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댄공이 스얼안가고 창립멤버로 스팀 만들어서 승승장구 하는거 모름??모바일에서 작성

ㅇㅇ(175.223) 2019.12.05 17:41:13
조회 663 추천 9 댓글 4

동맹체 규모만 크면 뭐해 동맹체 내에서 입지가 있어야지

만약에 아시아나가 스얼 안가고 원월드 갔으면 DL-KE처럼 AA랑 JV맺어서 태평양 횡단 수요 가져올 가능성이 높았지.

아시아나가 원월드갔으면 JL은 스팀 갈 확률이 높았고 설사 원월드에 있었다고 해도 JL은 중국노선이 빈약하고 회사가 어려워서 국제선 노선 축소하는 추세였으니...

아시아나는 지금 NH CA사이에 껴서 자국내 수요 외에는 동맹체 수요 전혀 못가져 오는 수준이고 동남아쪽도 SQ TG가 꽉 잡고 있으니 연계로 이득볼만한 노선이 하나도 없음

심지어 유럽 대빵인 LH한테도 찍혀서 유럽내 연계도 제대로 안되고 있고 무늬만 동맹이지 남보다 못한 사이니...

동맹체 규모가 크면 자국승객이 동맹체 로열티 때문에 어쩔 수 없이 이용하는 유입이 있기야 하겠지만 사실 그거 보다는 환승객을 유치해야 이익이지...

그리고 원월드가 그렇게 나쁜 동맹체도 아니라 막상 원월드 였어도 로열티보고 유입되는 수요는 나쁘지 않았을걸

원월드 사파이어 티어 유지하고 싶은데 국적기가 없어서 힘들다는 사람도 많거든.
원월드는 원월드만의 고급스러움이 있음. 원월드 라운지는 스얼라운지하고 격이 다르고 티어 혜택도 더 큼.

그리고 앞으로 스얼에 계속 있는다고 상황이 좋아질 일이 있겠음? NH는 일본 잡고 있고 CA는 중국 잡고 있고 SQ TG는 동남아 잡고 있고... 내수 시장도 작은데 답이 안보임....



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