쪽 출력, 본밧은 알아서 문제 없는데

보뱅쪽은 아직 파악을 못했거든 파나셀인데 셀 종류 파악이 안되서 대강 잡아 놓긴함... 그런데 와트미터 보니깐 배터리 출력 셋팅을 좀 줄여 놓긴 해야 겠더라)

무튼

컨트쪽으로 와트미터 장착 해서 계속 모니터링 하면서 다니고 있는데

[모터당 말고 컨트 총 합값]

평소 낭낭바리에는 15~17A

급가속 하면 45~50A

경사로 풀스로틀 76A

리턴은 21~25A 까지

지금까지 내가 최대치로 본 수치는 이정도

타고오면 모터 따끈따끈하거 보니 더이상 출력 올리는건 의미 없을거 같더라

저속토크는 피크 커런트 올리면 좋아지는데

최속은 RPM 한계가 딱 60까지 인지

이것 저것 만져 봐도

속도 60에서고작 64키로로 올린게 전부여

60까지 금방 찍고 그 이상은 꿈쩍도 안하더라고 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

컨트 자체도 살짝 아쉬운게

태생적으로 스케이트 보드용 컨트라 그런지 아예 스로틀 딜레이 제거가 불가능 하고

마스터 컨트(프론트) 쪽 모터는 스타트 할때 무조건 나중에 돌아감

이거 빼고는 되게 만족스러운편이고

주행감도 훌륭, 이것저것 잡기능도 컨트안에 다 통합되고 많은편이라 좋더라

애는 이제 윙카 장착하고 LED 한 줄만 수리하면 끝

메인으로 할려고 작정하고 달려 들었는데

어제 프프 가져오게 될줄은 몰랐다 ㅋㅋ

아쉽긴 한데 서킷 조금 타다 날려야지 참...

참고로 죽은 플립컨 분해짤

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기판 2층 구조에 상단은 요렇고

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하단은 요럼

긴글 읽어 줘서 고마웡

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고정닉 2

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