안녕하세요

하이브리드 모델에 달려있던 V 브레이크 제거하고, 당근에서 픽시에서 뗀 듀얼캘리퍼 브레이크 구해서 장착했는데 이질감이 있습니다.,

원래 그런건지 아니면, 제가 뭔가 설치를 잘못한건지를 판단하기엔 경험이 부족, 경험있으신 분의 의견 구합니다.

이질감 1. 제동력이 떨어집니다. V 브레이크는 타이어가 지면과 슬립이 날 지언정, 휠과 브레이크 패드는 슬립이 거의 없다시피 하는데, 

            캘리퍼는 일단 휠과 브레이크 패드가 어느정도 슬립이 이뤄지면서 감속되다 멈춤니다. 

이질감 2. 브레이크 레버를 누르는 힘이 많이 듭니다. V 브레이크는 레버를 살짝 살짝 눌러도 최대 재동이 되는데, 캘리퍼는 정말 꾸~~~~~욱 눌러야

             비슷한 재동이 나옵니다.

인터넷 찾아보니 캘리퍼가 제동력이 떨어진다던데, 위에 사항이 이것을 의미하는건지 궁급합니다, 이유인 즉은, 제가 로드를 사려하는데, 취항상 손쉽게

자가정비가 가능한 림 브레이크 모델을 사려 하고 있습니다, 그런데 이런것들의 림 브레이크의 천성? 이라면 좀 다시 생각을 해보던가 해야하기 때문입니다