타미야 1:48 브리티쉬셔먼 파이어플라이 간단리뷰

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2017-11-02

[일반] 타미야 1:48 브리티쉬셔먼 파이어플라이 간단리뷰앱에서 작성

엣찌쟈지

2022.09.29 12:57:33

조회 501 추천 9 댓글 36

https://www.youtube.com/watch?v=6AotuubC5wY

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늘 믿는 타미야48

ㅡ 사실 리뷰하기엔 너무 애매함.

저번에 했던 일반셔먼 리뷰와 크게 다를게 없기때문.

아마 셔먼 시리즈가 기본틀을 많이 공유하기에 그런 것이라 생각함.

살때 이지에잇과 고민을 많이했는데,

파플이란 이름이 더 멋져서 이걸로삼ㅇㅇ

ㅡ 모든게 무난함.

그리고 그것이 가장 큰 장점.

조립시 딱히 큰 난이도가 느껴지는 부분은 없었으며, 그렇다고 그만큼 퀼리티가 떨어지지도 않았음.

어쩌면 이미 셔먼을 한번 만들어봤기에 더 적응되서 내 경험이 덜 객관적일 순 있음.

이러한 부분은 데칼에서 나타남.

요근래 아카데미 킷을 많이 만들었는데

데칼의 질이 너무 떨어진다고 느꼈음.

물론, 그 둘은 90년대에 나온 키트라니 그나마 참작할 순 있긴하지만 쨋든,

타미야의 데칼은 불리는 시간이 은근 오래걸릴지언정 이용시의 손상은 사실상 없는 수준.

여러 밀프라나 기타 캐릭터 프라를 만들면서 느낀건 타미야의 데칼은 타의 추종을 불허하는 수준임을 느낌.

프라 자체도 방금 말했듯 큰 우여곡절이 없음.

아마 이는 셔먼 시리즈를 돌려먹기위한 설계이기 때문에 좀 더 빡세게 디자인했기 때문이 아닌가 싶기도 함.

근데 또 여타 48시리즈를 생각하면 밀프라이되, 그 불편함을 최대한 줄이려는 움직임은 그냥 타미야의 종특인가 싶기도 함.

또한 엉덩이에 무슨 장구류를 올려놓을땐, 런너에 딸린 각도기판 같은걸 활용하여 붙이는데 ㅡ 아마 5번짤? ㅡ

깔끔한 방법이자, 나름 이 킷만의 특별함이 있음을 어필하는 부분인 것 같음.

ㅡ 단점은 손이 많이가는 하부차체.

이 셔먼 시리즈에 있어서 가장 큰 단점은 하체에 너무 많은 손이 간다는 점이라 생각함.

궤도의 바퀴부분은 굳이 이렇게까지 나뉠 필요가 있나라고 생각이 들었고

궤도는 나름의 요령을 터득치 않으면 시간을 좀 무의미하게 많이 쓰게 될 것임.

사실 탱크프라의 궤도가 귀찮지 않은 프라는 거의 없을듯.

다만 이를 문제 삼은 이유는 셔먼.시리즈. 이기 때문임.

이러한 조립감은 처음 만들땐 그러려니하거나, 신기할 순 있음.

그러나 양산품과도 같이 돌려먹기할때는 그 이야기가 달라짐.

분명 셔먼은 다양한 종류가 존재하고, 티거나 여타 탱크와 달리 단일개체보다는 뭉쳐 있을때 더 빛나보이는 탱크일 것임.

그렇다면 이러한 상황을 고려해서 좀 더 간소화를 적용할 수 있지 않았나 싶은 아쉬움이 있음.

이러한 궤도 조립이 48모델의 특징으로 보이나

셔먼에게는 무언가 어울리지 않다고 생각이 들었음.

ㅡ 요약, 개추.

방금전엔 굳이 아쉬운 점을 언급했지만,

결국엔 개추임.

다이캐스트 통짜차체, 타미야의 좋은 모델과 데칼

그리고 일종의 돌려먹기임에도 크게 남지않는 미사용 부품들은 깔끔함과 타미야의 방향성을 말하고 있다고 생각함.

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