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치한대국 日, 초등학교 남교사가 남학생을 성추행!
일본 도쿄도 내에 위치한 한 공립 초등학교에 근무하는 교사가 남학생을 성추행한 혐의로 체포되었다고 함 체포된 것은 이시다 준지(38세, 공립초등학교 교사) 용의자 이시다 용의자는 지난 3월 도쿄 도시마구의 한 주차장에서 자신이 근무중인 초등학교에 다니는 남학생을 성추행 했다고 함 범행은 학교가 쉬는 날 이뤄졌는데 이시다는 잠복해서 기다리고 있다가 귀가하는 남자아동을 범행 장소인 주차장으로 끌고 가서 덮치듯이 껴안는 등 추행을 했다고 함 경찰 조사에서 용의자는 감사하는 마음과 응원하고 싶다는 의미를 담아 껴안았다고 진술한 것으로 알려졌음 경찰은 이번 사건 외에도 여죄가 있을 것으로 보고 수사중이라고 함 치한 대국 쪽본에서는 사실 웬만한 일은 놀랍지도 않음 넷상에서 모의해서 치한 조직을 결성하고 실제 범행에 옮기고 다니다가 체포되는 나라인데 뭐가 놀라울까 (위 4명은 실제 그런 범행을 저지르다가 체포된 치한 조직의 멤버들임... 인생 실패자들이나 그런다고 변명하고 싶은 일뽕들을 위해 말해주면 그냥 평범한 30~40대 일남들이었고, 심지어 명문대인 교토대 이학부를 졸업한 IT기업 임원도 포함되어 있었음) 치한 대국 쪽본에서 치한의 대상은 여자 뿐만이 아님 위 두 놈은 만원 전철에서 남고생을 성추행하다 체포된 스시남들임 ㅋㅋㅋㅋ 성인 남성까지 치한을 당해도 이상할 게 없는 곳인데 일본 남자 초등학생이 성추행을 당하지 않을 거라고 생각하는 게 더 신기하지 않을까? 그래도 자기가 다니는 학교의 학생을 휴일에 잠복까지 해가며 노리다가 범행을 저질렀다니 확실히 음침의 끝을 달리기는 하는 사건인듯 음침 도태 일뽕들이 왜 일뽕이 됐을까 궁금했는데 그냥 취향이 똑같아서 그랬던 건가 草
작성자 : 난징대파티고정닉
(추가) 영동대로 복합환승센터 늦어진 정확한 이유는 이거야
설계공모 당선작 발표를 2017년 10월에 발표함설계안은 한국설계사인 정림건축과 프랑스 유명 건축가인 도미니크 페로가 설계한 설계안이 당선됨 당선 발표 기사에 따르면 '시는 설계범위 등에 대한 구체적인 협상을 진행한 후 오는 12월 중 설계 계약을 체결, 내년 1월부터 기본설계에 착수해 2019년 1월 설계를 마무리한다는 계획이다.'즉 12월중에 설계 계약을 체결하고 2019년 1월까지 설계를 마무리하니 최소한 2019년에 착공했어야함문제는 여기에서 시작2021년 설계 도중에 사업비가 1조3067억원에서 1조7459억원으로 4392억원으로 늘어남. 계획보다 무려 4000억이상이 늘어남....물론 세금이 아닌 현대차GBC 공공기여금이 전액쓰이지만 .....행정안전부 투자심사위에서 아니 씨발 이게 4000억원이 늘어나는게 맞나?하면서 제동을 걸고 공사비 줄이는 설계로 바꾸라고함설계비가 이렇게 엄청나게 늘어난 이유는 바로 이 당선된 설계안 디자인 떄문임 조감도를 보면 길다란게 있을텐데 저게 유리고 지상 햇빛을 지하로 내려쮜게하는 특수한 시설임. (이게 1000억짜리)거기에 상업시설 추가 등등.... 지어지면 당연히 랜드마크급이지만 랜드마크급이라는 소리는 즉 당연히 공사비가 훨씬 더 들어갈수밖에없고 이게 원래 설계안대로 공사비 계산하니 4000억이 추가되었다는소리 역시나 이에 관련된 기사가 있는데 솔직히 서울시 입장에서는 씨발 저 라이트빔떄문에 설계안 선정된건데 저걸 포기하라고? 하면서 온갖 설계에 똥꼬쇼를 하기시작함 그래서 서울시가 오케이하고 만든게 지금 설계안임일단 어짜피 현대차GBC에도 상업시설들어오니 상업시설은 줄이고 여러가지 줄일거 줄이고. 층수는 7층에서 5층으로 줄어듦. 물론 층수줄어든건 동선 효율성 문제도있어서 그닥나쁘진않고라이트빔은 서울시가 온갖 똥꼬쇼해서 결국 지켜냄 결국 이렇게 설계변경에 시간이 질질끌리다가 2021년 6월에 착공하게된거
작성자 : ㅇㅇ고정닉
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