같은 선상에 놓는 것부터 불편할 수 있다. 그래도 굳이 언급하자면 N 브랜드는 벤츠의 AMG이나, BMW의 M, 폴크스바겐의 R처럼 고성능 모델을 위해 현대차가 만든 브랜드다.
문제는 실적이다. 사실 현대차는 N 라인 판매량을 일반 모델 판매량에 포함시켜 발표하기 때문에 N 라인만의 판매량을 떼내서 집계하기 쉽지 않다. 그나마 업계에 나온 소식들을 정리해 보면 현대차 N 브랜드는 국내에서 지난 1월 한 달에만 고작 83대가 팔리며 고전을 면치 못했다. 참고로 코나 N은 같은 기간 1대라는 굴욕을 맛봤다.
이러한 실적에 대해 인지도, 성능 등 여러 원인이 많지만, 무엇보다 가격이 큰 걸림 돌 인 것으로 보인다. 아반떼 N만 하더라도 일반 아반떼는 시작가가 1866만 원인 반면, 아반떼 N은 약 72%가량 더 비싼 3212만 원이다.
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