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[일반] 시외버스 개혁이 필요한 시기인것 같습니다모바일에서 작성

허돌이갤로그로 이동합니다. 2024.04.29 13:10:54
조회 319 추천 1 댓글 1
														

코로나19와 고유가, 주52시간, 저출산 고령화로으로 시외버스 고사하고 있는데 저는 지금 이 시기가 시외버스 개혁하기에 좋은 시기라고 생각합니다. 먼저 부팸, 코리아와일드, KD, 천일여객그룹, 천마아성, 금아버스그룹, 서울고속•새서울고속등 여러법인을 두지만 운행와 경영 한개의 회사처럼 운행하는 시외,고속버스는 한개의 회사로 통폐합하고 단거리 시외버스는 광역버스로 전환을 하며 푸른교통, 동아여객, 밀성여객와 같은 단거리위주로 운행하는 시외버스 회사는 광역버스회사 전환을 해야하며 장기적으로 시외버스터미널을 지자체에서 운영하거나 아니면 공기업이 운영와 시외버스, 고속버스회사 통폐합으로 대형화 시키며 시외버스와 고속버스 통합및 전국고속버스사업조합에 시외버스회사도 가입유도 하는정책및 2층 시외,고속버스 도입으로 하는 개혁을 해야 시외버스, 고속버스가 지속가능한 운영 되지 않나 생각이 들니다.

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