△거가대교 개통, 부산시역 확대 아쉬움=YS가 대통령이 된 때문에 사업이 늦어지거나 장애가 됐던 부분도 적지 않다. 바로 거가대교 개통과 부산시역 확대 부분이다.

YS 집권초인 93년 3월께 박관용 비서실장이 YS와 부부동반으로 고향 거제도에 내려갔을 때였다. 당시 대우조선을 방문한 뒤 김우중 대우그룹 회장과 생가에서 식사를 하면서 김 회장이 "거제도와 가덕도를 잇는 대교 공사를 했으면 한다"고 했다. 그러나 YS가 그 자리에서 "내가 대통령이 되고 우리 동네부터 다리 놓으면 말이 되겠냐"고 잘랐다고 한다. 그때 김 대통령의 \'오케이\' 사인이 났다면 지난해 연말 완공된 거가대교는 좀 더 빨리 개통됐을 것이다.

또 95년 정부는 직할시 발전 정책의 일환으로 인근 지역을 편입하는 정책을 시행했다. 이에 따라 대구는 달성군, 광주는 광산구를 각각 시계에 포함시켰다. 이들 편입지역은 대부분 대구나 광주만한 규모의 땅이다. 그러나 부산시는 그렇지 못했다. 당시 편입된 기장군 면적은 부산시의 3분의1에 불과했다.

이 업무를 총괄한 부산출신의 김기재 당시 내무부 차관보는 이렇게 회고했다. "양산과 진해 및 김해시 일부를 편입하는 방안이 검토됐지만 YS의 울산시 대선공약이 직할시 승격이었다. 이 때문에 경남도가 반발했는데 부산이 다시 이들 지역을 떼갈 수는 없는 분위기였다."